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Drehzalen
Hallo,
ich habe nun seit ein paar Tagen meine NRS und
habe 700 km gefahren.
Bei Drehzahlen so um 3000 U/min ruckelt sie etwas,
was ja wohl bis zum gewissen Grad normal ist.
Ich komme von einer Fireblade und wollte euch nun
mal Fragen in welchen Drehzahlen ihr eure V-Rod
so bewegt.
Fahrt ihr so um die 4000 oder doch so 2000 - 2500 ?
Aus welcher Drehzahl beschleunigt ihr ?
Danke für eure Info, ist meine erste Harley und entsprechender "V-Motor", an die
schönen "Motorgeräusche" und das Schalten muss ich mich irgendwie noch gewöhnen
Gruß und Danke für eure Erfahrungen
Holger
Holger, du bist ein roher, gefühlskalter Mensch.
Typisch Japanerfahrer, immer auf den Drehzahlmesser schauen.
Bei einem V2, besonders bei einer Harley, schaut man nicht auf die Drehzahl, man fährt nach Gefühl und genießt den Klang, vorausgesetzt du hast einen anständigen Auspuff.
Ich denke die meisten werden mir zustimmen.....
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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....
Ich guck immer nur erschrocken auf den Drehzahlmesser wenn der Begrenzer reinhaut .
Macht einfach nur Spaß das Teil .
Zu niedrige Drehzahlen beim rausbeschleunigen mag sie nicht , was man auch irgendwie hören kann .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Die 3'000er nehm ich zum cruisen, da bei ca. 3'200 der Auspuff schon brummelt
Beschleunigen am liebsten ab 4'000, dann hochdrehen bis 9'000, bei 6'000 gibt es das geilste Geräusch
Enjoy
PeLe
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"Morality, like art, means drawing a line someplace." -- Oscar Wilde
Zitat von BIG BORE
Ich guck immer nur erschrocken auf den Drehzahlmesser wenn der Begrenzer reinhaut .![]()
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hey,
ja ich weiß mann fährt nach Gefühl.
Ich muss mich nur an die neuen Schaltpunke gewöhnen, sonst
"ruckt" es schon mal in Ortschaften, deshalb die Frage was ihr euch
vielleicht so angewöhnt habt.
Grüße
Holger
Hallo ,
früh genug runterschalten,Drehzahl nicht so tief.
Die ersten 400 km hat meine in den ersten beiden Gängen bei niedriger Drehzahl (bis ca. 2500) geruckelt,soll ja normal sein bei NRS.
Jetzt fahre ich nach Gefühl und Sound,gibt nix geileres als kräftig am Hahn zu drehen.
Nur waren gestern alle Wege Richtung Eifel von der grün/weißen Fraktion überwacht und das schön immer an zwei Hauptkeuzungen auf der Landstrasse.
Erste Kreuzung melden zweite rauswinken und kassieren.
PS. Schaltpunkte stehen auch in der Betriebsanleitung Seite 93/94
Gruss Jolle