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Geschrieben von böserbube am 02.10.2014 um 19:45:

Batterie

Servus folks

Kann mir jemand beantworten ob die org HD Batterie eine Gelbatterie ist.
Müsste sie laden.

Danke schon mal für die Antworten

Geschrieben von Bernde am 02.10.2014 um 20:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von böserbube
Servus folks

Kann mir jemand beantworten ob die org HD Batterie eine Gelbatterie ist.
Müsste sie laden.

Danke schon mal für die Antworten

Das kann ich Dir leider nicht beantworten - ist aber auch egal, weil die mit jedem modernen Bleilader zu laden ist.
großes Grinsen

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Geschrieben von Hang Loose am 02.10.2014 um 20:13:

Batterie

Oh das denke ich nicht. Muss man nicht immer den batterietyp auswählen......????


Gesendet von der Schreibmaschine

Geschrieben von böserbube am 02.10.2014 um 20:15:

Ich frag nur weil ich mein Ladegerät auch Gel laden kann muss ich halt umstellen.

Kann ich da was falsch machen wenn ich in der Gelstellung lade?

Geschrieben von Bernde am 02.10.2014 um 20:17:

Nö, bei LiMa & Regler gibt´s auch kein Wunschmenue.

=> CC-CV Ladeschluß bei 14,4V @ 20°C

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Geschrieben von Hang Loose am 02.10.2014 um 20:18:

Batterie

Ja meiner Meinung da gel, Blei usw. Immer andere ah haben.....


Gesendet von der Schreibmaschine

Geschrieben von Bernde am 02.10.2014 um 20:21:

Keine Sorge, das passt schon.


Um welches Ladegerät geht´s ?

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Geschrieben von DéDé am 02.10.2014 um 20:33:

der Unterschied ist der, dass Gelbatterien mit einem guten Ladegerät im Wechsel permanent, sowie, je nach Zustand, gepulst geladen werden, das Ganze mit ca. 2 Amp, ist sie fast leer aber nicht hinüber, erhöht das Ladegerät die Spannung, z. B bis 18 V, der Ladestrom erhöht sich dabei kaum, die klassischen Ladegeräte für Bleilakkus machen das anders - insbesondere den Ladestrom

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von böserbube am 02.10.2014 um 22:20:

Besteb dank für die Antworten hat mit schon geholfen.

Geschrieben von portos12 am 02.10.2014 um 23:17:

Die Harley Batterien sind AGM Batterien. Die AGM Batterien sind zwar auch auslaufsicher, aber bestehen aus Glasfasermatten, die mit flüssiger Säure getränkt sind. Im täglichen Einsatz unterscheiden sich aber GEL Batterien und AGM Batterien nicht sonderlich. Deshalb werden sie oft verwechselt.

Geschrieben von Bernde am 03.10.2014 um 08:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von portos12
Die Harley Batterien sind AGM Batterien. Die AGM Batterien sind zwar auch auslaufsicher, aber bestehen aus Glasfasermatten, die mit flüssiger Säure getränkt sind. Im täglichen Einsatz unterscheiden sich aber GEL Batterien und AGM Batterien nicht sonderlich. Deshalb werden sie oft verwechselt.

Wenn beide Typen neu & vollgeladen sind unterscheiden sie sich wahrscheinlich nicht.
Dieser Zustand bleibt aber nicht ewig so.

Da ein Gel-Akku einen höheren Innenwiderstand hat (= weniger CCA), ist er im Vergleich zur AGM nur 2.Wahl.
Ein BT kann schonmal 400Amps beim Stalling ziehen.

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