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Geschrieben von klaus53 am 02.05.2014 um 16:51:

defekter Tacho

Hallo,
die Geschwindigkeitsanzeige meines Tachometers, Heritage Bj. 1996, ist defekt.
Jetzt hat mir jemand einen günstigen Meilentacho angeboten, aber kann ich den überhaupt auf "Kilometeranzeige" im Display umstellen?
Oder sollte ich lieber einen Kilometertacho kaufen, wobei dann trotzdem noch das Problem der Anpassung des alten Gesamtkilometerstandes anstehen würde.

Gibt es hier eine Lösung?

Schöne Grüße von

Klaus


Geschrieben von DéDé am 02.05.2014 um 17:27:

was macht die Anzeige? Meistens ist er nur der Sensor am Getriebe.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von klaus53 am 02.05.2014 um 18:24:

Hallo,
die Tachonadel bewegt sich nicht mehr, die Gesamtkilometeranzeige funktioniert aber einwandfrei.

Schöne Grüße von

Klaus.


Geschrieben von evo-stefan am 03.05.2014 um 09:07:

Funktionieren Deine Blinker ganz normal?

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Ich habe keine Freunde.Ich habe eine ausgewählte Sammlung an Irren !


Geschrieben von take.it.easy am 03.05.2014 um 09:38:

bei der 96 er hast normal einen digitalen drin, wenn deine tachonadel nicht mehr funktioniert aber dein zähler, dann fehlt es innen, kannst ja mal den tacho aufmachen und nach schauen, vielleicht ein ritzl kaputt. Is es überhaupt ein orginal tacho, wenn nicht und nachbau dann brauchst dir die arbeit gar nicht auftun, dann sind plastik ritzel drin, da rentiert sich der aufwand nicht.
Es gibt ne klebefolie auf das glas mit KM anzeige,
mfg


Geschrieben von klaus53 am 03.05.2014 um 10:12:

Hallo,
es handelt sich um den Original- Tacho.
Ich wollte ihn aber eigentlich erst öffnen, wenn ich genaueres weiß, bzw. um eventuell das deutsche Zifferblatt umzubauen.
Hat der Tacho überhaupt noch Zahnräder??
Die Blinker sind ok incl. Warnblinkanlage.

Schöne Grüße von

Klaus


Geschrieben von klaus53 am 03.05.2014 um 11:45:

Hallo,
ich habe gerade mal in einem 95er Werkstatthandbuch nachgeschaut, aber da war da Tacho leider noch mechanisch, also auch keine neuen Erkenntnisse.

Schöne Grüße von

Klaus


Geschrieben von take.it.easy am 03.05.2014 um 12:56:

was hast du jetzt für einen tacho drin, digital oder mechanisch, das was ich dir geschrieben hab bezieht sich auf einen mechanischen
mfg


Geschrieben von klaus53 am 03.05.2014 um 13:11:

Hallo,
das Zählwerk ist digital, die Tachonadel ist analog!

Schöne Grüße von

Klaus


Geschrieben von take.it.easy am 03.05.2014 um 14:32:

ok, wenn deine km anzeige geht kann normal der sensor nicht hinüber sein, ich tip drauf das dein problem IM tacho liegt, würde ihn mal aufmachen, nachschaun, mehr wie jetzt kannst eh nicht kaputt machen, wenn du einen anderen tacho einbaust mußt aufpassen gibt verschiedene, teilweise brauchst einen anderen adapter, wennst einen von ner TC ab 2000 erwischt,
mfg


Geschrieben von evo-stefan am 03.05.2014 um 16:18:

bei einr 1996 mußt Du aber schon den Digitalen Tacho haben !!!

das Zählwerk ist digital, die Tachonadel ist analog!

Wie soll das denn funktionieren ??? Die Tachodaten werden über ein Kabel vom Getriebe abgenommen und bei den alten Tachos über ne Tachopese am Vorderrad !

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Geschrieben von klaus53 am 04.05.2014 um 12:41:

Hallo an "evo-stefan",
hier jetzt zur Sicherheit mal ein Foto von meinem Tacho.

Hallo an alle,
jetzt noch mal meine Fragen:
kann ich ein o.g. Meilenzählwerk auf Kilometeranzeige umstellen?
Kann ich den alten Kilometerstand auf einem gebrauchten oder von mir aus auch neuem Tacho einstellen?

Schöne Grüße und einen sonnigen Sonntag wünscht euch

Klaus


Geschrieben von klaus53 am 15.05.2014 um 08:54:

Hallo,
auch in anderen Foren bin ich zu dem Thema nicht so richtig fündig geworden.
Auf alle Fälle fahre ich nicht mit einem Tacho rum, der 40.000 km mehr auf der Uhr hat, als meine Heritage wirklich gelaufen hat.
Ist das mit der Eiinstellerei/ Justage eventuell ein Tabu- Thema (von wegen Betrug!!)??

Schöne Grüße von

Klaus


Geschrieben von Klockenmann am 15.05.2014 um 10:29:

Dann such doch mal im Netz wär Tachos repariert oder instandsetzt.


Geschrieben von take.it.easy am 15.05.2014 um 10:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von klaus53
Hallo,
auch in anderen Foren bin ich zu dem Thema nicht so richtig fündig geworden.
Auf alle Fälle fahre ich nicht mit einem Tacho rum, der 40.000 km mehr auf der Uhr hat, als meine Heritage wirklich gelaufen hat.
Ist das mit der Eiinstellerei/ Justage eventuell ein Tabu- Thema (von wegen Betrug!!)??

Schöne Grüße von

Klaus

gibt genügend leute die dir deinen gewünschten tachostand einstellen,
mfg