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Schräglagen mit der Sportster XL1200 N...

Hi,
ich habe EXTRA nicht das Wort "Nightster" im Betreff genannt, da es ja inzwischen Allergien gegen die zu häufige Verwendung zu geben scheint Trotzdem ist diese Frage natürlich spezifisch zu diesem Modell....

Und zwar geht es mir um die (mögliche) Schräglage, die mit einer Nightster zu realisieren ist. Nicht falsch verstehen - ich bin kein Heizer, aber mit der Power einer PC III aufgepeppten Sporty, macht das Kurvenräubern mehr Spaß

Ich finde, die Sporty animiert zu mehr, als möglich ist. Die maximale Schräglage in Kurven wird durch die viel zu früh aufsetzenden Fußrasten begrenzt. Mich persönlich erschreckt das immer wieder so stark, dass ich manchmal etwas Angstschweiss bekomme

Nun habe ich gehört (und gesehen), dass einige Kollegen einfach die Stummel unter den Fußrasten absägen und damit die Gefahr des Aufsetzens "weiter nach hinten" verschieben. Angeblich soll ja noch genügend Sicherheitsreserve durch die klappbaren Fußrasten da sein.

Wie seht ihr das? Erschreckt ihr euch auch so? Oder bleibt ihr cool und nehmt einfach etwas Gas weg Modifiziert ihr die vorhandenen Stummel? Oder bin ich einer der wenigen, die ihre Sporty auch mal etwas sportlicher bewegen wollen... Ich meine da z.B. die Kurven rauf zum Feldberg im Taunus. Hier wird der Fahrspaß doch sehr durch das frühe Aufsetzen reduziert...

Der um die Kurven wieselnde Desmond

Hi Desmond

hab grad ne vision
Die xl 1200n mit ner Dragbar min. 90cm
In den Ochsenaugen sitzt ein Lasar der den Bodenabstand misst
so ev mit akkustischem Signal oder Digitalanzeige
käme bestimmt bene

vlt. sollte ich n Thread Nightster mit Dragbar aufmachen



Callao

Die Nippel kannst einfach rausdrehen
Hab ich auch gemacht, in der ersten Kurve im Ort hab ich gleich die neuen remustüten angeschliffen.

Also vergiß es, die Nippel sind ein guter Indikator

Außerdem schleifen sich die Nippel von alleine ab und Du kannst damit angeben, dass se wech sind....










Oder angeschliffen - das reicht füe die meisten Chopperfahrer.

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RHOI-NEGGA RULEZ!

Uwer1100

damals 76 wollten die Freaks n schwarzen Steifen von 10m sehen, wenn ne Kawa 2 Takter mit 13000 rph beschleunigte.....

heute wollen se angskratze Fussrasterverlängerungen sehen



Callao

Hab da mal ´ne Frage zu eurer Bereifung - fahrt ihr diese Schräglagen mit der original dunloppelle?

Ich fahre seid 17 Jahren Moped aber hatte noch nie so einen miesen Reifen wie den HD Werksreifen auf meiner Sporty. Ich vermisse da einfach die Bodenhaftung die ich von Metzler und co gewohnt bin

Moin

@Maurice das ist der Grund warum ich z.b. den Metzler ME 880 Marathon Fahre ist billiger und hält um einiges länger!!

MFg Sam

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MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!

....genau wie Buti sagt....sonst drücken dich deine Auspufftöpfe nämlich irgendwann durch die Kurve.
Hab den Scheiß bei meiner V-Rod ... komme da rechts auch nicht vernüntig runter, die Supertrapp schleift wie Sau , und links ist die Fußraste gut angeschliffen.

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

- RIP JIMMY #5 -

Also die Nippel von den Rasten Wegschrauben kommt für mich garnicht in Frage... die sind so nützlich => Kratzen bedeutet, es gehn noch MINDESTENS 10cm tiefer

Meine sind jetzt schon bestimmt um die 15mm runtergeraspelt. Wenns kratzt, dann kratzt es halt. darf halt nimmer schneller werden. Für den rückwärtigen verkehr auch sehr lustig, weils schön funkt.

Sollte ich die Dinger mal bis zur Mutter runter haben, kommen Kohlestoppel dran. Gibts zu kaufen, die funken noch besser

Aber ansonsten: Wenns kratzt, kannste (dank der verstellbaren Rasten) so die Kurve fahren.
TIPP: Kreisverkehr...rantassten und mal 3-Runden dauerschleifen. Dann biste das geräusch maybe gewöhnt und hast somit keine angst mehr.

Bilder von mir kommen demnächst auch noch. Mein Baby wird morgen Abgeholt vom Händler. Die steht so erbärmlich in der Garage
Und alles nur, weils die Kupplung durchgebrozelt hat.

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Nachdem ich Google, die FAQ und die Suchfunktion erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich mehrere neue Themen in den falschen U-Foren mit kreativen Titeln und undeutlichen Texten, unter denen sich jeder etwas anders vorstellen kann...