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Kupplungs-Handkraft
Moin zusammen!
Die Kupplung meiner FLHP ist nicht gerade leichtgängig. Ich habe zwar kein Problem, den Hebel zu ziehen, aber nach einer ordentlichen Tagestour wünscht man sich dann vielleicht doch eine geringere Betätigungskraft.... Daher habe ich mal gesucht, was zu dem Thema so angeboten wird, dabei habe ich dieses gefunden:
1.: http://www.my-twinparts.de/kupplungshilfen.html?&tt_products[product]=1688&tt_products[cat]=1&cHash=b2890699550b834b721ad7f3e5c3e105
2.: http://www.my-twinparts.de/kupplungshilfen.html?&tt_products[product]=1687&tt_products[cat]=1&cHash=7551c5030c94400f82f611a6ed16bd5c
Vermutlich gibt es hier im Forum Erfahrungen damit? Über die Suche habe ich leider nicht viel gefunden.
Vor allem gibt es auf der Seite des Anbieters keine Erläuterung dazu, was den deutlich höheren Preis der "Müller Power Clutch" rechtfertigt.
Für Tipps bin ich daher dankbar!
Grüße,
Jochen
P.S.: Bitte keine schlauen Sprüche in der Art "ist sie zu schwergängig, bist Du zu schwach"...
Zu der Burly kann ich nichts sagen, kenn ich nicht. Die Müller ist sehr gut und funktioniert bestens. Ist auf jeden Fall wesentlich aufwändiger in der Fertigung als der Burly. Hab schon ein paar Bikes beim Müller mit dem Power Clutch getestet und bin Überzeugt. Der Einbau ist zudem ganz einfach. Evt. hat ja jemand anderst auch Erfahrung mit dem Burly.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Die Burly sagtmir auch nicht`s . Setze da lieber auf alt bewährtes und das ist die Müller aufjedenfall. Hatte sie in der Super Glide verbaut und war echt eine Erleichterung.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ich habe die 30% Clutchlite verbaut und merke nur eine geringe Erleichterung, nochmal würde ich es nicht tun vllt. wäre die 40% besser gewesen.
http://www.motorradteile-berlin.de/artikel.php?id=1034
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Gruß
Uli,
der mit den 56 Kräutern.
Es gibt Dinge im Leben die wichtig sind, Familie, Gesundheit und wahre Freundschaft, der kümmerliche Rest kommt von ganz allein.
Habe bei allen meinen bisherigen Bikes einen preiswerteren Müller-Ersatz verbaut.
Hier zu sehen
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
müller power clunch bei evo verbaut - bin begeistert
kupplungs hebel ziehen mit einem finger- dem mittleren
einbau ( im zuge eines kupplungsbowdenzugriss reperatur ) ganz gut selber zu machen
stabiele seegering oder spitzzange sollte vorhanden sein
kann aber passieren das die auspufftöpfe abgebaut und die krümmer am auslass wenigstens losgeschraubt werden müssen, um den getriebedeckel rechts zu entfernen
neue getriebedeckeldichtung - bei der gelegenheit auch gleich getriebeölwechsel - neue magnetablassschraube
dann noch kupplungs ausrückstange nach müller anleitung einstellen - kupplungs bowdenzug handhebel nach harley anleitung einstellen
Hallo Jochen,
eine Reduzierung der Kupplungshandkraft geht mit einer Verringerung des Kupplungsweges einher. Ich kenne mehrere Frauen , auch leichtgewichtige mit Harley Tourer , die keine Probleme mit der Kupplung haben. Vllt. solltest Du an ein Training , ev. vor dem Fernseher , denken. Solltest Du behindert sein , und deshalb an eine Verringerung der Kupplungskraft denken , bitte ich um Entschuldigung.
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Dives qui sapiens est
Moin Namenloser aus Olpe,
Zitat von olperer
...eine Reduzierung der Kupplungshandkraft geht mit einer Verringerung des Kupplungsweges einher....
Zitat von olperer
...solltest Du an ein Training , ev. vor dem Fernseher , denken. ....
Mal zurück zum Thema...
Auf die Fliehkraftkupplungen , die von verschiedenen Shops angeboten werden, habe ich auch schon seit langem ein Auge geworfen.
Da ich aber (noch) keine Erfahrungsberichte gesehen habe, bin ich da noch ein wenig vorsichtig...
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Ich habe schon alles mögliche eingebaut.... Auf jeden Fall Müller !
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Keep it simple
Kupplungs-Handkraft
Müller auf der Buell funktioniert einwandfrei, vorher brauchte man Kraft wie Hulk
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Kupplungs-Handkraft
Gibt es eigentlich irgend eine Nachteil mit der Müller Erleichterung z.B. Höherer Verschleiss oder so ?
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Müller ist top....habe ich bei ner 86er early sporty verbaut,....und diese kupplung ging vorher richtig schwer,....jetzt fährt sie mein mäddel mit 2fingern!
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⚡️ ride on the wild side ⚡️
Ist bei meiner Street Glide auch verbaut, sehr angenehm aber der Nachteil ist, dass wenn Du keinen Leerlauf drinne hast und Dir die karre anner Ampel mal ausgeht Du das Moppet nicht gestartet bekommst .... erst Leerlauf suchen .... so ist es zumindest bei meiner ....
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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!
Kupplungs-Handkraft
Bei der Probefahrt war mir aber grundsätzlich aufgefallen, dass der Leerlauf nicht so einfach reingeht. Liegt vielleicht an der Übung mit der Schaltwippe bei der Streetglide ....
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