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Kess tech für TC 96

Hallo Fachgemeinde,
Benötige eure Hilfe,könnte kess tech mmv endtöpfe gebraucht erwerben.sie waren an einer road king TC 88 verbaut.Ich selbst besitze eine road king custom TC96 bj.2008.Würden die Töpfe bei mir ohne probleme passen.Vielen dank für eure Hilfe im voraus.

Gruss
Lemmy

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Von den Halterungen her passen die Töpfe auf jeden Fall, da wurde die letzten 20 Jahre nichts geändert, ob du sie fahren darfst verratet normalerweise die ABE, wenn e5 0023 und eine 9 im Kreis drauf steht dann stehen die Chancen gut, du kannst aber auch bei Kess Tech nachfragen.

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

Hallo,
Danke für deine schnell antwort. Es steht e5 0015. EG Betriebserlaubnis 97/24 EG-BE drauf


Gruss
Lemmy

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Ich hab zu meinen Gebrauchten die Firma KessTech angemailt. Die haben mir sogar eine entsprechend passende neue ABE-Karte ausgestellt und ich konnte alle meine Fragen klären.
Die sind echt super freundlich und hilsbereit!

Gruß

René

so sind se , die kess leute

sollte dir der mmv sound irgendwann zu leise sein

kannst du die töpfe bei kess auch auf esm2

( doppelt so laut, dopelt so dumpf ) umbauen lassen

Hallo,
Hab mal kess tech angemailt,haben umgehend geantwortet.
Mit der oben genannten Bezeichnung nur bis bj. 2006.
wenn die halterungen seit 20 jahren gleich sind, was sind dann die unterschiede?

Gruss
Lemmy

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ruf doch ( werktags ) mal an , statt nur zu mailen

da ist so viel los , dass du am tel oft schneller antwort bekommst

als bei den hunderten mails, die die täglich bekommen

kess tech tel hotline kann dir das am besten beantworten

( gruss an heike )

Problem ist nur das ich mich morgen mit dem kollegen treffen wollte, der die Töpfe verkauft.
Weiss jetzt net was ich machen soll.Wenn der auspuff passt und es nur wegen Kat,bzw. Abgaswerte nicht geeignet ist

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bedenken du solltest , das die mmv mit der runden schiebekulisse lediglich der alten kess esm1 entsprechen

die kess esm2 mit klappen ist doppelt so laut , doppelt so dumpf und ist ohne weiteres der aktuellen j&H ebenbürdig was den harley sound betrifft

hatte auch esm1 und habe sie auf esm2 umbauen lassen - das ist schon ein gewaltiger unterschied ( doppelt so laut , doppelt ... )

der umbau kostet um die 1400 euro - das solltes du bedenken - wenn du mal mit esm2 oder j&H vergeichen kannst - wirst du das auch haben wollen

- nach dem umbau auf esm 2 bekämen die töpfe eine neue E nummer und zulassung - höchstwahrscheinlich auch für dein modelljahr - schlimmstenfalls mit einsteck kat , was aber einen dumpferen sound macht - frage ist da noch , ob sich die halterungen geändert haben - wahrscheinlich ist das nicht das problem

was sich eben geändert hat ist bei TC die cc - weil für jedes modell und jede auspuffanlage eine eigene E prüfung erfolgen muss ( jedenfalls machen das kess und J&H so um auf nummer sicher zu gehen - andere nicht )

kann dir natürlich nicht sagen, was du machen sollst - aber mit den unsicherheiten , das das doch nicht passt bei deinem modelljahr ( kat )

musst halt mal gegenrechnen : mmv gebraucht und umbau auf esm2 gegen neupreis

und das mmv mit schiebekulisse NUR esm1 entspricht - esm 1 für 50 euro hab ich auch noch nie gesehen ..... entscheiden , du dich musst

im kess thread hab ich kürzlich was geschrieben zum unterschied esm 1 esm 2 - entscheident ist eben der unterschied bei kess esm 1 esm2 :

scheiben schiebekulisse - grosse klappe in auslass mitte

hier :

Hatte die esm 2 auf der cross bones drauf und die esm 1 auf der rocker. Der unterschied war, als ich die cross bones fuhr wollte keiner mehr mit mir fahren weil man nur meinen auspuff hörte.

Da ich wieder mit anderen ausfahren wollte, hätte es eine esm 1 sein sollen

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aaahhh du kennst also den unterschied

esm2 kann man auch in 5 stufen von ganz zu bis ganz offen einstellen

tja - dann kann ich dir nicht viel raten , was du morgen machen sollst

genaue detail weiss nur kess , ob die mmv nicht auch an dein modell passt

Bei mir war sie irgendwie nur ganz auf oder zu
Ich bedanke mich für eure Hilfe,werds wohl sein lassen

Gruss

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Werkzeug zum Ausbau und Einbau von Nockenwellenlagern (TC 96, 103 und 110).
Bei Interesse -> PN

Hallo,
ob nur nicht ABE zugelassen oder nur bis 2006 geeignet hat er nicht dazu geschrieben,
einfach nur bis 2006 geeigenet.
Egal, wird dann wohl wieder eine ESM 2 werden, dann richtig angeschlossen.
Man(n) lernt nie aus.

Gruss und Merci

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