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Öldeckel flog raus beim starten
Hallo Leute,
nach meiner 1000km Tour die ich in der vergangenen Woche hatte stellte ich meine Softail wie immer in die Garage.
Auf den letzten km hörte ich ein leises metalisches fibsen, konnte es aber nicht genauer orten wo es herkommt.
Nächsten Tag wollte ich noch ne kleine runde drehen um es genauer zu lokalisieren.
Leider kam ich garnicht zum fahren.
Setzte mich aufs Bike, drückte den starter und der Ölpeilstab flog einen halben Meter durch die Luft und einiges an Öl floß am Bike hinab. 
Der Motor lief aber ich habe die Zündung schnell wieder ausgeschaltet bevor noch mehr auf die neue Pflasterung landet
Die Motorentlüftung am Luftfilter ist frei.
Was kann ich noch nachschauen was verstopft sein könnte?
Das da soviel druck aufgebaut wird hätte ich nicht gedacht.
Ich hoffe das nichts schlimmers los ist 
Leider habe ich noch nicht so viel erfahrung um es genau zu lokalisieren 
Wär nett wenn mir jemand helfen könnte.
Gruß Maik
Hattest du evtl. zu viel Öl drinne?
Wie hast du die Motorentlüftung gecheckt?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Öldeckel flog raus beim starten
Hatte ich auch, bei mir war es ein abgeknickter Schlauch im Luftfilter. Ziemlich unangenehm wenn der Öl stopfen rausknallt wie ein Sekt Korken.
Hi,
die Motorentlüftung habe ich (nicht lachen) mit dem dem Mund durchgepustet.
Es war ein wenig zuviel Öl drin aber man sagte mir das es nicht soviel ist das man es entfernen muss?!?!
Lieber zu wenig Öl als zuviel heißt die Devise .
Check mal ob die Kanäle der Kopfentlüftung vom Luftfilter rein in die Zylinder auch frei sind ( du hast ja scheinbar nur die Schläuche vom Auslass der Kopfentlüftung bis zum Luftfilter geprüft gell )
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Weil jeder Tag zählt
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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
hast du vielleicht von anfang an schon zuviel öl drin gehabt,
was is mit deinem ölstöpsel, hält der noch richtig oder der gummi schon ausgeleiert,
Hiho,
entwarnung.
Wie Take it easy schon schrieb war es der Ölstöpsel.
Das Gummi war geschrumpft.
Naja neuen bestellt nun ist alles wieder gut.
Bis auf das metallische geräusch.
Werde mal im Primär schauen ob die kette nicht zu locker ist.
Dabei habe ich dann gleich zeit das Primäröl zu wechseln.
Gruß maik
zum zitierten Beitrag Zitat von Ranz
Hiho,
entwarnung.
Wie Take it easy schon schrieb war es der Ölstöpsel.
Das Gummi war geschrumpft.
Naja neuen bestellt nun ist alles wieder gut.
Bis auf das metallische geräusch.
Werde mal im Primär schauen ob die kette nicht zu locker ist.
Dabei habe ich dann gleich zeit das Primäröl zu wechseln.
Gruß maik
Ich find solche "Lebensäusserungen" immer geil. Erinnert mich an meine alte Guzzi die hat ab und zu den linken Vergaser weg geschossen! 
Wenn bei Deinem Motorrad der Ölfilter mal an einem andern Platz eingebaut wurde oder ein Ölkühler eingebaut wurde oder... auf jeden Fall, wenn am Filter Zulauf und Ablauf falschherum montiert ist und ein Ölfilter mit bestimmter Durchflussrichtung eingebaut wird, gibt´s höllischen Druck. Mir hat es in dem Fall mal den Ölfilter an der Bördelung auseinandergedrückt. Normalerweise herrscht im Öltank nicht ein solcher Überdruck, dass der Stopfen einfach rausfliegt.
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Gruß Mattis
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..(Nachts kein Dämpfer) 