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--- 48 geht aus??? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=45879)

48 geht aus???

Hallo Gemeinde,
weis jemand von euch wo das Problem liegt?

Ich habe bei meiner 48 ein Umbau des Tachos(neben Tank) vorgenommen.
Wenn ich das moppet anmachen will, geht es nur mit eingeklappten Seitenständer, sobald ich den Ständer raus machen möchte, geht sie aus und im Tacho steht...Seitenständer????
Was noch komisch war am Anfang, dass der erste pieps ton vom Alarm kam sobald ich sie aufrichten wollte trotz Schlüssel am moppet. Das ist jetzt weg, da ich in die Transportstellung ging und wieder raus. Alles Tacco .... musste ich vielleicht die Hauptsicherung vorher rausmachen bevor man einen Stecker zieht....dient das vielleicht als Diebstahlschutz.
Habe nichts an den Zuleitungen oder den Steckern verändert, lediglich den Stecker vom Tacho 2-3 mal kurz raus gemacht das ich den Halter befestigen kann.

Habe den schon kontrolliert ob da was dran ist alles in Ordnung. Gibt es einen Trick...?

Bin ratlos.....

LG bobber48

drück einfach mal den seitenständer nach oben,versuchs mal.
hab da auch immer probs.
kontakt nicht richtig.versuchen,gruss harry

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?(

Hi ,
nach oben drücken wenn er eingeklappt ist?
Moppet geht aus wenn der Ständer rausgelassen wird.
Oder verstehe ich deine Antwort nicht???
LG

Gang rausmachen beim Anlassen ??

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hmmmm das gehört doch so ?

Meine geht auch aus wenn ich den Ständer ausklappe.

Vorher konnte ich die 48 problemlos auch mit ausgeklappten
Ständer anmachen und den Ständer rein raus machen so oft ich wollte.
Vielleicht hat ja jemand noch ne Lösung. Gang ist raus,die Leerlaufanzeige ist da.

Wird die Leerlaufstellung angezeigt? Normalerweise geht sie ja nur aus, wenn Schalter vom Sränder sagt: Ständer ist raus und wenn Leerlaufschalter sagt: Leerlauf ist raus. Schon mal die Hauptsicherung gezogen?

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Also wenn der Seitenständer ausgeklappt ist, darf die 48 nicht starten. Ist eine vorgeschriebene Sicherheitsfunktion bei allen Motorrädern in der EU ... edith --> bei eingelegten Gang!
Wenn das vorher ging, war irgendwas falsch!
Bei ausgeklappten Seitenständer kommt ein Hinweis im Tachodisplay.
Klappt man den Seitenständer bei laufenden Motor (mit eingelegten Gang) aus, muss sie aus gehen!!!

Starten kann man die 48 auch mit eingelegten Gang. Man sollte dabei aber die Kupplung ziehen
Mache ich übrigens grundsätzlich bei jedem Starten ... schont das Getriebe!!!

Gruß Hoker

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Es ist die Größe des Spielzeugs was Männer von Jungs unterscheidet.

Männer werden 7 ... danach wachsen sie nur noch.

Das von dir Gesagte trift aber nur zu, wenn ein Gang eingelegt ist.
So lang man im Neutral ist dürfte sie eigendlich NICHT ausgehen wenn man den Ständer ausklappt und man sollte auch starten können so lange kein Gang eingelegt ist.
Ist bei mir zumindest so.


Gruß

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Gruß
Tomatenfisch

Ich kann meine auch anlassen, wenn der Seitenständer draussen ist - nur wenn ich ein Gang drin habe, geht sie dann aus (bei gezogener Kupplung). Ist doch auch richtig so.

Ja ihr habt recht ... hab das mit dem Leerlauf nicht erwähnt.

Da ich grundsätzlich mit eingelegten Gang starte, hab ich daran nicht gedacht.

Gruß Hoker

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Es ist die Größe des Spielzeugs was Männer von Jungs unterscheidet.

Männer werden 7 ... danach wachsen sie nur noch.

Genau dasselbe Phänomen hab ich auch manchmal.

Versuche mal, den Leerlauf nochmal einzulegen und ein bisschen am Schalthebel zu wackeln. Scheinbar erscheint manchmal das neutral Lämpchen, obwohl der Bordcomputer anderer Meinung ist. Nochmal Gang einlegen und zurück in den Leerlauf behebt das Problem meistens.

Gruß

Dennis

Bei mir habe ich das Problem seit Neuestem auch, aber lediglich wenn die Batterie ziemlich down ist.

Vielleicht hilft dir das weiter.


Gruß

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Viele Grüße

Bo

Vielleicht hängt der Schalter (Jiffy Stand) vom Seitenständer ein wenig.
Falls der Schalter mechanisch funktioniert (was ich nicht weiß), ist das Teil evtl. verschmutzt und hängt. Guck mal unterm Mopped, da muss das Ding irgendwo gleich beim Ständer angebracht sein.
Tux

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Der Schalter ist ein Magnet und ist mit dem Steuerteil verbunden. Schau mal ob du ihn hin und her bewbewegen kannst wenn ja einfach die Schraube festziehen und gut ist. Ansonsten mal die Steckverbindung prüfen auf richtigen sitz. Hast du vielleicht die Zündung angemacht als du den Stecker vom Tacho gezogen hast? Es kann sein das das Kennwort zwischen tacho, TSSM UND steuergerät verloren gegangen ist. Einfach mal den Fehlerspeicher auslesen und den code aufschreiben und googeln. Es gib so viele Möglichkeiten bei der Elektronik das man nie genau sagen kann was es ist....leider. Viel Glück mit den Tipps
Gruss Ralf

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!