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Good bye!

Hallo liebes Forum,

wollte mich heute ganz herzlich bei Euch "Allen" für die tolle Unterstützung der letzten beiden Jahre bedanken. Da ich letzte Woche kurzentschlossen einen Triumph Starrahmen Bobber gekauft habe, werde ich meinen Cafe Racer leider verkaufen. War alles gar nicht so geplant und ging dann auch ziemlich schnell, da ich seit Jahren nach so einem Motorrad Ausschau gehalten habe.

Es ist wie es ist, jetzt freue ich mich natürlich auf das Neue. Macht weiter so, Ihr seit alle toll und vielleicht gibt es ja mal ein Wiedersehen. Wünsche Euch eine gute Zeit und vor allem eine sichere Fahrt auf Euren tollen Sporty`s

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Viele Grüße und eine gute Zeit
Hankook


"Alles wird gut!"

.... eines der schönsten Mopeds hier !!!

Geld ist grad' so billig wie nie.

Leih dir was für'n Appel&'nEi und behalt die Sporty !!!

Mach es gut und allzeit gute Fahrt!!!

Bis dann, irgendwann packt es dich wieder .....

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FTW

Viel Spass mit dem neuen Bike

Hier sind doch alle Willkommen .

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Wer lächelt gewinnt öfters .....

Ich weiß auch nicht warum man bei einem Moppedwechsel auch das Forum verlassen muss. Ich bin auch noch in anderen spezifischen Moppedboards angemeldet obwohl ich die Karren nicht mehr fahre. Trotzallem kann man doch weiterhin seine Erfahrungen und Tipps mit einbringen

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Triumph Rigid Bobber - sehr geil. Was ähnliches hat mein Bruder auch in der Garage stehen, vibriert dir die Füllungen aus den Zähnen. Geht aber flink, vor allem im Ampelsprint, dagegen wird dir deine Sporty vorkommen wie ein Oldtimer.

Aber bleib mal ruhig angemeldet, die ein oder andere Frage kann dir dazu bestimmt auch jemand hier aus dem Forum beantworten.

Haste Bilder von dem Hobel? Welcher Motor? Angeschraubtes Heckteil?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Hallo Zusammen,

vielen Dank für die lieben Meldungen ! Natürlich bleibe ich auch gerne dabei zumal die Sporty ja noch nicht weg ist. Für ältere Triumph`s ist bei uns im Netz ja auch noch nicht so viel los.

@George:
Genau genommen ist es eine Thunderbird 6T BJ: 57, mit einem starren Rahmenheck. Der Motor ist ein T120 R(V) aus dem Baujahr 73 mit 5 Gang Getriebe. Die Technik ist komplett neu gemacht, die Felgen, Lenker und Fender sind ebenfalls neu. An der Optik kann man sich austoben, was ich natürlich auch tun werde. Tank muss lackiert werden, wenn ich hierzu eine geeignete Idee habe entscheidend sich auch dann, was mit dem Heck noch geschieht. Dies würde ich gerne so belassen, dann müsste der Tank auch im ALU-Look rüberkommen. War sehr überrascht wie leicht so ein Bike ist, dagegen wirken unsere Sporty`s richtig heavy. Alles ist eingetragen und hat frischen TÜV.

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Viele Grüße und eine gute Zeit
Hankook


"Alles wird gut!"

Ganz schön, da muss man nicht mal mehr viel machen für meinen Geschmack!

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

Die Triumph ist ein schönes Zweitmopped ...

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Georg.......
Mein hintern ist auf der 72 nach 200km auch taub.....

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Boah - Ihr könnt ansonsten mit Euren Hintern hören? Coole Sache das.

Ist mir gerade noch eingefallen. Ist wohl doch nicht unmöglich.

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

schön, trifft auf jeden Fall meinen Geschmack, aber Rechtsschalter,hmm, hatte auch mal so ne Triumph Anfang der 80er, wollte ich nicht mehr.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm