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Geschrieben von moonlight am 25.12.2013 um 14:44:

Ultra Limited WC Top-Test

Hey Folks !

wahrscheinlich haben die Fans es schon in der Paper-Variante gelesen - für alle anderen steht der Ultra-Limited Test jetzt hier .

Für Motorrad Verhältnisse loben die da die Neue recht enthusiastisch über den grünen Klee. Vor allem das neue ABS scheint ja wirklich mal was zu sein, bin gespannt wann sich das auf die anderen Modelle ausbreitet.
Auch die Mehrleistung zum 2010 103 Motor sind eindruchksvoll - mir ist allerdings nicht klar, in wie weit die normalen 103 High Output ohne WC auch diese Leistungskurve haben.


Greez
Moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Geschrieben von Rolstaff am 26.12.2013 um 21:19:

Bin sehr gespannt.

Anfang August hatte ich noch überlegt eine Ultra Limited zu bestellen. Gott sei Dank habe ich bis zur Vorstellung der neuen Modelle gewartet !!

Meine Ultra Limited in amber whiskey / black kommt im März.

Kann es kaum erwarten !!!

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Viele Grüsse, Jürgen

Geschrieben von harleywern am 29.12.2013 um 10:43:

Der Witz an der Sache ist nur, dass hier gar keine Ultra Limited sonder eine Ultra Classic getestet wurde. So wie "Motorrad" früher Harleys zerissen hat, so werden diese heute teilweise unkritisch über den grünen Klee gelobt.
Ich drücke jedenfalls allen 2014 Modell Käufern die Daumen, dass ihr nicht die Probleme mit euren Mopeds habt wie die Jungs in US in A. Ich sage nur "Piss heads"
Mir kommt sowas jedenfalls nicht in's Haus. Wenn ich eine wassergekühlte Harley haben will, dann kaufe ich mir eine V-Rod.

Ride safe
Werner

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2021 FXBBS Street Bob 114 "Bobby" Yang
2012 FLHTCU Ultra Classic "Möhrchen" Yin
2011 FLHX Street Glide "Snow White" Gone
2007 Buell Ulysses XB12X "Uly Brüll" Shouldn't have sold her
1999 FLHR Road King "Scratchy" R.I.P. killed