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Geschrieben von Synthron am 23.06.2014 um 07:32:

Evo Choke Kaltstart

Hallo Zusammen,

Beim Kaltstart braucht meine Evo mit Serienvergaser die Choke. Wenn ich den Knopf ganz rausziehe und lasse ihn los geht er wieder zurück, was dann nicht mehr ausreicht.
Stimmt da was nicht oder kann ich den Knopf irgendwie in der rausgezogenen Stellung arretieren.
Ist für die Nachbarn etwas laut wenn ich da erstmal warmlaufen lassen muss.
Gruß
Martin

Geschrieben von NT-Tom am 23.06.2014 um 11:40:

die viereckige schubstange entfetten

die plastik überwurfmutter mit viieeel gefühl ( klemmung )

etwas fester ( handfest ) anziehen bis die schubstange wieder klemmt

ich lass meine immer warmlaufen bis ich die klamotten und helm anhab

geschadet hats nicht - staht auch so in fahrerhandbuch - wegen californien chock voll raus nur 30 sec

mach ich aber auch so

chock voll raus - starten - dann 1/2 wieder rein das sie noch einigermassen rund läuft

dann klamotten anziehen , garage zumachen , bis dahin hat der motor einiges wieder hochgetourt

also chock wieder fast rein - losfahren - nach 2-3 km oder je nach aussentemp chock ganz rein

90T km evo motor topfitt

Geschrieben von Davar am 23.06.2014 um 15:36:

Waescheklammer Freude

Geschrieben von NT-Tom am 23.06.2014 um 17:48:

Augen rollen

Geschrieben von 92FatBoy am 23.06.2014 um 22:21:

@all

genau wie bei Meiner ...

Wie NT ... beschrieben hat:
die plastik überwurfmutter mit viieeel gefühl ( klemmung )
etwas fester ( handfest ) anziehen bis die schubstange wieder klemmt


Ciao Ciao

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

Geschrieben von Synthron am 24.06.2014 um 22:51:

Hallo ,

Das mit der Schraube funktioniert nicht geht trotzdem zu einem Drittel rein, muss ich wohl bei jedem Kaltstart eine Wäscheklammer nehmen.
Oder ?

Geschrieben von NT-Tom am 24.06.2014 um 23:29:

dann leees doch nochmal hier Augen rollen

nicht schraube , sondern mutter


zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
die viereckige schubstange entfetten

die plastik überwurfmutter mit viieeel gefühl ( klemmung )

etwas fester ( handfest ) anziehen bis die schubstange wieder klemmt

ich lass meine immer warmlaufen bis ich die klamotten und helm anhab

geschadet hats nicht - staht auch so in fahrerhandbuch - wegen californien chock voll raus nur 30 sec

mach ich aber auch so

chock voll raus - starten - dann 1/2 wieder rein das sie noch einigermassen rund läuft

dann klamotten anziehen , garage zumachen , bis dahin hat der motor einiges wieder hochgetourt

also chock wieder fast rein - losfahren - nach 2-3 km oder je nach aussentemp chock ganz rein

90T km evo motor topfitt

Geschrieben von guzzikabel am 25.06.2014 um 04:11:

Hausfrauenlösung Wäscheklammer funktioniert bei meiner Frau seit Jahren einwandfrei

Geschrieben von akida am 25.06.2014 um 12:40:

@guzzikabel:

Bei deiner Frau??? fröhlich
Hat die auch nen choke-Zug für'n Kaltstart?
Was klemmst du ihr denn da zu mit der Wäschklammer?

__________________
SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

Geschrieben von Synthron am 07.07.2014 um 23:17:

Hallo,
Nach einigen Kaltstarts muss ich mich nochmal melden.
Das mit der Mutter habe ich probiert.

De choke bleibt nur draußen, wenn ich ihn etwas verdrehe ( verkante) ist das normal?
Aber das muss ich mit viel Gefühl machen , sonst geht er wieder zurück.

Kann es sein, dass das Teil einfach verschlissen ist? auswechseln?

Gruß
martin