auf dem obigen bild sehe ich alleine 6-7 bauteile , die abgeändert, nicht original sind - und eingetragen sein sollten
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Problem mit der Gebrauchten Harley
Hallo, ich habe ein kleines Problem mit meiner Maschine.
Ich habe die ZCB Harley gebraucht gekauft und hatte den Verkäufer gefragt ob alles eingetragen ist.
Nun habe ich die Maschine geliefert bekommen und auch die ABE für den Auspuff.
Auf dem Auspuff steht Vance & Hines und auf dem Endtopf ist auch keine e4 Nummer, auf der ABE die ich für die Auspuffanlage bekommen habe steht aber: Speed Products Auspuffsystem Typ 1.7.5
Ich bin der Meinung das die ABE nicht zu dieser Anlage gehört ...oder irre ich mich ?
Der Händler hat auch noch neu Tüv gemacht bei dem Motorrad ...
Ich habe nun Sorge dass ich Probleme mit dem Auspuff bekomme, habe ich rechtlich etwas in der Hand gegen den Händler ?
Freue mich auf eure Meinung ...
Zitat von acewolf
Ich habe die ZCB Harley gebraucht gekauft und hatte den Verkäufer gefragt ob alles eingetragen ist.
Nun habe ich die Maschine geliefert bekommen und auch die ABE für den Auspuff.
Freue mich auf eure Meinung ...
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Geh weg , du bist kein Bier
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Gruss Dirk
Er hat mir gesagt es wäre alles eingetragen ... aber dafür fehlen mir wahrscheinlich Zeugen ...
Stehts denn im Kaufvertrag ? Falls nicht ruf ihn doch erstmal an bevor du was rechtliches machst . Vieleicht geht ja da noch was oder es klärt sich auf
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Gruss Dirk
uff
auf dem obigen bild sehe ich alleine 6-7 bauteile , die abgeändert, nicht original sind - und eingetragen sein sollten
Ja es sind viele Sachen auch eingetragen (Fahrzeugschein geht über zwei Seiten) aber eben der Auspuff nicht ...
Die Maschine wurde damals von Zassel gebaut ...
sehe ich dass denn richtig das die e4 Nummer auf dem Endtopf stehen muss ?
Die Auspuffanlage die auf der ABE gezeichnet ist sieht eigentlich so aus wie am Motorrad.
Achso und im Fahrzeugschein ist auch 99dB Stand und 80 dB Fahr eingetragen ...
Zitat von acewolf
sehe ich dass denn richtig das die e4 Nummer auf dem Endtopf stehen muss ?
Nu mach Dir mal erstmal keinen Kopf und fahr mit dem Hobel zur Dekra oder so.
Nimm die ABE mit und zeig denen das Dilema. Frag auch mal beim Verkäufer nach und zur Not fährste mal zu ner TÜV Abnahme und fragst da freundlich nach.
Ich habe auch schon Auspuffblenden von anderen Anlagen auf Fremdfabrikate gebaut weil die einfach besser aussahen. Was auf der äusseren Hülle steht muss nicht zwingend das sein was drinnen ist.
Wenn die Anlage auf der ABE so ausschaut wie Deine wird es wohl ein ähnlicher Fall sein. Und dann läßt Du die eben eintragen und gut is..
Und wenn der Bock sonst gefällt und gut is - scheiß auf den Auspuff und bau n anderen dran wenn Dir das so wichtig ist das alles 100 % korrekt ist... Ich mein - erstmal haste doch 2 Jahre Tüv? Ich hab den Tüv letztes Jahr mit diversen Umbauten gemacht bevor ich zum EiIntragen gefahren bin - schlichtweg weil ich keinen mehr hatte und mit den Umbauten noch nicht durch war - sowas geht auch
@ harmit
genau so gehts
Ein eingetragener Auspuff ohne ABE braucht meines Wissens eine klare ID. Ich hatte damals bei meiner Honda eine Racingtüte eintragen lassen, dazu musste ich Schlagzahlen mitbringen, der TÜVer hat dann ne Nummer eingeschlagen und hat diese dann eingetragen.... Ganz ohne Erkennbare ID is das eher schwierig, denke ich....Wie soll das bei einer Kontrolle sonst überprüft werden?
Ansonsten kann ich nur empfehlen, bei nem Fernkauf den Brief bzw. alle Eintragungen vorher zuschicken zu lassen und zu prüfen, sonst schlummern da potentiell Extrakosten!
Ich danke euch ... vielleicht lasse ich mich nur nervös machen ... Ich werde dann auch mal zu Bernd von Iron K fahren, mal sehen was er dazu sagt ... außerdem klingt der Auspuff echt gut und optisch mag ich ihn auch ... nur die Verfärbungen stören mich etwas.
Zitat von acewolf
99dB Stand und 80 dB Fahr eingetragen
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Ich vermute dass Zassel ursprünglich eine andere Anlage verbaut hat und diese eintragen lies. Widersprüchlich hierzu ist aber deine Aussage dass die technische Zeichnung identisch ist. Gefühlsmäßig würde ich auch sagen, dass eine offene V&H deutlich über 99db liegt. Meine letzte Supertrapp war/ist mit 101db eingetragen, und das ist auch nicht die Welt.
Aber ganz unabhängig davon sehe ich es ähnlich wie Harmit; entweder haste Spaß an etwas Krawall und lebst mit dem Risiko, oder du machst ein auf netter Nachbar von nebenan und freust dich an deinen Eintragungen.
ich persönlich würd mit der Zeichnung und ABE das Ding sauber eintragen lassen, inkl. Nummer und gut is. Aber muss jeder selbst wissen.....