Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Tieferlegung Drop In (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=45911)
Tieferlegung Drop In
Kann mir jemand sagen, ob bzw. um wieviel das PVC Rohr (Progressive Suspension Tieferlegung Drop In) für eine Tieferlegung von 2" gekürzt werden muss? Aus der engl. Anleitung werde ich nicht recht schlau.
7,7 Zoll = ca. 20 cm sieh anhang
Danke. Für mich war nicht ersichtlich, daß sich die 7,7" wirklich auf die 2" Tieferlegung beziehen.
Das Set wird ja für 1 oder 2" identisch angeboten.
Gruß
CH
Na ist das bei der Sportster anders als bei den Big Twin Gabeln ? Hab die Drop In bei meiner Dyna reingebaut. Die Kürzung des PVC Rohres ergibt die jeweilige Tieferlegung.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Das würde zumindest Sinn machen.
Ich denke eher, dass die Tieferlegung durch die kleine Feder hervorgerufen wird. Die Kunststoffspacer sind lediglich dazu da, um auf die verschiedenen Modelle angepasst werden kann. Deshalb auch nur ein Kit für alle Sportys.
Gruß
C53
In der Anleitung steht doch ganz klar, je kürzer der Spacer, umso tiefer das Bike. Und man sollte nicht mehr als 0,5 Zoll tiefer als in der Anleitung zum passenden Modell steht gehen.
Hier mal kurz durch den Translator gescheucht:
Vordere Bodenfreiheit kann durch Ändern der Abstandhalter aus PVC Länge eingestellt werden.
We empfehlen Änderungen in .25 'Schritten. Nicht variieren die
Abstandshalter Länge von mehr als, 50 'kürzer oder 1,00' länger als die Länge
angegeben für Ihr Modell in der Tabelle.
mehr Spacer wird erhöhen das vordere Ende, wird eine kürzere Abstandshalter senken das vordere Ende

Hab mir das Kit auch mal in der amerikanischen Bucht für 120 $ inkl. Versand und Zoll geschossen.
__________________
... der Ralf war's
Die Spacer sind knapp 7,1" lang und ergeben an die beiden Federn gereiht ungefähr die Originallänge. Da die kurzen Federn ja weicher sind, müsste schon eine Tieferlegung gegeben sein.
Evtl. beziehen sich ja die 7,7" auf den Wert, welcher ohne Tieferlegung den Originalwert ergeben würde.
Habe jetzt die Federn mit ungekürztem Spacer (7") eingebaut. Das ergibt eine sichtbare Tieferlegung, welche meinen Vorstellungen entspricht. Ich denke, es wird ca. 1 Zoll sein. Eine Falte im Balg ist weg.
Hat eventuell jemand ein vorher - nachher Bild von der Tieferlegung?
Ich hatte die drop in Federn auch drin hab die wieder rausgeschmissen, hatte vorne kaum noch Federung total scheisse zu fahren hat nur noch gerappelt bei jedem kleinsten Schlagloch.
hab mal vorher nachher Bilder angehangen.
zum zitierten Beitrag Zitat von ironcicco10
Ich hatte die drop in Federn auch drin hab die wieder rausgeschmissen, hatte vorne kaum noch Federung total scheisse zu fahren hat nur noch gerappelt bei jedem kleinsten Schlagloch.
hab mal vorher nachher Bilder angehangen.