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Tank Umbau Benzinpumpe wechseln
Hallo. Ich habe einen neuen Tank ( auch ein originaler Forty Eight Tank ) nur in einer leicht anderen Farbe. ( Schriftzug ). Nun meine frage wie kompliziert ist es meinen Tank abzubauen. Die Benzinpumpe in den anderen Tank zu bauen und den neuen dann wieder an das motorrad zu montieren ? Welche Dichtung brauche ich für die Benzinpumpe ? ( HD-Artikelnummer ). Vielleicht kann mir jemand mit Bildern helfen.
Ist total easy.
ich habe die alte Dichtung nochmal genommen und geht
Wenn du ne neue willst, könnten dir die Bilder weiterhelfen.
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503
Geht wirklich sehr einfach.
Stecker ziehen (sitzt auf der linken Seite, knapp unter dem Öltank)
Schlauchkupplung lösen
Halteschrauben oben und unten lösen, .... taaaaaraaaa....
Du hast den Tank in der Hand.
Benzinpumpe lässt sich relativ gut ausbauen, nur nicht ungeduldig werden, die musst du ein wenig hin&her kippeln bis die raus geht.
Aber geht, ohne Probleme.
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Gruß Counter
2012er Forty Eight.
2012er Fat Boy.
No f*cking plastic!
Hi Leute,
habe da aktuell auch einen Fall.
Und zwar ist mir leider einer dieser 6 Torx-Schrauben verloren gegangen, mit denen
man die Dichtung mit der Benzinpumpe am Tank fest schraubt.
Hat jemand ne Ahnung wo man die her bekommt oder bestellen kann?
beim
geh mit einem der anderen zum eisenwarenhändler. da bekommst sowas für ein Zehntel des Preises. Ich hab auch so ne US-Car-Werkstatt in meiner Nähe, die helfen auch immer wieder mal aus - gratis!
Vielleicht hast ja sowas bei dir in der Nähe...
zum zitierten Beitrag Zitat von primus
Hi Leute,
habe da aktuell auch einen Fall.
Und zwar ist mir leider einer dieser 6 Torx-Schrauben verloren gegangen, mit denen
man die Dichtung mit der Benzinpumpe am Tank fest schraubt.
Hat jemand ne Ahnung wo man die her bekommt oder bestellen kann?
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Gruß Alex 
Aufpassen mit der Dichtung im Bajonettverschluss der Schlauchkupplung. Wenn die hin ist, wirds teuer. Beim freundlichen gibts die nicht einzeln, nur das gesamte Teil für knapp 100€ 
__________________Gruß Leto
Dichtung war noch top, habe vorsichtshalber noch ein Universal-Dichtmittel gekauft falls da was kommen sollte.
Und ja es sind nur 5 Schrauben, mein Fehler! 
Tank ist jetzt drauf, zur Zeit kämpfe ich mit einem anderen Problem, die Kiste will nicht mehr anspringen.in einem anderen Thread hatte einer das gleiche Problem und bei dem war
es tatsächlich die Batterie
Meine ist auch nicht mehr die Beste, schon beim Kauf sprang die Kiste nicht mehr an 
Mit laden gings dann doch, habe gedacht bei den Kilometern jetzt und einmal Nachtladen
hätte sich das Problem gelöst, anscheinend nicht, hoffe das es das ist, sonst gehts
mit der Fehlersuche weiter.
Morgen vom Ladegerät nehmen, durchatmen und zünden 
habs im anderen thread schon geschrieben, es war die Batterie 
danke nochmals für die Hilfe
Hey!
Weiß jemand, welchen Durchmesser diese 5 Torx-Schrauben der Benzinpumpenhalterung haben? M4 ist zu klein, M5 zu groß... Ich gehe davon aus, dass die zöllig sind. Kennt jemand den genauen Durchmesser? Kann es nirgendwo finden.
Grüße, Jan
Größe kann ich dir nicht sagen, aber anhand der Bestellnummer die Jon01 oben gepostet hat,
solltest du die Schraube z.B. hier bekommen: http://shop.thunderbike.de/HD-Original-Ersatzteile/1081A.html
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The Gundown - Tarragona, Spain
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Psychopunch - Västerås, Sweden
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Wenn es wirklich Torx ist, gibt es mWn keinen Unterschied metrisch/zöllig. Also wird doch einer passen, bzw. nur "gefühlt nicht" passen.
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In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen
10-24 x 7/8 in.
http://wanaryd.com/drag-specialties-fuel-pump-top-plate-hardware-kits-screw-efi-mnt-1081a-5pk-mpbdr15.html
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
kanst hier bestellen: http://www.ebay.de/itm/Harley-Schrauben-Benzinpumpe-EFI-XL-Sportster-Iron-Nightster-Forty-Eight-1081A-/151974266327?hash=item23625f45d7:g:F9wAAOSwFMZWtIPG