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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
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Auspuffklappe
Hallo zusammen,
ich werde da aus einer Sache nicht ganz schlau.
Ich habe mit dem PV eine neue Map erstellt und habe dabei gleich mal die Auspuffklappe ausgestellt...
Jetzt weiss ich ehrlichgesagt nicht, ob sie offen oder zu ist. Es kommt ja immer wieder vor, dass sie in der geschlossenen Stellung stillgelegt wird.
Woran erkenne ich ob offen oder zu? An dem kleinen "Nippel" würde ich es festmachen können... nur wo muss der stehen?
Danke schon mal für eure Hilfe
Gruß´
Vudu
Hört man das nicht an der Lautstärke?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Wenn ich mich richtig erinnere, muss der Nippel nach hinten stehen...
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Stell mal bei active Exhaust duty cycle, in allen Gängen auf 99,6 und bei active exhaust auf 1,
somit funktioniert die Klappe im Stand, aber wenn Du fährst ist Sie immer offen. Könnte bei einer
Polizeikontrolle hilfreich sien
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Gruß Kingpin71
zum zitierten Beitrag Zitat von Kingpin71
Stell mal bei active Exhaust duty cycle, in allen Gängen auf 99,6 und bei active exhaust auf 1,
somit funktioniert die Klappe im Stand, aber wenn Du fährst ist Sie immer offen. Könnte bei einer
Polizeikontrolle hilfreich sien
Hallo, geht das auch mit dem Mastertune?
Gruß Volkmar
Hallo zusammen, danke für die Tipps. Werde dann die Einstellung nochmals ändern. Die blauen drauf zu stossen muss ja auch nicht sein!
Gruss
Vudu
Das geht auch mit Mastertune.
Munter bleiben
Cabob
Hab jetzt den Louis Stecker bestellt. Ab den 2010er Modellen soll die Auspuffklappe wenn das Bike abgestellt ist geschlossen sein.
Lt. Beschreibung vom Louis Stecker soll sie beim starten im Standgas aufmachen. Das tut sie aber erst wenn ich Gas gebe, dass ist verwirrend da man starten soll und dann den Stecker abziehen. Geht die Klappe richtung offen oder zu wenn sich der Schieber nach hinten bewegt wenn ich Gas gebe?
Hi Bono,
deine Information ist korrrekt. Ich habe ein 2013-er Modell und folgendes beobachtet:
1. Mopped aus -> Klappe geschlossen
2. Mopped im Standgas -> Klappe auf
3. Gasgeben im Stand und im Leerlauf -> Klappe wieder zu
Daher musst du, wenn du die Klappe stillegen möchtest, im Standgas den Stecker unten abziehen. Funktioniert, jedoch empfehle ich dies bei kaltem Motor zu machen, sonst verbrennt man sich leicht.
Mir war das Ganze zu blöd. Ich habe meine Klappe mittels PowerVision quasi stillgelegt/wegprogrammiert.
Wenn der Klappenmechanismus mal defekt sein sollte kaufe ich mir eine Komplettauspuffanlage mit Zulassung (inkl. Krümmer ohne Klappe), dann ist das Bike endlich so wie es sein sollte.
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Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim 
Einen Dr. muß man fragen.
Bei mir ist es so.
Moped aus: Klappe zu
Nach starten im Standgas:Klappe zu
Gasgeben: Klappe öffnet sich (Soll ich so den Stecker ziehen?)
Noch die Bilder dazu: beim Bild mit dem Schraubendreher mit Druck Richtung Hinterrad müsste die Klappe offen sein, oder liege ich falsch.
Lt. Louis PDF steht aber Motor Starten und Stecker ziehen (im Standgas bleibt aber die Klappe zu)
https://www.louis.at/artikel/pistor-auspuff-bypass/60840121?searchButton=&main_category_id=420&filter_article_number=60840121
Bitte Beschreibung unter Downloads schauen, danke.
Wenn der Nippel (wie auf dem Schraubendreher-Bild) hinten ist, dann ist die Klappe offen.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Darum ist es mir ein Rätsel weil oft beschrieben wird das bei ca. 80 kmh oder beim gemütlichen cruisen die Klappe zu ist. Für dieses Problem gibt's eben den Stecker.
Ich kann runtergucken wann ich will bei mir steht die Klappe immer offen, dann hab ich wahrscheinlich den Stecker umsonst bestellt. Vielleicht hat der Händler vor der Auslieferung das schon elek. überbrückt. Kann ich mir aber nicht vorstellen, ich hab keinen Auftrag gegeben.
Schmeisst den Klappenkram raus und gut ist!
Dabei optimiert man auch das Gewicht.... 
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Hallo, vielen Dank für die Antwort zum Mastertune. Ich habe aber noch ein anders Problem. Habe gebraucht Remus Töpfe gekauft und nach Lieferung feststellen müssen, dass die Kat's Defekt sind ( ich weiß , selber schuld). Kann man das reparieren?
Gruß. Volkmar