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erfahrung mit buell

moin
wollte mir als nächstes eine buell holen wäre nett wenn jemand mal sagen könnte welche erfahrungen er schon gemacht hat .

mfg momo

Hi, schau mal hier

www.xborgforum.de

Hi Momo

Ich hab 2 Jahre eine X1 Lightning neben meiner Shovel gefahren . War ein geiles Teil . Für den Sound sorgte eine Vance and Hince Anlage , Luftfilter von Sidewinder , und jede Menge Carbonanbauteile .

Ich war einfach nur begeistert und hatte jede Menge Spass mit dem Teil. Hätte ich damals nicht auf die V-Rod gewechselt , hätte ich beide Teile noch in der Garage .
Die neuen Modell find ich auch nicht übel , aber ich denke ab 1,85 m Körpergröße würde ich auf einer XB S aussehn wie ein Affe auf dem Schleifstein . Eine X1 ist da doch etwas größer .

Bilder findest du auf meiner HP

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"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

jo
habe mir eben mal ne x1 angeguckt sieht ja auch net schlecht aus

naja will sowieso mal nächsten monat oder so zum harley händler bremen

mal gucken ob man da eine propefahren kann

aber auf jedenfall erstmal danke nech

Als ich sie kaufte sah sie nicht ganz so aus , aber ein bisschen Lack und die Fuhre strahlte wie neu.

Leider sind die Bilder nicht die aktuellsten gewesen . Hinten waren noch kleine Kellermänner verbaut . Das machte nochmal jede Menge aus .

hach.............................die war sooooooooooooooooo schön ( schwärm )

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"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

mal gucken vllt werde ich auch irgendwann harley fahre

mal schauen nech

Hi momo, ... doch ein paar BUELL-Fahrer gibts hier. Ich bin seit heute zumindest schon mal ein halber ...
Nachdem ich mit Knete und Kennzeichen heute beim stealer vorstellig wurde, wollte ich das insektoide Gefährt (1125R) nun nach Hause überführen. Dummerweise weigerte sich die schwarze Diva aber beharrlich zu starten. Ein bekanntes Phänomen trotz neuestem Mapping welches eigtl. genau dieses Dilemma das speziell während der ersten 150-200 KM auftritt, beheben soll.
Auch Fremdstartversuche an der nagelneuen Maschine fruchteten nicht, zumal die empfohlene "Zylinderspülung" (Gas auf bis Anschlag, Zündung ein, das ganze ca. 10-15mal wiederholen) an den Kräften der jungfräulichen Energiequelle zehrte.
Nun fahre ich erstmal den Vorführer, denn morgen belatschen mich Kunden, Donnerstag feiert das gläubige Volk, also wird es Freitag bis ich meine BUELL dann hofftl. gesund und bei Kräften überführen kann.
Der Vorführer hat muntere 500 Kilometer auf der Uhr und verhält sich absolut problemlos - hatte aber dieselben Eigenarten wie man mir kopfschüttelnd versicherte - Elektronik und Amerika harmonieren offstl. nur bei Apple

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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller

Moin, Moin,

ein Bueller mehr auch hier. Es geht nichts über X1.
Hier meine:

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noli turbare circulos meos

Oha, Herr Graete, très chic! Da hat jmd. aber das komplette FrankParts Regal geräubert, gelle?
Gruß, der Agent!

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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller

Ne. ne Herr Agent,

an der X1-Iceland ist nur der Bugspoiler von Frank-Parts.

Frank-Parts-Session findest Du an meiner XB12:

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noli turbare circulos meos

ich weiss einige buell-fanatiker werden mich nicht mehr leiden können wenn ich jetzt das schreibe was ich schreiben werde!!!!

nun ja....letzte woche wollte ich unbedingt mal ne buell probefahren da ich mir noch ein racer zum spass haben zulegen möchte!!

also kam ich natürlich auf die idee mir beid hd eine zur probefahrt zu leihen!!!

ich nahm eine buell-ulysses in zartem orange!!!

- sitzposition: wie auf einer enduro
- handhabung: na ja!!
- beschleunigung :
ausstattung: alles aus billigstem plastik

und der hammer kommt jetzt: das teil fing ab 140km/h so dermaßen an zu schlingern das ich angst hatte weiter gas zu geben und somit freiwillig gas weggenommen habe!!

die rückspiegel sind derart in der falschen position montiert so dass man gar nix sehen kann...und ich meine gar nix!!!

das fahrverhalten war eine absolute katastrophe!!
die bremsen waren einigermassen ok aber nicht weltbewegend!!!

mein fazit zur buell ulysses:

never ever!!!!!!
da kann ein ami den japsen gar nix wettmachen!!!

PS: am ende war ich echt froh die buell wieder zurückzubringen!!

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Die ulyssee ist wahrscheinlich auch nicht soooo die typische Buell , eher die Streetfighter-Modelle , oder .

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

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noli turbare circulos meos