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Geschrieben von surbier am 11.06.2014 um 13:19:

Neue Reifen

Hallo,
meine Heritage Softail 2008 MY braucht nach 16000km neue Reifen, zumindest hinten. Der ist fertig.
Zur Zeit ist Dunlop D401 hinten 150/80 und vorne 130/80 montiert.
Reifen war nicht schlecht, bin bis jetzt aber auch noch keinen anderen Reifen gefahren. Aufgefallen ist mir folgendes:
Fahrbahn-rillen--> Moped läuft ein bisschen nach
Kurven fahren --> Geräusche in rechts und auch in linkskurven. Ich glaube es kommt vom Reifen )

Fahre hauptsächlich im trockenem.

Bin mir nicht sicher welchen Reifen ich jetzt aufziehen lassen soll. Wieder Dunlop, oder Metzteler?

Würde auf jedenfall gerne Weisswandreifen haben.


Vielleicht habt ihr ein paar Anregungen.

Danke.

Surbier


Geschrieben von cam1980 am 11.06.2014 um 16:11:

du fährst 16000 auf einen Hinterreifen????!!!!!


Geschrieben von surbier am 11.06.2014 um 17:53:

Hab das Moped vor 2 Jahren mit ca 7000 KM übernommen. Hat jetzt 16000km. War letztes Jahr 2500 km in den Schweizer Bergen und dieses Jahr 1500 km in der Toscana. Vielleicht liegt es am harten Reifen. Könnte mir vorstellen, das ein anderer Reifen bessere Fahreigenschaften hat. Bin mir deswegen auch unsicher, ob ich wieder einen Dunlop kaufen soll.

Surbier


Geschrieben von JimmyDieTulpe am 11.06.2014 um 17:54:

definitiv Metzeler :-)


Geschrieben von Orangeflake am 11.06.2014 um 19:21:

Neue Reifen

Nie mehr Metzeler (ME 880).


FeedTheWales


Geschrieben von surbier am 11.06.2014 um 20:14:

Metzeler mit Weisswand scheint die einzige Alternative zum Dunlop zu sein. Was spricht für bzw. gegen den Metzeler, bzw . Dunlop?

Preislich sind sie etwas auf dem selben Niveau.

Ist es die Haltbarkeit ( pro Dunlop ) ?
Fahreigenschaften ( pro Metzeler ) ?

Wäre super nett ein paar Brauchbare Kommentare zu bekommen, damit ich mich zügig entscheden kann.


Danke.

Surbier


Geschrieben von Orangeflake am 11.06.2014 um 22:46:

Neue Reifen

Bin zweimal mit dem Bike gerutscht: einmal beim Regen im Kreisel (Metzeler) und einmal beim abbiegen bei kühlerem Wetter und dabei vor ein Auto gerutscht ( Metzeler). Mit dem Dunlop hatte ich diese Probleme nicht. Von daher nie mehr Metzeler. Hatte auch den Eindruck, dass die Weichmacher im Gummi schnell an Wirkung verlieren.


FeedTheWales


Geschrieben von zfreedom am 11.06.2014 um 23:26:

ich bin nach dem 1ten Reifenwechsel von Dunlop auf Metzler umgestiegen und bin bis jetzt (ca 3000km) in jeder Hinsicht total begeistert. . Die Dicke lässt sich um Welten besser händeln als mit den Dunlops. Die Haltbarkeit scheint auch etwas besser zu sein.

es grüßt


franz

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" Wer mit der Herde geht , kann nur den Ärschen folgen.....geschockt


Geschrieben von JimmyDieTulpe am 12.06.2014 um 07:14:

Vielleicht können manche nicht fahren cool wie du in anderen threads und im Test der Dream Machines lesen wirst, hat der Metzeler am besten abgeschnitten in Sachen Handling, Laufruhe, und gutem Verschleiß , ist aber für viele subjektiv ....
Hatte auch mal Avon drauf, die auf trockener Fahrbahn Top sind aber sobald es nass ist ne einzige Katastrophe sind, weil du wie auf Schmierseife fährst.
Ich kann dir nur den Metzeler empfehlen.


Geschrieben von Dragon am 12.06.2014 um 08:44:

Es kommt wohl auch auf die fahrweise an ich hab auf meiner Dicken nen Dunlop drauf und bin sehr zufrieden damit.


Geschrieben von Palpatine am 12.06.2014 um 08:52:

Jupp,hab jetzt auch 13000 KM auf den Dunlop runter und die

16000 schaff Ich auch noch locker ,also Ich hole Mir auf jeden Fall

wieder Dunlop ,bin sehr zufrieden damit ,warum sollte man also

was anderes nehmen Augen rollen



Gruß Bernd

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Geschrieben von cam1980 am 12.06.2014 um 12:29:

sag mal fährt ihr nur geradeaus? Mein dunlop war nach 6000 hinüber, aber sowas von, und ich bin jz auch nicht unbedingt ein heizer. Hab jz den metzeler WW oben. Mal sehen wie lange der hält...


Geschrieben von tcj am 12.06.2014 um 13:13:

Original - Dunlop
meine erste Garnitur hiel sehr lange, da ich vermehrt mit Einsteigern unterwegs war und dementsprechende Fahrweise angesagt war -> hinten knapp 20.000km, vorne ca. 25.000km.

Da ich keine Probleme im Regen hatte und ich mit den Reifen zufrieden war wurde auch als nächste Garnitur wieder auf die Dunlops zurückgegriffen. Derzeitiger Stand 13.000km bei 1,8mm Restprofiltiefe auf Hinterreifen -> wird bald fällig werden, am vorderen dzt. 8.000km -> der hält noch ne Zeit.

Ich werde den Dunlops weiterhin "treu" bleiben und nehme den erhöhten Preis der original WW-Reifen aufgrund der längeren Lebensdauer in Kauf.

Gruß, tcj

Metzeler 880 hatten wir mal an einer VN800 -> unglücklich
indifferenter Geradeauslauf, im Nassen hält er nicht wirklich, selbst im Trockenen tlw. mit vorsicht zu geniessen ...


Geschrieben von Ritchy059 am 12.06.2014 um 13:22:

Zitat von zfreedom
ich bin nach dem 1ten Reifenwechsel von Dunlop auf Metzler umgestiegen und bin bis jetzt (ca 3000km) in jeder Hinsicht total begeistert. . Die Dicke lässt sich um Welten besser händeln als mit den Dunlops. Die Haltbarkeit scheint auch etwas besser zu sein.
es grüßt
franz

Dito, ich hatte auch erst Dunlop WW, die aber Metzeler WW weichen mussten, weil die Karre mit den Dunlops nicht vernünftig geradeaus gelaufen ist, d.h. bei Längsrillen ins Schwimmen kam.

Mit den Metzeler wie auf Schienen, Haftung sehr gut, zumindest im Trockenen, im Nassen fahre ich selten und da sehr vorsichtig. Über den Verschleiß kann ich noch nichts sagen, gerade mal ~ 2000 KM gefahren - noch wie neu...

Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"


Geschrieben von JÜGE am 12.06.2014 um 19:06:

Also ich bin mit den dunlops ca.8000km weit gekommen. Dann mit metzeler 16000 um Welten besser Speziell bei Naesse. Jetzt probier ich mal Avon. Leider sind die WW momentan nicht lieferbar, deshalb fahr ich jetzt schwarz! Sieht scheisse aus!