Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Ölkühler anschliessen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=48175)

Ölkühler anschliessen

Hallo,
kann man an der stelle wo der Ölfilter sitzt einen Ölkuhler anschliessen natürlich mit Thermostat.
(Twin-Cam 88cui)
gruß
thomas

Das OEM-Teil hat im Zwischenstück (Oil adapter assembly) den Thermostat, ach zu deiner Frage: Yep, das geht!
Habe den selbst angebaut:

http://www.harley-davidson.com/en_US/Media/downloads/Service/isheets/-J03595.pdf

Tante Edit: Sorry, ich habe eine Dyna, der Nachtzug ist ja eine Softtail, geht aber prinzipiell genau so:
http://www.harley-davidson.com/en_US/Media/downloads/Service/isheets/-J05211.pdf

Ab Bj. 2000 Art.-Nr.:26157-07

__________________
"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

Hallo Thomas,

wenn du an den gekennzeichneten Punkten anschließt hast du andauernd Durchfluss
am Kühler.
Vernünftiger ist der Vorschlag von Greyfellow, das ganze über ein Thermostat laufen
zu lassen.

Gruß Peter

Wie ber. geschrieben , das OEM-Kühler-Zwischenstück hat einen Thermostaten der bei 80°C öffnet. Dieses Zwischenstück wird zwischen Ölfilter und Motorblock geschraubt. Die Montage ist easy einfach.

__________________
Dives qui sapiens est

Will das Thema nochmal aufgreifen...

Hat irgend jemand, wie vom TE angegeben, an den beiden Verschlussschrauben einen Kühler angeschlossen? Verbunden mit einem Inline Thermostat wäre das ja eine günstige alternative zu der teuren HD-Adapterplatte mit Thermostat. Ölkühler gibt es ja günstig wie Sand am Meer.... 

Die Universaladapter mit Thermostat zum Einbau vor den Filter sind zwar preiswert, aber man kann den originalen Filter nicht mehr nutzen, da zu lang. Ist für mich also keine Option.

__________________
Greetz
Franky

wenn man die Thermosstat-Apterplatte nicht montieren möchte, ist dies Teil ne gute Alternative

Late Evo mit dem hier :http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW24484 
mit Thermostatplatte und kann HD Ölfilter benutzen



 

__________________
“Some people go to the therapist, my therapist is H-D®.” came from a land down under, can't you hear the thunder

Bei Evo passt das mit diesem Universal Adapter, aber bei Twin Cam leider nicht, da dann der originale Ölfilter am Kurbelwellensensor anstehen würde. Daher müsste man einen kurzen Filter verbauen. 

@ Shadow: An diese Art Adapter hatte ich gedacht, dazu einen gebrauchten Ölkühler, z.B. diesen
 

__________________
Greetz
Franky

Heute Morgen ist mir eingefallen, dass das über die oben genannten Anschlüsse nicht geht. Schließt man diese kurz (Über Kühler), läuft das Öl nicht mehr über den Filter, sondern immer direkt vorbei..  Hätte mir eigentlich sofort auffallen sollen

Also bleibt nur original Harley-Adapter Platte oder der von JAGG, bei beiden ist ja ein Thermostat integriert. Kosten nur für Adapter ca. 170 €....

__________________
Greetz
Franky

such mal im Netz nach gebrauchten oder neuen Lockhart Ölkühler idR mit Adapter/Thermostat

 

__________________
“Some people go to the therapist, my therapist is H-D®.” came from a land down under, can't you hear the thunder

Die Wirkung eines Ölkühlers wird gern überschätzt. Im Stop & Go , den therm.Problemfällen bringt es wenig.

__________________
Dives qui sapiens est

Sorry, das war ihr nicht gefragt!
 

__________________
Greetz
Franky