Druckvorschau: Leistungsmessung auf dem Prüfstand - Seite 1 - Milwaukee V-Twin

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Geschrieben von Highjagger am 19.07.2008 um 21:43:

Leistungsmessung auf dem Prüfstand

Heute zufällig beim Dealer vorbei und da schau hin , hier ist Sommerfest .
Angehalten und ein bissle rumgetratscht und dann steht da ein Leistungsprüfstand und kein Möppi drauf , 25 € , Möppi drauf und das kam raus :

LeistungsangabeHarleyMotor:54KW(73 PS) 101 Nm/2750 rpmUS-Konfiguration
47KW(64 PS) 120 Nm/3300 U/min deutsche Konfiguration

gemessene Leistung am Hinterrad : 54,4 KW ( 74 PS ) 125,2 Nm/3436 U/min
gemessene Leistung am Motor: 62,1 KW ( 84,4 PS ) 135,3 Nm/3436 U/min
( induktiv gemessen am Zündkabel )

großes Grinsen cool Hey voll grins und stolz wie bolle bin ich Freude cool

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Geschrieben von DéDé am 19.07.2008 um 21:50:

Gut, da kannste aber mal wirklich zufrieden sein.

Schade dass wir uns verpasst haben, war auch da !

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von George am 19.07.2008 um 21:56:

Scheiße, hier war beim Händlerfest kein Prüfstand! traurig

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von Easy Rider am 19.07.2008 um 23:19:

Gratuliere ! Klasse. So was hört man gerne ... da kannste auch stolz sein ...

Geschrieben von Adi am 20.07.2008 um 01:52:

Ich bin auch stolz, weil mich Highjagger nicht abhängen konnte großes Grinsen
Und das obwohl ich ja nicht so ein Supertrooperhighteckgerät mit diversen Tunningmaßnahmen besitze, sondern nur ein altes verkommenes Evoeisen

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von Nightrider am 20.07.2008 um 08:35:

@ Highjagger,

sagen wir es mal so, hab noch nie gehört, das auf einen Leistungsprüfstand weniger als die Herstellerangaben heraus kommen! großes Grinsen

Aber andererseits, bring ich es nicht übers Herz meinen Motorrad so was an zutun, denn es quält sich schon enorm auf dem Leistungsprüfstand, geschweige die Belastung für die Reifen. unglücklich

Im übrigen ist es mir schnuppe ob mein Moppi 37kw oder auch 44kw hat, aber anders wäre es, wenn 1098R auf der Verkleidung stehen würde.

Ich lass es einfach.

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.

Geschrieben von V-Twin-Maniac am 20.07.2008 um 09:05:

nedd schlecht klausi!!!

das hab ich beim dealer in ruchheim auch mal machen lassen....allerdings für 0€ Freude

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cool

Geschrieben von Elmos am 20.07.2008 um 10:07:

Sauber, Highjagger!

Deckt sich in etwa mit den bei mir gemessenen Werten, habe auch den Thundermax auf meiner Street Bob. großes Grinsen

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Gruß von Elmos großes Grinsen

Geschrieben von Highjagger am 20.07.2008 um 10:26:

Zitat von Elmos
Sauber, Highjagger!

Deckt sich in etwa mit den bei mir gemessenen Werten, habe auch den Thundermax auf meiner Street Bob.

Ja , aber die Bob hat ja mangels Ausgleichswellen eh schon mehr Dampf .
Wie waren deine Abgaswerte ?
Meine waren über 3500 U/min sehr gut aber darunter sehr schlecht ( liegt aber auch am neu modifizierten Luffi ) .

sagen wir es mal so, hab noch nie gehört, das auf einen Leistungsprüfstand weniger als die Herstellerangaben heraus kommen!

Aber andererseits, bring ich es nicht übers Herz meinen Motorrad so was an zutun, denn es quält sich schon enorm auf dem Leistungsprüfstand, geschweige die Belastung für die Reifen.

Im übrigen ist es mir schnuppe ob mein Moppi 37kw oder auch 44kw hat, aber anders wäre es, wenn 1098R auf der Verkleidung stehen würde.

Ich lass es einfach.

War halt schon mal interessant , und schlechte Werte gibbed schon auch öfter .

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Geschrieben von Diwelschisser am 20.07.2008 um 10:29:

Aha deswegen großes Grinsen

Geschrieben von Diwelschisser am 20.07.2008 um 10:31:

mit anderen Worten bist du jetzt genauso schnell wie die "normalen Motorräder"

Geschrieben von DéDé am 20.07.2008 um 10:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Diwelschisser
mit anderen Worten bist du jetzt genauso schnell wie die "normalen Motorräder"

Das ist vielleicht schon richtig, (und spassig ist es auch)

Das Drehmoment ist in diesem Fall viel interessanter, als die KW-Leistung (wobei die wirklich gut ist).
Und das Schöne ist , man merkt das Ganze ohne 150 km/h fahren zu müssen.

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von Elmos am 20.07.2008 um 17:55:

Zitat von Highjagger
[

Wie waren deine Abgaswerte ?
Meine waren über 3500 U/min sehr gut aber darunter sehr schlecht ( liegt aber auch am neu modifizierten Luffi ) .

[
War halt schon mal interessant , und schlechte Werte gibbed schon auch öfter .

Die Abgaswerte wurden bei mir nicht mitgemessen.
Gruß aus Ratingen!

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Gruß von Elmos großes Grinsen

Geschrieben von Big-Al am 20.07.2008 um 19:46:

Alle Achtung Freude dafür dass Du Dir nie nen Bike zulegen wolltest machste schon eigenartige Dinge großes Grinsen Freude Freude Freude Freude

ach ja, gute Werte Freude Freude Freude cool

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Geschrieben von Döppi am 20.07.2008 um 20:23:

Was nützt die Power wenn der Fahrer pennt . Zunge raus

Sauber sauber . Fast die gleichen Werte hatte ich mit Big Bore Kit auf der Dyna .

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