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Lisbet will nicht mehr

Hallo zusammen.

Ich benötige eure Hilfe. Ich wollte eben meine 48 aus dem Winterschlaf erwecken. Da in unserer Garage keine Steckdose ist, musste ich vor dem Winterschlaf die Batterie ausbauen um sie ans Ladegerät anschließen zu können. Ich habe die Zeit ohne Batterie genutzt um einen Tanklift zu verbauen und die Zündung und Zündschloss auf die linke Seite zu setzen. Soweit so gut. Also Batterie rein, Hauptsicherung rein und Lisbet lebte wieder. Also hab ich direkt gestartet und bin über den Garagenhof gefahren. Das hat 50 Meter funktioniert und die Maschine ging während der Fahrt aus und lässt sich seitdem nicht mehr starten. Der Anlasser gibt Laut aber die Maschine springt nicht mehr an. So als würde kein Sprit mehr ankommen oder ist es die Wegfahrsperre? Was kann ich tun damit ich die Saison starten kann? Danke für eure Hilfe!

LG David

Sprit drin?
Zündfunken gecheckt? (Auch mal dran riechen)

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Tank ist voll und Zündung funktioniert

Hattest du den Tank mal ab? Dann mal den Bajonettverschluss prüfen, ob der richtig eingerastet ist. Klingt fast so, als wäre nach 50m der Sprit ausgegangen.

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Gruß Alex

Ja der Tank war ab. Hab gerade nochmal geguckt und den Verschluss nochmal gelöst und zusammengesteckt. Ist richtig satt eingerastet. Starten funktioniert leider immer noch nicht :-(

Da Du bei dem Ausbau der Batterie den Masseanschluß am Getriebe lösen musstest, prüfe den doch noch mal. Das Teil sitzt gern mal nicht richtig fest. Ist die olle Mutter, an die man sooooooo sch.... rankommt. Zur Not auch noch ein wenig Polfett dran machen.

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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"

Riechen die Kerzen denn nach Sprit?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Hi,
Probier das mal,

Zündung an , Hauptsicherung ziehen , Zündung aus ............ ne Stunde warten ,
Zündung wieder an , Hauptsicherung rein und starten..............

neue Batterie in der Fob?
Fehlerspeicher auslesen!
Kabel,Stecker richtig wieder festgemacht?


Gruß

Zelle im Schlusseltransponder leer ?

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wenn die batterie nicht fachgerecht angeschlossen ist, ist der bike............... mausetot
ist der akku von dem FOB "leer" uder defect, ist die ganze electronic........... mausetot gesperrt
akso nie FOB nie batterie ist die ursache des malheurs, warscheinlich solltest du dein update / modification nochmals ueberpruefen...

Das Thema und die Tips hatten wir doch gerade hier....

XR1200 Springt nicht an

Ich habe die starke Vermutung dass der Benzinstabilisator doch so seinen Sinn hat.

http://ticker.mercedes-benz-passion.com/2012/05/empfohlen-von-oldtimer-markt-benzinstabilisator/

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Nur mal ne Frage , haste vieleicht nur den Starterknopf auf ausgestellt ?

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I

Ui. Soviele gute Tips und Vermutungen. Sobald es hell ist werde ich auf Fehlersuche gehen. Melde mich dann. Danke schonmal!

So. Anscheinend ist die Batterie leergeorgelt von gestern. Ich habe auch die Zündkerzen kontrolliert. Beide rabenschwarz und sie riechen nach sprit. Werde jetzt mal meine zweitbatterie anschließen und nochmal versuchen zu starten. Der fob hat auch ne neue Batterie bekommen.