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Motorschaden ! Ach Du grüne neune !!

Hallo Ihr Guten,

ich habe gestern mein Moped vom Freundlichen (TÜV und AUK) abgeholt.
Zuvor habe ich Ihn gebeten mal mit meinem Moped zu fahren, da ich eigenartige und unbekannte Geräusche wahr genommen habe.
Beim Abholen schaute er mich sehr ernst an und meinte, dass ich einen Motorschaden hätte.
Es soll scheinbar ein Kurbelwellenlagerschaden sein !?!?
Der Gesamtwert des Schadens wird sich aller Voraussicht bei 2500 Euronen bewegen.

Darufhin habe ich leichte Herzrythmusstörungen bekommen.

Ich schenke ihm blindes Vertrauen, aber kennt einer von Euch dieses Phänomen und ist es bei Euch vielleicht auch schon einmal behoben worden ???

Fragende Grüße.

Was für Baujahr ist denn die Schöne

Sowas kann doch normal nur aufgrund eines Materialfehlers passieren.

Übel.

Hoffe Du bekommst das günstiger wieder hin.

Wenn Du ihm vertraust,wird er schon nicht schwindeln.......

.........hoffe ich.

Und das zu Saisonbeginn.

Hallo sticki,

meine Schöne ist von 1990 und hat somit auch schon so einige km gesehen (47.000).
Mein "Meister" meinte auch, dass es sicherlich ein Materialfehler sein wird.
Aber letztendlich wird es sich erst herausstellen, wenn er das Motörchen offen hat.

Naja, ich mein 47000km sind nicht die Welt.... Wenn ein Lager nach 47tkm die Flügel streckt muss was faul sein....
Kannste vielleicht was auf Kulanz rausschinden.....
Grüßle

KD

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wenn es der Schrauber deines Vertrauens ist, soll er es machen und Kulanz beantrgen.
Ansonsten lass es doch mal von nem anderen Schrauber überprüfen.
Am Jukiusturm gibtesdoch wohl einen ganz vernüftigen.

Hoffe, du krigst die Karre schnell wieder flott und kannst den Sommer genießen.
Drachen

Kulanz Nach 18 Jahren und 47.000KM!?!?!? Lest Ihr zuviel Autobild?

Jetzt ist die Gelegenheit ein Motortuning vorzunehmen!

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RHOI-NEGGA RULEZ!

Kulanz? Im Leben net...
Lass erst mal gründlich nachgucken, was es sein könnte. Wann und wie gibts Geräusche? Im Fahrbetrieb unter Last oder im Schiebebetrieb (wenn Du das Gas wegnimmst). Vielleicht schlabbert nur die Primärkette ein bischen oder der Laufschuh ist kaputt... Meiner Meinung nach ist er schnell mit seinem Urteil zur Hand - vielleicht ist es nur ne Kleinigkeit, hol Dir sonst noch eine zweite professionelle Meinung ein.

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BRC #2

Hallo Letti

Bei mir "klackert" es bereits nach dem Starten im Leerlauf ohne auch nur an "Gasgeben" gedacht zu haben.
Aber auch bei allen Gangarten, die man sich so vorstellen kann.

Es ist auch tatsächlich ein leichtes Rucken in den Kolbenbewegungen zu merken.
Allerdings nicht bei jeder (so jedenfalls meine Meinung), da es auch mal 10 bis 20 Zündungen ohne ein Geräusch gibt.

Danach setzt es aber wieder sehr eindeutig ein.

Ich würd da erstmal ganz unbedarft rangehn , den Primärkasten öffnen und gucken ob alles an seinem Platz ist und vor allem ob alle Schraubenverbindungen fest sitzen .

Bei meinem alten Shovel ( Gott hab in seelig ) war z.B. mal die Mutter des vorderen Pullys der Kurbelwelle nicht 100% festgezogen . Da hat der Ofen im Stand auch geschlagen und geklappert als wenn ich keine 10 Kilometer mehr kommen würde.

Apropos , der echte uramerikanische Harleyschrauber öfftnet den Motor , nimmt die Zylinder ab und hält den Motor am Pleul am ausgestrecken Arm .
Dann ein heftiger Schlag auf den Pleul , und wenn man dann klacken hört hat die Kurbelwelle zuviel Spiel

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"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

Sacht ma´ Ihr lieben Leuts,

bin ich denn der Einzige, dem so´was passiert ???

Ist Euch so´was noch nie passiert, oder kennt keiner einen, der davon erzählen kann.

In meinem Primär scheint soweit alles in Ordnung zu sein. Währ´ ja auch zu schön um wahr zu sein, wenn es nur daran gelegen hätte. Trotzdem Danke für den Tip "Alter".

ich tippe mal auf ein bis vier defekte Rollenstössel. ( Die billige ) oder ein Lagerschaden an der Kurbelwelle ( Die teure)

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''Chrome won't bring you home ...!"
Ich danke allen, die keine Ahnung haben und trotzdem schweigen.

Hallo Vau-Zwo,

na da können wir uns ja die Hände reichen und unendliche Geschichten über die Raparatur erzählen, nicht wahr ?

Schickes Moped hast Du da.

Im Übrigen gebe ich Dir den kleinen Tip, Dich schnell in der Vorstellungsecke zu "beschreiben" sonst bekommst Du noch verbale "Haue" von einigen.

Also, laß es mich bitte wissen, wie der Werdegang Deiner Leidensgeschichte ist.

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''Chrome won't bring you home ...!"
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@Betroffene,

ich würde mir mal die unabhängige Meinung eines visierten Harleyschraubers einer Nicht-Vertragswerkstatt einholen.

Wenn ich Worte wie "soll" "scheinbar" und "Endoskop" lese und dann gleich noch eine "voraussichtliche Reparaturkostenrechnung in gewaltiger Höhe" betrachte ich das nur als Unseriös.

Nur nicht verrückt machen lassen, bei Harleys gibt es sehr viele geräuschintensive Störquellen die durchaus ksotengünstiger zu beheben sind.

Gruss TWG