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Lenkerumbau

Hallo,

los...lacht mich einer aus aber ist es schwer einen Lenker umzubauen? Ich als Mädel bekomme doch sowas bestimmt hin oder . Zollwerkzeugkaste habe ich bereits...brauche ich dafür noch "spezielles Werkzeug"?

Momentan ist ein Ape montiert, angeschraubt werden soll ein beach bar...Ich vermute mal das die Züge dann wohl zu lang sind, einen Knoten reindrehen ist wohl nicht.

Selbst machbar oder ab zum Dealer um die Ecke?
Baujar 2012 FLSTN falls fragen aufkommen...

Wieso sollte Dich einer auslachen?

Interessiert mich auch das Thema. Habe es zwar schon mehrmals bei meiner Drifter gemacht, aber noch nie bei einer Harley. Prinzipiell kann nicht viel schiefgehen, lediglich könntest Du Probleme mit den Zügen und den elektrischen Leitungen haben, allerdings hast Du schon einen Ape oben, könnte also funktionieren.

Ich werde dieses Thema beobachten....

lG

Norbert

Hi, ansich ist ein Lenkertausch keine große Sache. Kommt halt immer drauf an, welchen man verwendet, dass dann im Nachhinein auch die Züge (Kupplung, Gas, Bremsleitung) lang genug sind

Wenn du längere Züge benötigst, da die alten zu kurz sind, wirds halt aufwändiger

MfG Stephan

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Manta fahn is wie wenze fliechst

Nein, die Züge sind lang genug, ich denke evtl. zu lang....
Ich würde es ja machen, wenn ich wüßte wie ich das mit den Schaltern am Griff mache bzw. mit dem Gasgriff...
Ich habe doch noch einen normalen Gasgriff oder? Jedenfalls habe ich Züge die von unten hoch kommen

Ich hab vergangenes Jahr bei meiner 2012er Luxe auch den Lenker und die Riser ausgetauscht.

Wenn keine Veränderung an den Zügen und Kabeln erfolgen soll, ist das wirklich ein Kinderspiel. Achte nur auf Folgendes:

- Unbedingt eine Decke oder so auf den Tank legen, damit es keine Schrammen und Macken im Lack gibt. Denn wenn Du die Kupplungs-/ Bremszüge löst, kommt Bewegung ins Spiel.

- Bevor Du die Armaturen löst, solltest Du den Bremsgriff im angezogenen Zustand fixieren, indem Du in den Spalt was einklemmst. Es könnte sonst der dort eingebaute Bremlichtschalter abbrechen.

Benutz mal die Suchfunktion im Forum. Ich hab hier damals eine bebilderte Anleitung gefunden.

Was willste denn für nen Lenker montieren?

Wichtig ist, dass du am Bremshebel aufpasst und nicht den Bremslichschalter beschädigst.
Hast du diese mech. Feststellschraube am Gasgriff (unten drunter)?, da liegt ein kleines schwarzes Kunststoffplättchen drinnen, nicht verlieren.
Ebenso die Messinghülsen die auf die Gaszugenden gesteckt werden, nicht verlieren.
Anaolog ist bei meinem Modell 2008 noch ein Schalter am Kupplungshebel, auch hier aufpassen.
Ggf. könnte es sein das der Tank ab muss, wenn du doch andere Gaszüge benötigst, die
solltest du günstig bei ebay bekommen, da ja eher in die andere Richtung (normaler Lenker = Ape) getauscht wird, bekommen.
Solltest du einen kürzeren Kupplungszug benötigen, ist es schon aufwendiger, da der Getriebeseitendeckel
rechts runter muss, benötigst eine Seitendeckeldichtung, ggf. Ölwechsel gleich mitmachen.
Zuerst am vorderen Rahmenrohr den Kupplungszug entspannen, dann Seitendeckel demontieren, ggf. Endtopf/e demontieren.
Fehlt noch die Bremsleitung, Stahlflex??? Sollte dieser zu lang sein, muss auch die Bremse entlüftet werden, kannst du/traust du dir das zu?
Und die Frage, wie wurden die Kabel verlängert? Gesteckt oder gelötet?

Ein Blick ins Forumswissen klärt dich weiter auf.....

Anleitung: Wechsel des Bremshebels !VORSICHT! Bremslichtschalter!

FAQ (Forumswissen) - Technik und rund ums Motorrad

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

@HerrMann: Beach Bar Lenker soll verbaut werden

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Manta fahn is wie wenze fliechst

Würde mich interessieren, was wohl aus dem Projekt geworden ist...

lG

Norbert