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Luftfilterwechsel

Moin
Ich fahre an meiner Heritage ja seit langem einen Hypercharger Pro R. Nun stelle ich mehr und mehr fest das er nicht so richtig zu Mopped passt.
Bin jetzt auf den Arlen Ness Big Sucker Stage 1 Luftfilter Kit gestossen Hier

Da kann man ja noch die Original Brotdose draufschrauben.

Wie sind eure Erfahrungen mit diesem Luffi ? Später kann man ja dann den Deckel ja noch auf einen kleinen runden Deckel austauschen. Was auch passieren soll.

Hey Störte - dat hast Du Dir doch abgeguckt

Erfahrungen - Sehr gut, (gefühlte) Performance, Umbau/Austausch, Look,
Chromhaltbarkeit (hab die Chrom Version) der Backplate auch.

Gucks Dir am Wochenende an

CU
Matt

Siehst du daher kommt das.

Schaut gut aus. Habe gerade auch den Stage 2 gefunden.

auf BS stage 2 passt der original oder old style deckel aber nich mehr drauf

- der stage 2 wird nach aussen trapezförmig grösser und länger als der stage 1 - bei dem isses genau andersherum - ausserdem gibts für den stage 2 kei tüv kit zum mal legalisieren

der immernoch den BS stage 1 der irgendwo inner garage liegen hat - anbauen - und auch mit BL tüv kit eintragen lassen will tom

Alles klar . Dann wird es der Stage 1


echoed by tapatalk4

Meine Entscheidung ist am Wochenende gefallen den muss ich haben.

Müsste für meine Heritage von 2008 doch dann eigentlich diesen Oder ?

Gibt ja viele verschiedene

Moin
Habe jetzt meinen Big Sucker bekommen.
Nun bin ich freudestrahlend ans Mopped un habe den Hypercharger abgebaut. Dann mal den neuen ran gehalten. Grosses erschrecken. Mir fehlen ca 1 cm in der Höhe. Also passen tut er an den Zylinderköpfen aber am Manifold ist der Luftfilter ca 0,5-1 cm zu hoch. Kann das jetzt daran liegen das ich ja noch die Vacuumteile vom Hypercharger dran habe ? Muss erst den Tank abbauen um die Teile abzubauen. Ist sowas möglich ? Kann da jemand helfen der den Hypercharger auch verbaut hat. Ich habe gestern beim Open House mal mit einer 105 years Anni mal verglichen und ich bin der Meinung dort ist das alles ein wenig höher. Leider kann ich mich daran erinnern wie das war.
Bin für jede Hilfe dankbar

was machst du nur wieder , störte - und was heisst "höher " ???

alles zurück auf originalzustand und dann BS anbauen - würd ich sagen

Ist alles gut Tom. Kann mich leider nicht mehr erinnern als ich vor ein paar Jahren den Hypercharger angebaut hatte. Und bevor ich mich morgen daran mache wollte ich mal wissen ob das möglich ist das durch den Anbau des Hypercharger sich etwas in der Höhe ändert weil ja beim Hypercharger noch was zwischen gesetzt wird. Leider weiss ich nicht wieviel Zeit ich morgen habe.

AW: Luftfilterwechsel

So habe mal angefangen den luffi abzubauen.
Leider geht da was nicht.


Weiß jemand weiter?
Habe alles nach Vorgabe gemacht
Echoe by an i9505

Habe gerade mit den Leuten in Berlin telefoniert. Die sagten das es in seltenen Fällen vorkommen kann das etwas falsch verpackt wird. So ein Scheiss. Ich werde mal versuchen ob da was zu justieren geht indem ich den Vergaser(Einspritzer) an den Zylinderköpfen etwas löse.
Wie seht ihr das ?

Habe es hinbekommen. Passt jetzt alles

AW: Luftfilterwechsel

Hier der Arbeitsnachweis.



Echoe by an i9505

Tausendmal besser als der Hypercharger. Sowas kommt bei mir auch hin. Gut und die günstigste Version.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Finde ich auch. Passt einfach besser zum Mopped. Wahrscheinlich kaufe ich aber noch einen anderen Deckel. Dieser hat 8" Durchmesser. 7 wären genug gewesen

siehste @störte - alles wird gut