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Kühlerabdeckung wechseln
Hallo Leute,
wie mache ich die Kühlerabdeckung ab ?
Hab gesehen das unten 2 Schrauben sind.
Wo fängt man den am besten an ? Unten und dann irgendwie aushacken ? geh Morgen dran, vielleicht gibt es da Tipps, dann brauche die Fehler nicht selber machen
Danke
Zuerst die beiden Seitenabdeckungen abmachen. Um die je 1 Halteschraube zu sehen und zu lösen must du dich auf den Kopf stellen.
Danach bischen ruckeln und die Seitenabdeckung aushaken. Danach siehst du auf jeder Seite 2 Schrauben, die durch die Haltelaschen der Abdeckung die selbige fixieren. Diese lösen und nun kannst du mit ein bischen hin und her das Teil nach vorne ziehen. Ach ja kannst dich wieder auf deine Füße stellen.
Schau mal hier:
<Dateianhänge aus Urheberrechtsgründen gelöscht> Blaubär
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
...so stelle ich mir das vor
Danke
Peter hast 'ne PN
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
... also das Ding ist dran ....aberrrrr
erstmal vielen Dank an Georg für die Anleitung !
Zu der NLC Kühlerblende:
- die Gitter erst einkleben und dann Lackieren lassen , hab natürlich andersrum gemacht !
- Kühlerschlauch muss raus und nach hinten gelegt werden !
- und das ganze gekable teilweise auch
- und das geilste ist ... der Bremsflüssigkeitbehälter passt nicht rein !
.. hab dann bei NLC angerufen und die meinten
1) mit Kabelbinder irgendwo dranmachen ( aber vorher muss natürlich der Schlauch verlängert werden! Und die Bremse dann entlüftet werden - SUPER - hab noch nie gemacht !
2) oder man kauft sich da aus dem Zubehör so ein Behälter was auch gut aussieht und den man irgendwo dranmachen kann.
Na ja, eine Lösung wird gefunden.
Also ich bin froh das das Ding dran ist, weil es mir gefällt, weil wenn ich das mit dem Behälter gewusst hätte .... und selber gemacht
Na, Peter..Du wirst doch noch ein toller Schrauber.
Dann sollte ich anstatt Prof. Dr. Zonk Dich als persönlichen Berater küren....
Bin mal gespannt wir es aussieht..bin aber erst Samstag aus Bayern zurück. Melde mich mal am Samstag.
Gerd
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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
was nicht passt wird passend gemacht!!!!!!!!!!!!
... genau hauptsche sieht cool aus
Hay Bohemian hast du deine ding bestellt???
zum zitierten Beitrag Zitat von Dirty50s
Hay Bohemian hast du deine ding bestellt???![]()
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B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6
Hat den einer von euch die Kühlerblende von ride hard rod dran???
würde mich interessieren wie die so passt und was den umbau betrifft.
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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen
BOC,
ich habe die blende dran.
gepasst hat sie ganz gut, aber die qualität ist unter aller sau, muss vorm lacken sehr intensiv vorgearbeitet, gespachtelt, gefüllert und geweiswasichnocht werden. zudem lies weiter!
Bohemian
das problem mit dem bremsflüssigkeitsbehälter hatte ih auch bei beiden masken, also NLC und RHR.
bei der street rod war der bremsschlauch lang genug um den behälter an der alten befestigungsschraube mit einem lochblech zu befestigen und nach vorne vor den kühler zu versetzen.
bei meiner VRSC SE musste ich auch die bremsleitung verlängern und hab es dann genaus gelöst, lochband und daran den behälter befestigt und unten zwischen kühler und maske verstaut.
wäre natürlich schön wenn ein hesteller auf sowas vor dem kauf hinweist, aber das passt wieder zu dem threat umbau 2012 und der qualität des meisten GFK geraffels
gruss und viel spass beim schrauben, der winter ist ja noch lang
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Das hört sich ja toll an.
Da gibt man 300-500 euro für ein bißchen GFK aus und muss noch rum basteln.
Die originale passt leider nicht mehr so richtig zu meiner optik. (meiner meinung nach) Aber wenn ich das so lese dann muss ich die wohl dran lassen. Oder gibt es noch andere Hersteller?????
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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen
Jetzt wisst ihr auch warum das Bike, fertig gekauft so teuer ist, die ganzen Nacharbeiten machen den Hühnerstall so teuer
Bin ja mal bei mir gespannt, weil entlüften bei ABS selber ist nicht
Vielleicht auch Geschäftspolitik, viele sagen sich bevor ich mir das antue, lasse ich sie lieber bauen.
.....aber nach dem Kauf sind sie aber sehr Hilfsbereit am Telefon
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Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller!