Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Mitgliederecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=55)
-- Vorstellungsecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=11)
--- welche harley eignet sich für customizing (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=43704)

welche harley eignet sich für customizing

hallo an alle,
bin neu hier, 41 jahre alt, von beruf zahnarzt, für nachwuchs wurde auch schon gesorgt...und nachdem ich mir einige mobile wünsche schon erfüllt habe, so darf ich einen 911er mein eigen nennen, wollt ich mir nun einen traum verwirklichen...einen chopper aus dem hause HD.
konkret geht es mir darum, ich würde mir gern infos einholen, welches bike von der stange ich mir kaufen sollte (road king, flhtcui, evo fxst, electra ) welches sich am besten zum customizing eignet oder andersrum gefragt welches ich auf gar keinen fall mir holen sollte, wenn ich mir ein bike zusammen bauen lassen möchte wie jenes auf dem bild unten

vielen dank im voraus für infos
danke
kristian

Herzlich Willkommen im Forum und viel spaß hier

Herzlich Willkommen hier im Forum.

Hallo "doc",

auch aus Nordhessen ein Herzliches Willkommen!!

Gruss superseven

__________________
Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!

Hallo und willkommen bei den Milwaukees. Viel Spaß hier und bei Deinem Vorhaben.

Prinzipiell kannste jede Harley umbauen. Und zumindest bist Du bei den Softail- und Touring-Baureihen schon mal gut aufgehoben. Aber da werden Dir sicher die Fahrer dieser Modelle und ein paar Gespräche beim Schrauber Deines Vertrauens weiterhelfen können.

Grüße von der Ahr.

Kalle

__________________
Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

im moment fahr ich ne umgebaute wild star

Willkommen im Forum

wenn ich es richtig sehe kommst du aus S dann fahr doch mal zur Bike Schmiede Süd nach Altbach / Esslingen die haben Stock und Custom Bikes da kannst du dich umschauen .

Hallo
Vorab mal eines: Egal ob du zur Bikeschmiede Süd in Altbach gehst, zum Carlos nach Wendlingen, evt. zu CPO in Neckartenzlingen oder HD in Hochdorf, oder nach Korntal zum Händler. Sage NIE, NIE, NIEMALS dass du Zahnarzt bist. Sag du wärst arbeitsloser Heilpraktiker, unterbezahlter Jobcenter-Assistent oder Mitarbeiter an der Tierkadaverbeseitigung der Stuttgarter Wilhelma.
Und fahr da bloss nicht mit dem Porsche vor, leih dir den Smart vom Nachbarn oder sowas. Anderenfalls wird dein Umbau (der eh schweineteuer wird) so exorbitant teuer, soviel Karies kannst du garnicht an deinen Patienten reparieren um das zu verdienen.
Zu deinem Bike: Das sieht ja schonmal so gut aus, dass ich nicht weiss warum du dich unbedingt verschlechtern willst. Aber seis drum, der Wille des Menschen ist sein Königreich und ne Harley bringt dich zumindest genauso von A nach B wie die Wildstar.
Weiter oben wird dir gesagt du wärst bei den Touringbaureihen gut aufgehoben. Quatsch! Du willst ein Custombike und darum brauchst du kein Ausgangsfahrzeug bei dem du Windshield, evt. Radio, Koffer, Topcase, Trittbretter und den ganzen anderen Klimbim mitkaufen musst. Das Zeug liegt dir nachher nur in der Gegend rum.
Eigentlich bleibt dir nur die Wahl Schwingenrahmen oder Softtailrahmen (oder ein reines Custombike das dann aber nur noch aus Zubehör besteht, also auch keinen HD-Motor mehr drin hat).
Aus den Modellen mit Schwingenrahmen lassen sich schöne Bikes bauen, aber Custombikes macht man aus ner Softtail. Egal was hier noch kommt lasst dir da nix anderes einreden. Lasst dir auch nicht erzählen dass man aus ner Sportster ein Custombike bauen kann. Das glauben nur Sportsterfahrer, in ihrer Not bleibt ihnen auch nicht viel anderes übrig. Sportster is definitiv ein Nogo!
So, jetzt bin ich aber mal gespannt was hier noch so alles gepostet wird. Wenns ganz schlimm wird kommst du bei mir vorbei und wir fahren zusammen zu nem Dealer, ich pass dann auf dass die Blutsauger dir keinen Honig um den Bart schmieren.

Mein Zahnarzt fährt übrigends ne seriennahe Fatboy.
Gruß vom Zappa

__________________
Harley is not dead - but it smells funny.

Herzlich Willkommen.

Wo der Zappa Recht hat, hat er Recht. Dafür bekommt er jetzt aber von der Sportster-fraktion aufs mowl.

Zappa at it's best!
"Tierkadaverbeseitigung" fänd ich auch geil als Tank-Schriftzug!

Ansonsten isses so wie er's sagt.

Wenn du so'n Hobel haben willst wie auf dem Photo, dann schau dich nach 'ner Softail um. Springer-Modelle gibt's leider nicht mehr, somit entweder was junges Gebrauchtes (z.B. Crossbones) oder eine Zubehörgabel. Vom Style her wirste das mit Dyna oder Touring nicht so hinbekommen.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

also ich dachte mir, ich hol mir sowas gebraucht,

http://angebote.autoscout24.de/Harley-Davidson-Electra-Glide-Police-Bike-Benzin-Wei%C3%9F-233415755

dann ausschlachten was weg muss, bei custom chrome die anderen teile bestellen und zusammen bauen (lassen)
aber wie zappa schon schrieb, dann hab ich die ganze garage voll mit gedöns rumliegen und reif für ebay :-((

die wild star die ich fahr mit dem 300er schlappen hinten ist ganz gut, aber der sound einfach schlecht, da fehlt das HD töff töff

Ohje, das wird aber'n übler Aufwand. Dann kannste das Photo oben aber knicken!

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

__________________
Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

bei den Eisentreibern und viel Spaß hier im Forum

__________________
Gruß aus OWL von Ulli

Gesendet von meinem eierphone mit Papatalk 200
Ist der Motor kalt gib ihm 7 1/2 !

Also Doc, da muss ich nochmal ran. Wie heisst das Zeugs, Novocain? Rauchst du das, schnüffelst du das? Das is für deine Kunden, nicht für dich!
Also Finger weg von Drogen und Finger weg von dem grässlichen Sch...haufen aus Autoscout.
Erstens hab ich dir gesagt dass du mit dem ganzen Touring-Gedönse nichts anfangen kannst und das nimmt dir auch niemand auf Ebay ab.
Und zweitens ist das ein Modell mit Pressblechrahmen (kein Joke). Mit dem Rahmen hat es noch niemand geschafft ein Custombike zu bauen, das ist technisch unmöglich.
Und drittens: Leg ein paar Tausender drauf, kauf dir ne schöne, gebrauchte Softtail, fahr die ein Jahr ohne was zu machen, such dir evt. nen HD-Stammtisch und dann weisst du automatisch weiter.
Und viertens: Komm mir nicht mit Sound, durch das blecherne Geschepper des 911er Motors solltest du da eh schmerzfrei sein. Am besten du vertickst die Möhre, kaufst dir ein vernünftiges Auto für dich, deine Frau und den Brotwolf. Und das restliche Geld legst du auf die 10 000 dieses Autoscout-Geschwürs drauf und der Horizont steht dir weit offen.
Gruß vom Zappa

__________________
Harley is not dead - but it smells funny.