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Riemenschutz entfernen

Ahoi!

Ich möchte meinen oberen Riemenschutz entfernen und komme nicht wirklich weiter.
Die innere Mutter bekomme ich mit dem Schlüssel nicht richtig zu packen und kann sie nicht lösen.
Muss ich von aussen die Schraube lösen?

Wie habt ihr das gemacht?

PS: habe zu dem Thema nichts gefunden, falls es hier falsch ich bitte verschieben.


Gruß

Christian

Habs selbst noch nicht gemacht, vielleicht hilft das:http://www.harley-davidson.com/en_US/Media/downloads/Service/isheets/-J03013.pdf

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MfG Markus

Nr. 3 bekomm ich nicht los.
Kann ich die Schraube denn lösen und dann ohne Probleme das Federbein wieder einbauen?

In der Beschreibung steht Nr.1 lösen aber nicht aus der Schwinge herausdrehen, das heißt das die Schraube nur soweit herausgedreht werden sollte das sie trotzdem noch in der Schwinge steckt. So versteh ich das.

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MfG Markus

Ging bei mir Problemlos.
Ich hatte die Mopete aufgebockt, sprich Hinterrad war in der Luft, somit war das Federbein
etwas entlastet. Die Mutter sitzt natürlich schon relativ fest.

Hast Du keine Möglichkeit das Teil aufzubocken ? Aber normal müsste das auch ohne gehen . Ich verstehe das Problem Irgendwie nicht . An der Schraube drehen , bis die Mutter abfällt , dann Beltguard weg , Schraube wieder zurückdrehen , Mutter drauf und mit dem richtigen Drehmoment anziehen . Oder stehe ich auf der Leitung ?
Du kannst Dir mit Holz zum Beispiel eine kleine Rampe bauen , wenn du keinen Lifter hast . Rückwärts die Rampe rauf un den rahmen irgendwie sauf einem breiten Balken abstellen .
Aber das ist gehopst wie gesprungen , steht das Bike auf dem Boden kriegt die Federbeinschraube von unten Druck , hängt die Schwinge am Federbein halt von oben , Du kannst natürlich die Schwinge optimal be oder entlasten , damit die Schraube einfach rausgeht , aber normalerweise geht das so .
Vorrausgestzt , Du hast auch Zollwerkzeug und so , aber gibt es doch günstig bei Louis .

Er bekommt doch die Mutter garnicht los, somit ist es Sinnlos zu versuchen an der Schraube vom Dämpfer zu drehen.

Sitzt die Mutter nicht auf der schraube vom Federbein . Also ich habe das so gemacht . Maul auf die Mutter und mit der Knarre an der Schraube gedreht . Man kann eine große Knarre nehmen oder ein Rohr draufstehen z.B. , wenn die Mutter so fest ist

Ja tut sie, und ob nun an der Schraube gedreht, oder an der Mutter, das ist ja egal.
Nur wenn die Mutti nu garnich will, hat Vatti ein Problem

Also entweder sitzt die Mutter/Schraube echt derbe fest, oder er dreht in die falsche Richtung.
Aber da geh ich jetzt mal nich von aus.

Nun gut , ich bin halt Bauarbeiter , ich habe mich auch über die 120 Nm an der Radachse gewundert .
Das hätte ich ohne Drehmoment deutlich fester gemacht , aber Vorsicht , da sind ja Lager im Spiel .

Warten wir mal, ob heute noch das Foddo kommt, wo er die Abdeckung glücklich in Händen hällt

Ich mein manchmal , braucht man halt einen Kollegen , bevor man halt die Schraube versaut . Ich habe vorne an der Gabelbrücke Blinkerhalter gebaut , die hätte ich ohne meinen Kumpel nicht mit dem Drehmoment so gut in Position bringen können

Danke für eure Antworten.

Das Problem ist nicht das die Mutter zu fest sitzt, sondern die Position.
Um die Mutter mit dem Schlüssel zu packen, müsste ich am Schlüssen einige Millimeter weg feilen.
Die Position ist so eng, dass der Schlüssel nicht packt.

Ah so, das is natürlich blöd, aber nichts wildes. Falls du heute bei Tante Luise rum kommst, guck dir mal den Zollwerkzeugkasten an, der 75 Jahre Jubi kasten, damit sollte es gehen.