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--- Neutral und Öldruckleuchte leuchtet nicht (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=50615)
Geschrieben von stahlwahn73 am 18.04.2014 um 21:36:
Neutral und Öldruckleuchte leuchtet nicht
>Hallo Leute.
Ich brauche eure Hilfe. Ich habe mir für meine 91er Sporty einen Mini Tacho mit integrierten Kontrollleuchten gekauft . Nun habe ich alles saoweit verkabelt.alles funktioniert ,nur die Leuchte für den Neutralgang und die Öldrucklampe nicht. Ich habe für den Neutralgang das grüne Kabel an das Tan farbene am original Kabelbaum und das grün schwarze an die Masse angeschlossen .Nichts .
beim Öldruck das rote Kabel an das rote vom Kabelbaum und das rot schwarze an Masse .auch nichts.
Ich denke mal es ist ein Masse Problem.
Hat irgend Jemand einen Tip.
Ich krieg echt schon die Hörner 
grüsse an alle,
stahlwahn73
Geschrieben von George am 18.04.2014 um 21:54:
Hast du überprüft, ob die Schalter beide gehen? (Ersatzbirnchen dranhängen)
Hast du überprüft, ob beide Leuchten in deinem Minitacho gehen? (probeweise an Batterie schalten)
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Geschrieben von stahlwahn73 am 18.04.2014 um 22:06:
Lampen am Tacho habe ich überprüft.
Der Öldruckschalter und auch der Neutral funktionierten voher einwandfrei.
Das müsste schon ein diabolischer Zufall sein , das die jetzt beide defekt sind.
Ich denke mal das ich irgendwo einen Denkfehler habe.
Auf der Tacho beschreibung steht :
Neutral-
+ GREEN WIRE
-Green/Black wire
Öldruck-
+RED WIRE
-RED/BLACK WIRE
Muss ich es evtl. andersrum anschliessen.
Sind bei Öl und Neutral evtl. die Anschlüsse vertauscht ?
Geschrieben von stahlwahn73 am 18.04.2014 um 22:09:
Habe davon gehört, aber keine Ahnung wie rum es richtig ist.
Am original Kabelbaum ist rot das Kabel für den Hauptanschluss.
und bei neutral ist es hellbraun ( TAN ).
Kein Schimmer ob das MaSSE ODER + IST:
Geschrieben von groomy.amigo am 19.04.2014 um 01:26:
Dir ist schon bewusst, dass beide ein Dauerplus haben und die Masse über den Schalter geschaltet wird (andersherum als bei den Anderen) ?
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Geschrieben von stahlwahn73 am 21.04.2014 um 13:46:
Vielen Dank.
also muss ich den Masse von der neutral Lampe an den hellbraunen vom Kabelbaum und beim Öldruck die Masse der Lampe an den roten vom Kabelbaum anschliessen und Plus von beiden Lämpchen an Masse bzw Rahmen ?
Oder wie?
Manchmal hat man nen black out.
Geschrieben von stahlwahn73 am 21.04.2014 um 18:00:
Oder dauerplus über Zündschloss an + der roten Öldruckleuchte bzw. der grünen Neutrallampe.
Und Minus der jeweiligen Lampe an hell braun für Neutral und rot führ Öldruck am Hauptkabelbaum.
watt is jetzt richtig ?
Geschrieben von XdaHosX am 21.01.2025 um 19:47:
Hallo
wie ist den die Lösung???
habe genau das gleiche Problem!!
mfg
Geschrieben von Moos am 21.01.2025 um 20:05:
Der Themenersteller war 2016 das letzte mal aktiv hier und wird dir vermutlich antworten. Mal anstupsen den @stahlwahn73 , evt. passt die Mailadresse ja noch.
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Moos
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Geschrieben von Schimmy am 21.01.2025 um 20:24:
Welches Moped / welcher Tacho ? ? ?
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Geschrieben von XdaHosX am 21.01.2025 um 22:32:
Ist eine XL1200
Tacho gute frage, erstes Probleme sehe ich schon das bei dem Tacho nur ein Kabel (lila) neutral
und ein Kabel ( grau ) öl druck vorhanden ist .
Alles andere funktioniert nur die zwei eben nicht
Lampen im Tacho ok Schalter beide auch ok bin hir am verzweifeln seit tagen
lg und danke für die antworten
Geschrieben von Schimmy am 21.01.2025 um 23:16:
zum zitierten Beitrag
Zitat von XdaHosX
Ist eine XL1200
Tacho gute frage, erstes Probleme sehe ich schon das bei dem Tacho nur ein Kabel (lila) neutral
und ein Kabel ( grau ) öl druck vorhanden ist .
Das reicht normalerweise auch.
Alles andere funktioniert nur die zwei eben nicht
Lampen im Tacho ok
Wie getestet ?
Schalter beide auch ok bin hir am verzweifeln seit tagen
Wie getestet ?
lg und danke für die antworten
Wie wär's mit nem Foto vom Tacho, oder steht gar irgendwo ein Name / Typ drauf ?
Greetz. Jo
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Geschrieben von XdaHosX am 21.01.2025 um 23:33:
Ist ein T&T Tacho ( Tumbleton and Twist)
Geschrieben von Schimmy am 22.01.2025 um 12:51:
Moinsen,
Dann geht es wohl um diesen (oder einen ähnlichen) Tacho....
Ich habe mir einmal die Einbauanleitung durchgelesen (und ein wenig "korrigiert").... also wenn Du die beiden Kontroll-Leuchten so wie
beschrieben anschließt, sollten sie eigentlich funktionieren. Leuchten die beiden denn, wenn Du - bei sonst korrekt und vollständig verkabeltem
Tacho - LILA bzw. GRAU mit Masse verbindest ? ? ?
Greetz Jo
P.S. Gibt's auch noch Infos zum Modelljahr des Bikes ❓
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Geschrieben von Schimmy am 03.03.2025 um 11:05:
Moinsen @XdaHosX ,
Und...... Problem behoben ? ? ?
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