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Geschrieben von Didgie2 am 12.04.2014 um 20:02:

Schräglagenfreiheit erhöhen

HI Leute.

Habt Ihr eine Idee wie ich die Schräglagenfreiheit der xl883l verbwssern kann.
bei jeder kleinen kurve schrappen die metallpinne der fussrasten über den asphalt.
Meine ist von 04/2013.

Danke schon jetzt für hilfreiche hinweise.

lg

Geschrieben von George am 12.04.2014 um 20:08:

Da wirst du nicht viele Optionen haben, bei einem Modell, was "low" heißt! großes Grinsen

Geht nur mit längeren Stoßdämpfern und evtl. längeren Standrohren. Vielleicht hilft vorne aber auch eine progressive Dämpfung.

Fürs wirkliche Kurvenräubern ist dein Modell einfach nicht gemacht worden.

Vielleicht schauste auch mal in unsere Vorstellungsecke

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von buttwipe am 13.04.2014 um 07:32:

Dann entferne einfach einmal diese eeeeeewig langen "Angstnippel" an den Fußrasten... großes Grinsen
Das bringt schon ein paar Grad!

__________________
Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

fröhlich Meine Kleine Schwarze Zunge raus

Geschrieben von Senflex66 am 13.04.2014 um 09:50:

Dafür sitzt man aber wenn es dazu kommt mit was anderem auf was starr am Motorrad dran ist und kann sogar deshalb in Gefahr geraten, ich würde diese Angstnippel dran lassen, so riskiert man nicht einen Sturz und schont seinen Auspuff vor Boden Kontakt, etwas kürzen wäre meiner Meinung nach die einzelnen Option aber auf jeden Fall nicht entfernen

Geschrieben von weißer Engel am 14.04.2014 um 07:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Didgie2
HI Leute.

Habt Ihr eine Idee wie ich die Schräglagenfreiheit der xl883l verbwssern kann.
bei jeder kleinen kurve schrappen die metallpinne der fussrasten über den asphalt.
Meine ist von 04/2013.

Danke schon jetzt für hilfreiche hinweise.

lg

hallo didgie2
mit diesen problem bist du nicht alleine.
also, ich habe vorne die fußrasten getauscht (rasten ohne diese angstnippel und sie sind auch etwas kürzer) und diedämpfung auf die härteste stufe gestellt. seither keine streifen mehr in den kurven großes Grinsen
lg
claudi

__________________
biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Geschrieben von Didgie2 am 16.04.2014 um 17:03:

Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Antworten.
Das hilft mir auf jeden Fall weiter.
Ich schau mal was ich jetzt mache.
Danke !

LG

Geschrieben von MartinSporti am 16.04.2014 um 21:30:

Schräglagenfreiheit erhöhen

zum zitierten Beitrag Zitat von Didgie2
HI Leute.

Habt Ihr eine Idee wie ich die Schräglagenfreiheit der xl883l verbwssern kann.
bei jeder kleinen kurve schrappen die metallpinne der fussrasten über den asphalt.
Meine ist von 04/2013.

Danke schon jetzt für hilfreiche hinweise.

lg

Nach den günstigen Fussrastennippeln und Fussrastenenden kommen die Schellen des Auspuffhitzeschildes und dann der Korpus des Auspuffs.

Etwa auch so die Reihenfolge der Folgekosten ... .

Immer schön schräg fahren ... In Linkskurven den Ständer etwas kürzen ... Und seitliches Kennzeichen schön hoch anschrauben. Dann klappts auch sehr schräg !

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Geschrieben von feuermann am 17.04.2014 um 17:21:

So,
super Vorschläge und bestimmt auch alle richtig. Dämpfer hinten hart, Fußrasten nach vorne
ohne Angstnippel und jetzt kommt in der Kurve der vordere Endschalldämpfer und dann wirds gefährlich. Mir kam glücklicher Weise keiner entgegen.

Ich hab dann folgendes getan:

andere Reifen mit einer anderen Abmessung. Bei Pirelli und Metzeler auf der Internetseite
kannst du die Superlow eingeben. Zwei Reifen haben eine Freigabe und einen größeren Durchmesser. Das macht am vorderen Endschalldämfer satte 16 mm.
Ich fahr den Pirelli Angel ST auch der Meister vom Freundlichen war von den Fahreigenschaften angetan und billiger ist er auch noch!

Gruß aus dem Bergischen ( Kurvenland..........lach )