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Geschrieben von TC88 am 29.11.2013 um 12:06:

Dyna wide Glide Fußrasten

Hallo zusammen,
Ich fahre zur Zeit eine Dyna Wide Glide Baujahr 2000. Ab 2014 gibt es ne Break Out.
Ich werde das Moped nächste Saison in die liebevollen Hände meiner Frau übergeben.
Meine Frau hat allerdings Probleme mit den vorverlegten Fußrasten.
Für Sie wäre die Standart-(mitte)-Position besser.
Hat jemand Erfahrung mit dem Umbau ??
Es gestaltet sich etwas problematisch mit dem Schalthebel.
Es fehlt im Primärdeckel die Bohrung für den Schalthebel.
Hat Jemand einen hinteren Primärdeckel ??
Oder möchte jemand seine Low Rider oder Super Glide auf vorverlegte Originalrasten umbauen ?
Dann könnte man eventuel tauschen.

Viele Grüße aus Ost-Westfalen.
TC88
verwirrt


Geschrieben von King Alrik am 29.11.2013 um 12:09:

Ist die Bohrung in der hinteren Gehäusehälfte vorhanden ?


Geschrieben von françois am 29.11.2013 um 12:23:

am besten bei einen freundlichen passendes model suchen & vergleichen...... Freude

oder im bekanntenkreis (wenn keine info aus dem forum verwirrt )


Geschrieben von Goggorell am 29.11.2013 um 14:11:

Es gibt auch so ne Art Zurückversetzung der Fußrasten, da kommen sie dann näher zum Fahrer, evtl. genügt das ja für dein Mädel?
Gibts beim Freundlichen oder im Zubehörmarkt, evtl. kannst auch was mitm Sitz machen dass sie weiter nach vorn kommt, denke eine der beiden Möglichkeiten ist billiger als wenn du dir die beiden Deckel besorgen musst.

Grüßää Martl


Geschrieben von TC88 am 02.12.2013 um 13:52:

Hallo Martl,
Mit einer "Zurückverlegung" wäre Ihr wahrscheinlich schon gedient.
Ich hab den Custom Chrome durch gekaut aber leider nichts gefunden.
Weist du wo ich sowas finden kann ?? Oder welcher Hersteller ??

viele Grüße aus OWL
Bernhard (TC8cool


Geschrieben von Goggorell am 02.12.2013 um 13:55:

Hallo Berhard,
gabs/gibts beim Freundlichen, ich guck mal nach was die Dinger fürn namen haben.

Grüßää Martl


Geschrieben von TC88 am 02.12.2013 um 13:59:

Hallo King Alrik,
Im vorderen Deckel (verchromt) ist ein Kleiner Deckel zur Spannungskontolle - und den gib es mit Bohrung für den Schalthebel.
Der hintere (schwarze) Deckel ist ohne die Bohrung bzw. Durchführung der Schalthebelwelle.
Ich hoffe Du konntest meiner Beschreibung folgen.

Grüße aus OWL
(TC8cool Bernhard


Geschrieben von Goggorell am 02.12.2013 um 14:10:

So, etwas schlauer, nennt sich reduced-reach control kit von Harley, hier ein Link zum Ansehen:
http://www.motorcyclistonline.com/howto/doing_time/122_1208_harley_davidson_fxdwg_wide_glide/photo_02.html
hab es leider nur auf englisch gefunden:
http://www.harley-davidson.com/store/reduced-reach-forward-control-conversion-kit

hoffe es hilft dir etwas weiter.

Grüßää Martl
P.S. Wenn du unter reduced-reach control kit googelst findest dort ne ganze Menge smile


Geschrieben von TC88 am 02.12.2013 um 14:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Goggorell
So, etwas schlauer, nennt sich reduced-reach control kit von Harley, hier ein Link zum Ansehen:
http://www.motorcyclistonline.com/howto/doing_time/122_1208_harley_davidson_fxdwg_wide_glide/photo_02.html
hab es leider nur auf englisch gefunden:
http://www.harley-davidson.com/store/reduced-reach-forward-control-conversion-kit

hoffe es hilft dir etwas weiter.

Grüßää Martl
P.S. Wenn du unter reduced-reach control kit googelst findest dort ne ganze Menge smile


Geschrieben von TC88 am 02.12.2013 um 14:28:

Hallo Martl,
vielen Dank genau das hab ich gesucht.
Augenzwinkern
viele Grüße Bernhard
( TC88 )


Geschrieben von Goggorell am 02.12.2013 um 14:40:

Gabs übrigens hier schon mal im Forum, Suche mit: Reduzierung für vorverlegte Fußrasten

Martl