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Preis gerechtfertigt ?
Hallo zusammen,
Wollte euch mal fragen ob dieser Preis gerechtfertigt ist.
Umbau des Hinterrad auf einen 180er.
H-R Speiche 4,5* 16XL
Reifen Dunlop D427 H/D
Reifen Dublop D427
Pulverbeschichten der Felgenschüssel
Arbeitszeit
Tüv
( alles in einer Fachwerkstatt)
2123€.
Schönen Abend.
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Lieber frei und Rocker sein, als ein dummes Spießerschwein!
Wooooow
Das mal ne Stange Geld.
Was ist das für ne Felge ? Welcher Hersteller?
Ich find es gefühlt ziemlich viel.
Mein tts felgenring für hinten hat damals 400 Euro gekostet.
War von tts
Dann noch weißwandreifen. Lag bei rd 380 Euro.
Dann dein gepulver noch und der TÜV incl Arbeitszeit
Da find ich 1500 ganz fair.
Servus,
hast du mal die Suchfunktion bemüht?
Schau mal hier nach:
4,5x16 Zoll Felge mit 180er Hinterrad für "forty eight" und andere XL Modelle
Also der Preis ist schon heftig überzogen, finde ich!
Auf 16 Zoll ist etwas teurer wie auf 17 Zoll, da passt die Street Bob Felge (Plug & Play)!
Gibts aber auch nen eigenen Thread dazu....
Gruss
Widder
Also das Angebot ist von Thunderbike, weil ich dort auch das Mopped bestellt habe. Ich habe natürlich auch etwas bedenken, das baue ich das selbst um oder lasse es umbauen von jemand anderen, das die Garantie verfällt. Habe gehört das Harley da
Sehr penibel ist.
Das steht im Angebot nicht drin, nur so wie ich es oben beschrieben habe.
Preis von oben nach unten
719€
245€
189€
110€
180€
Und 680€ für den Einbau.
Also ich finde das ganz schön heftig, schon fast wucher.
Mir wurde auch gesagt das dass mit der Street Bob Felgen nicht gehen würde :/(
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Schau mal hier nach, haben schon zig hier im Forum ohne Probs umgebaut, auch mit TÜV möglich!
An die, die auf 180 mit Street Bob Felge umgebaut haben
Das mit der Garantie ist natürlich so ne Sache....
Das sind halt die Preise, wenn man's bei einem Händler mit Namen machen lässt. Kannste drehen und wenden wie du willst. Logo ist Selber machen immer einfacher und preiswerter. Aber wenn du's nicht kannst und keinen Kumpel oder vertrauensvollen Hinterhofschrauber hast der's kann, dann ist eine gute Adresse in der Nähe auch was wert.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
@ buggi:
Woher kommst du denn?
Ich habs mit der 17" SB Felge gemacht. Das geht.
Ja aber Weißwand gibt es nur bis 16 zoll
Komm aus der Nähe von Würzburg
Also ich komme aus Kölle.
Sieht man eigentlich sehr stark den unterscheid zwischen den originalen und dem 180er.?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Widder
Schau mal hier nach, haben schon zig hier im Forum ohne Probs umgebaut, auch mit TÜV möglich!
An die, die auf 180 mit Street Bob Felge umgebaut haben
Das mit der Garantie ist natürlich so ne Sache....
Hi.
Evtl. die Garantiezeit auf nem schmalen Reifen abfahren und dann günstig umbauen?
cu
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Like a Harley Driver...
Da hat Thunderbike aber noch ´nen guten Preis gemacht! Standard bei HD liegt zwischen 3500 und 4000,-€ für die völlig legale Variante. DAS finde ich überzogen.
Allerdings bekommst du bei Thunderbike auch das volle Paket und nicht eine der hier im Forum gezeigten Umbauvarianten. Wird denn deine Radnabe in die neue Felge eingespeicht? Oder gibts ein ganzes Rad? Thunderbike hat ja da diverses im Angebot. Und dann halt die viiielen Fragen, die hier im Forum schon aufgeworfen wurden, wie zum Beispiel Abstand Belt/Reifen o.ä.. Und so ein Umbau ist doch ein gaaanz schöner Aufwand (Guckst Du Forum). Ich persönlich würde mir die 2123,-€ an´s Bein binden und wäre auf der absolut sicheren Seite. Und die Garantiefrage kann Dir Thunderbike als HD-Händler sicher auch zufriedenstellend beantworten.
IST DENN IN DEM ANGEBOT SCHON DIE MEHRWERTSTEUER DRIN
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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"
Okay da hast du vlt recht. Ja der Preis ist mit MwST. Vlt fahre ich da nochmal hin und lasse mir das genau erklären wieso weshalb warum, so bekomme ich dann vlt nen besser Eindruck warum der Preis so ,,hoch,, ist.
Schönen Start in den Freitag
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Ein komplettes Hinterrad der Dyna kann man mit etwas Geduld für rd. 200 EUR in der Bucht bekommen (das habe ich auch so gemacht). Dann braucht man noch die Kleinteile wie Hülsenmuttern und ggf. Spacer für gut 50 EUR. Reifen mit Montage bei rd. 250 EUR.
TÜV kann man beim versierten Schrauber machen lassen, wo man auch den Reifen kaufen kann. Dann ist man bei einem zumutbaren Preis und auf der sicheren Seite.
Wenn man andere Harley-Originalteile einbaut, sollte es mit der Garantie wohl keine Probleme geben.
Lächerlich, einfach nur lächerlich...was heißt denn bitte in einer "Fachwerkstatt"? nur weil an anderen Werkstätten kein HD Logo klebt ist das keine Fachwerkstatt, na vielen Dank auch!
Schon mal überlegt einfach selbst mal Hand an zu legen...viel kann man da grundsätzlich nicht falsch machen und mit ein wenig Eigenleistung sparst du ganz sicher eine Menge Geld!
Wer kauft denn einen Reifen bitte direkt bei HD?
Und pulverbeschichten lässt man doch auch nicht direkt bei HD machen.
Na ja...muss ja jeder selber wisen, Adel verpflichtet wohl...
Ich weiß nicht wann ich das letzte mal in einer sog. Fachwerkstatt war...