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Geschrieben von czuk am 01.07.2013 um 19:11:

Scheibe vs. TÜV?

Habe die Woche nen TÜV Termin und zwei Umbauten vor mir:

1.) schwarze Blinkergläser rückbauen auf die original orangenen.
Frage dazu: muss ich eigentlich die bei den schwarzen Blinkergläsern verwendeten gelben Lämpchen auch wieder tauschen gegen weiße? Ich habe mal den Optik-Vergleich gemacht und konnte bei den Kombinationen weißes Birnchen/ gelbes Blinkerglas und gelbes Birnchen / gelbes Blinkerglas keinen sichtbaren Unterschied im Leuchtverhalten feststellen.

2.) mein Windshield (siehe Bild) hat keine eingetragene Nummer oder ähnlich. Muss ich das auch wieder rückbauen in den Original-Zustand? Ich kann problemlos drüber gucken, meine mich zu erinnern dass es nur Stress gibt, wenn man durch die Scheibe guckt (also eine hohe Scheibe hat). Wer weiß Rat?


Geschrieben von Kräuter-Uli am 01.07.2013 um 19:28:

Dreistigkeit siegt, ich fahre immer zum GTÜ und habe nie Probleme gehabt außer es bestand ein gravierender Mangel, es gibt aber auch getönte Blinkergläser mir E-Kennzeichnung und man kann auch ohne Scheibe zum TÜV fahren, die ist doch nicht zwingend notwendig.

__________________
Gruß

Uli,
der mit den 56 Kräutern.

Es gibt Dinge im Leben die wichtig sind, Familie, Gesundheit und wahre Freundschaft, der kümmerliche Rest kommt von ganz allein.


Geschrieben von Gerd am 01.07.2013 um 19:41:

Scheibe müsstest du theoretisch auch zurückrüsten. Geht nicht nur um die Durchsicht, sondern auch um das Bruchverhalten.


Geschrieben von czuk am 01.07.2013 um 20:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kräuter-Uli
Dreistigkeit siegt, ich fahre immer zum GTÜ und habe nie Probleme gehabt außer es bestand ein gravierender Mangel, es gibt aber auch getönte Blinkergläser mir E-Kennzeichnung und man kann auch ohne Scheibe zum TÜV fahren, die ist doch nicht zwingend notwendig.

Blinkergläser - mag sein. Hab die seinerzeit geschenkt bekommen...

Na dann werde ich die Scheibe wohl mal abmontieren.


Geschrieben von Mertes am 01.07.2013 um 21:00:

Ich würds drauf ankommen lassen. Bin 18 Jahre mit der großen Tulsa Scheibe zum Tüv. Aber immer zum Gleichen. Beleuchtung und Reifen kontrolliert, nachher noch Abgas und gut wars. Zu dem ganzen Zusatzkram sagten die nur " du machst das eh wieder drann, wenn die Plakette hast."
Bremsen usw wurden nie überprüft, da er sich nicht auf ein 450kg Moped ( Goldwing) setzen wollte.


Geschrieben von opaaladin am 01.07.2013 um 23:33:

Meine Orginal Blinkergläser haben auch keine E Nummer, steht die nicht
auf dem Reflector? Soviel ich weiß müssen Blinker nur Gelb sein, ob du das
mit den Birnen oder Gläser machst ist egal.


Geschrieben von Daren am 02.07.2013 um 08:35:

Ich habe getönte Blinkergläser und eine schwarzes Stück Plastik als Scheibe und hab problemlos TÜV bekommen

__________________
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Geschrieben von Roadking57 am 02.07.2013 um 08:45:

Tja, würde auch sagen .....Mut zur Lücke und so wie sie ist zum TÜV fahren.


Geschrieben von Defcon am 02.07.2013 um 09:45:

Sind ja nicht alle Prüfer gleich , der eine gibt nen Stempel der andere nicht .

__________________
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Geschrieben von Sticki1 am 02.07.2013 um 11:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von opaaladin
Meine Orginal Blinkergläser haben auch keine E Nummer, steht die nicht
auf dem Reflector? Soviel ich weiß müssen Blinker nur Gelb sein, ob du das
mit den Birnen oder Gläser machst ist egal.

richtig,bei harley sind kaum noch e-nummern auf dem schweinwerferglas,blinkerglas usw,sonder im reflektor,analog der autoindustrie.
mein tüv ler hat die als normal bezeichnet und paßt so


Geschrieben von Gerd am 02.07.2013 um 11:14:

@czuk

Wenn alles vernünftig aussieht und nicht übertrieben ist, kannst du m.E. auch so hinfahren. "Mein" Prüfer fährt selbst Moped und ist da recht locker. Ich dreh nicht mal den Auspuff zu. Augenzwinkern