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--- Was muss ich denn für eine gute Knucklehead ausgeben ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=4308)
Was muss ich denn für eine gute Knucklehead ausgeben ?
Ich möchte mir eine Knucklehead kaufen.
Bevorzugt Baujahr 1936.
Alternativ 1937 bis 1939 !
Wo kann ich eine originale Maschine kaufen ?
Wieviel Euros muss ich dafür hinblättern ?
#W
Naja, bist Du sicher , dass Du dir das antun willst???
Ohne technische Kenntnisse und gute Beziehungen kann das n richtiges Damoklesschwert über deinem Haupt werden....
Wo man eine kaufen kann ist wohl eher falsch gefragt.... du musst warten bis eine auf dem Markt ist und dann würde ich sehr genau überprüfen ob sie original ist oder nicht. Aber das werden dir die Profis hier schon noch beipulen....
Gruß
KD
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Ich wiill mir nichts antun - ich will nur das Nonplusultra in der Harley-Davidson Firmengeschichte für kleinere Ausfahrten bewegen !
Wo ist das Problem - ist doch alles nur eine Preisfrage.
W
zum zitierten Beitrag Zitat von Wrigleys
Ich wiill mir nichts antun - ich will nur das Nonplusultra in der Harley-Davidson Firmengeschichte für kleinere Ausfahrten bewegen !
Wo ist das Problem - ist doch alles nur eine Preisfrage.
W
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@ Wrigleys
wer eine hat, gibt sie meistens nicht her. Ich kenn auch nur einen bei uns hier, der regelmäßig mit so einem Teil fährt. Der ist aber technisch so versiert, dass er sofort eine Werkstatt für ältere Harley-Modelle aufmachen könnte.
Wenn Knucklehead, dann würde ich keine 1000er , EL 61 (bis Bj.40) nehmen, sondern ne 1200er, die es dann auch ab 41 gab, FL74 OHV. Aber drandenken, auch die sind, was den Ölkreislauf angeht mit Vorsicht zu genießen. Ab und an findet man sowas in mobile.de.
Wenn Du unbedingt was älteres willst, nimm ne Pan oder Shovel, mein Rat ! Noch viel besser wäre ne unverbaute EVO, von mir aus mit Kicker.
Überleg dir das gut, ich weiß was ich schreibe. Man sollte Erfahrung haben, oder jemanden sehr gut kennen der Erfahrung hat.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Überleg dir das gut, ich weiß was ich schreibe. Man sollte Erfahrung haben, oder jemanden sehr gut kennen der Erfahrung hat.
Zitat von Ambaktos
Zitat von Wrigleys
Ich wiill mir nichts antun - ich will nur das Nonplusultra in der Harley-Davidson Firmengeschichte für kleinere Ausfahrten bewegen !
Wo ist das Problem - ist doch alles nur eine Preisfrage.
W
HOGler????![]()
"Werkstatt für ältere Harley-Modelle"
Hab ich !
Nur 36-39 !!!
Pan oder Shovel hat doch jeder !!
W
Und vor allem einen prall gefüllten Geldbeutel!
[/quote]
Geld ist nicht alles !
w
@ Wrigleys
überleg mal wie das auf andere wirkt, was Du hier so schreibst !
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
@Wrigleys: Was würdest Du denn ausgeben?
Zitat von Andre
@ Wrigleys
überleg mal wie das auf andere wirkt, was Du hier so schreibst !
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oh mensch leute. Er will doch nur was wissen. Immer dieses um den heißen brei gerede und diskutieren
Ich habe kP vom Preis für ne Knucklehead. Aber ich weiß, das orginal maschinen verdammt schwer zu bekommen sind. Vll. steht ja irgendwo eine gut erhaltene in ner scheune von irgendeinem alten Mann. Meiner meinung nach Glücksache. Mein Dealer meinte übrigens auch, das es angeblich viele Replicas davon gibt. Also obacht bei einem Kauf.
Viel glück beim suchen, auch wenn ich dir jetzt eigentlich nicht wirklich weiter helfen konnte
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Nachdem ich Google, die FAQ und die Suchfunktion erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich mehrere neue Themen in den falschen U-Foren mit kreativen Titeln und undeutlichen Texten, unter denen sich jeder etwas anders vorstellen kann...
Zitat von Wrigleys
Pan oder Shovel hat doch jeder !!
W
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Hanne
Hier wird auf jede Frage entweder mit einem "lustigen Witzchen" oder mit "Gequatsche" reagiert.
Eine vernünftige Antwort - mit Fachwissen - war nie dabei.
W