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Problem mit LED-Blinker

'Nabend liebe Gemeinde,

Ich hätte da gern mal ein Problem:
Ich habe vorn die LED-Blinker von Joachim verbaut. Zusammen mit den mit Glühbirnen bestückten Teilen hinten gab es keine Probleme. Auch die Umrüstung auf die „Drop“-Blinker von ShinYo mit passenden Widerständen verlief problemlos. Da mir die Lösung optisch aber nicht gefiel, habe ich nach einer Alternative gesucht und habe bei Louis die LED-Blinker „Meteor“ von Xenolen gefunden (habtisch sehr schöne, wertige Teile). Ich habe also die alten Blinker vom Widerstand abgesteckt und durch die Xenolen-Blinker ausgetauscht, Blinker angeschaltet — und nichts geschah. Auch ohne Widerstand bleiben die Blinker tot. Die alten Blinker wieder ran — einwandfreie Funktion. „Beide Blinker defekt? Kann nicht sein...“ dachte ich. Also habe ich sie probehalber an meiner BMW getestet und statt der dort verbauten Rizoma-Blinker angeschlossen. Siehe da, die Blinker funktionieren und das auch mit der richtigen Blinkfrequenz.

Ich stehe vor einem Rätsel. Ich habe schon diverse LED-Blinker an unterschiedlichen Bikes verbaut. Dass aber ein LED-Blinker an einem Bike funktioniert, an einem anderen aber nicht, dafür aber ein anderer LED-Blinker wiederum an diesem Bike, hatte ich bis jetzt noch nicht erlebt.

Hat jemand eine Idee?

Die Daten: Leistungsaufnahme der ShinYo-Blinker: 0,6 Watt, die der Xenolen-Blinker: 1 Watt. Leistungswiderstand 8,2 Ohm, laut Louis für 1 Watt.

Gruß

Ralf

das LED ( leucht DIODEN ) den strom nur in eine richtung durchlassen und dann leuchten - weisst du ????

sonst bitte, bitte, bitte mal die suchen funktion nutzen

zb blinker blinkt komisch , blinker spinnt , load equalizer

das led blinker problem thema haben wir mittlerweile bald wöchentlich als gaaaanz neuen thread

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe ich die Suchfunktion genutzt, für dies spezielle Problem aber keine Lösung gefunden. Ich habe die Blinker auch richtig angeschlossen (müsste man aus dem Inhalt meines Beitrags eigentlich rückschließen können). Ich finde aber, dass der reflexartige Hinweis auf die Suchfunktion nicht immer weiterhilft.

Gruß

Ralf

Problem mit LED-Blinker

Hallo Ralf, es könnte am Wert des Widerstands liegen. Möglicherweise reagiert das Steuergerät sehr empfindlich. Ich würde folgendermaßen vorgehen:
1. Die neuen, hinteren LED-Blinker parallel zu den Glühbirnen-Blinkern anschließen. Da die LEDs nur 1W haben dürfte das Steuergerät das nicht merken. Die Blinker müssen jetzt (alle 6) funktionieren.
2. Wenn nicht, dann mal die Anschlüsse der LEDs vertauschen. Wenn es jetzt funkt, waren sie verpolt. Wenn es jetzt immer noch nicht geht, ist Messen angesagt.
3. Wenn es unter 1. funktioniert, dann ist der 8,2 Ohm Widerstand für dein Mopped falsch. Ich würde dann 7,5 Ohm versuchen.

Entsprechende Widerstände gibt es übrigens auch bei Conrad, RS und anderen Elektronik-Händlern, dann allerdings ohne vorkonfektionierte Anschlüsse.
Solltest du nicht weiter kommen und in der Nähe von Dortmund wohnen, dann schreib mal eine PN.
Gruß
Ron

>>Jeder kann mit mir machen was ich will.<<

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Hallo Ron,

danke für die Antwort. Das mit den Glühbirnen-Blinkern klingt nach einer guten Idee. Das werde ich mal ausprobieren, wenn ich noch irgendwo welche finde (bei einem der ehemals verbauten ist unterwegs die Lötstelle der Leuchtmittelfassung abvibriert worden. Bei einem „aus eineinhalb mach zwei-Versuch“ auf einem Rastplatz ist auch der zweite draufgegangen. Daher habe ich gleich auf die ShinYo-Blinker gewechselt. Das funktionierte problemlos.

Allerdings habe ich gerade gesehen, dass ich die Unwahrheit gesagt habe. Es sind keine 8,2 Ohm-Widerstände sondern welche mit 7,5 Ohm.

Ich finde es übrigens merkwürdig, dass die Blinker an den verbauten Widerständen bzw. Blackboxen meiner BMW funktionieren. Dort sind nämlich 13 Watt LED's verbaut.

Da die Blinker an der BMW funktionieren, können sie nicht verpolt sein (hatte ich aber auch probiert).

Danke für das Hilfeangebot. Ist leider etwas weit, ich wohne in Hamburg.

Viele Grüße

Ralf

Ich habe die Verkabelung unter dem Fender komplett erneuert.

Nun funktioniert es. Meine Erklärung: Es handelte sich nur um einen Wackelkontakt oder ein defektes Kabel. Beim Hin- und Herstecken und Vor- und Zurückziehen zwischen den alten und den neun Blinkern ging es dann mal und dann wieder nicht.

Mich stören jetzt aber das Kabelgewusel und die riesigen Widerstände unter dem Fender.

Auf meinen Load Equalizer warte ich bereits acht Wochen.

Gruß

Ralf