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Bremsenumbau XR1200 --> XL Sportster

Hallo zusammen,

angeregt durch folgende Beiträge von Nikker und Mike48 habe ich mich dem Thema XR Bremse an XL Sporty gewidmet:
Bremsen der 1200er

Mit Gussfelgen und an der 48 offenbar Null Problem. Aber bei 19" Speichenfelgen tauschen laut folgender Quelle Probleme auf:
http://xlforum.net/vbportal/forums/archive/index.php/t-580417.html

Vorteile: XR Sattel kostet 280€ bei Thunderbike. Damit ist das der günstigste Sattel, der ohne weiteres Material an die Sportster passt. Entsprechende Bremsscheiben liegen bei ca. 200€, aber die gibts ja für jedes Modell und sind hier jetzt kein Thema.
Ziel: XR1200 Sattel an XL Sporty mit 19" Speichenfelgen.


Der originale Sattel der XL´s wird schwimmend eingebaut. Der Sattel zunächst mal an das sog. "Caliper Bracket" (siehe mein Bild) und dieses dann an die Gabel.



Nun habe ich mal das rote Maß (Innenseite Gabelbefestigungsfläche zu Außenseite Bremssattel) mal grob genommen: ca. 65 mm breit baut der XL Sattel.

Der XR Sattel kommt ohne weiteres an die Gabel, korrekt?
--> Siehe hier: http://0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/t/X/-/-/Harley_XR1200_brakes.jpg


Mich interessiert nun also, wie breit das o.g. Maß an der XR1200 ist. Kann mir da jemand helfen? Wenn man weiß, was ggfs. fehlt, kann man sich überlegen, ob es vielleicht eine Lösung gibt, außer auf Gussfelgen umzubauen. Bei einer XL hat man noch knapp 5mm Luft bis zu den Speichen. Kritisch ist ja der Bereich zur Nabe hin. Die Länge des XR Sattels spielt also auch eine Rolle.




Ansonsten irgendwelche Tips und Meinungen?

Gruß,
Robert

Mein Kenntnisstand: Das Caliper Bracket wird auch abgeschraubt und der Bremssattel der XR direkt an der Gabel mit den 2 Schrauben befestigt.
Eben Plug and Play...

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THINK BIG - ALWAYS!!



Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

wieso baust du nicht gleich eine XR gabel ein? dann hast auch sowas wie ein fahrwerk
und die gabel verkraftet (dämpfung) auch die starke verzögerung

ich könnt dir eine gabel inkl gabelbrücke anbieten.

lg
sigi

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Hier gut zu sehen...

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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

@ Mike:
Ich habe nochmal genauer gemessen und die 48-Gabel hat auf jeder Seite einen Centimeter mehr Platz, als die Sportys mit schmaler Gabel, was mein Maß oben angeht.

Der problematische Bereich, dürfte der rote sein:



Dort sind die Speichen an breitesten. Außen also eher kein Problem.

irgendwer hatte mal ne xr mit speichenrädern ausgerüstet und auch das problem gehabt.....

und nur ums besser zu verstehen, du willst das an die schmale gabel bauen?

nimm doch ne gabel von ner r

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Patrolcustoms

Ja, wie auf dem Foto zu sehen. So ist der Plan. Wie gravierend die Probleme sind, weiß ich noch nicht. Deswegen würde ich das Maß gerne wissen.

Gie Gabel von der R? Die müsste man erstmal haben, außerdem noch die zweite Scheibe, Sattel, Handpumpe, Bremsleitung.

Würd meine Gußfelgen von der Iron gegen die Nightster Speichenräder tauschen! PN genügt.

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Greets Jerry

I'm a Cowboy, on a Steel Horse i ride....
Full Member: UPPER AUSTRIA CHAPTER

Meine Switchback:
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244

Super Idee, die sehen wesentlich schmaler aus!



Habe dazu auch einen Bericht gefunden:
http://xlforum.net/vbportal/forums/showthread.php?t=274658


Preislich vergleichbar:
http://shop.thunderbike.de/HD-Original-Ersatzteile/44732-06A.html?listtype=search&searchparam=44732-06a

Nur die olle Scheibe...
http://shop.thunderbike.de/HD-Original-Ersatzteile/44405-07.html?listtype=search&searchparam=44405-07

...wenn Du etwas suchst, findest Du auch günstigere Bremsscheiben...

http://shop.thunderbike.de/index.php?stoken=12D94D76&force_sid=&lang=0&cl=search&searchparam=44942-08A

http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=harley+xr1200&_sadis=200&_ipg=200&fsradio2=%26LH_PrefLoc%3D1&LH_SALE_CURRENCY=0&_ftrt=901&_ftrv=1&_adv=1&_sop=10&_osacat=0&LH_PrefLoc=3&_dmd=1&_okw=Plantronics+Discovery+925&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.Xharley+11.8%22&_nkw=harley+11.8%22&_sacat=0&_from=R40

http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=harley+bremsscheiben+touring&_sadis=200&_ipg=200&LH_SALE_CURRENCY=0&_from=R40&_ftrt=901&_ftrv=1&_adv=1&_sop=10&_osacat=0&LH_PrefLoc=3&_dmd=1&_okw=Plantronics+Discovery+925&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.Xharley+bremsscheibe+touring&_nkw=harley+bremsscheibe+touring&_sacat=0

http://www.ebay.de/sch/i.html?_ipg=200&LH_SALE_CURRENCY=0&_from=R40&_sacat=0&_ftrt=901&_ftrv=1&_adv=1&_sop=2&_dmd=1&_okw=Plantronics+Discovery+925&_nkw=harley+brake+11.8&LH_PrefLoc=3

Na klar, wollte nur mal die Preise gegenüberstellen: Sattel VS Scheibe. Komisches Verhältnis. Zunächst würde ja eine gebrauchte reichen oder was aus dem Zubehör, wie du schon sagst.

Wichtig ist ja, dass es eine 11,8" Scheibe ist mit der passenden Bohrung innen und dem richtigen Lochbild.

Hier nochmal die Einkaufsliste:

-VRod Brembo caliper - 44732-06a - $144 (Zanotti) - linker Bremssattel V Rod ab 2006 bis jetzt
-VRod Floating Rotor - 44405-07 - $134 (Zanotti) - oder eine andere Touring Bremsscheibe 11,8"
-VRod Caliper Banjo Bolt - 41752-06a - $14 (Zanotti) - Hohlschraube für den Bremssattel
-Lyndall Gold pad 7254 - $52 (Phat Performance) - oder beispielsweise TRW Sinterbeläge von Louis etc.


Die Hohlschraube sollte am besten mit dem Bremssattel bestellt werden und kostet bei Thunderbike an die 30€. Laut einigen US Foreneinträgen ist die Hohlschraube von bestimmten V Rod Sätteln vergriffen. Suche noch ein bisschen nach einer preiswerten Hohlschraube, oder kann man die aus dem Sporty-Sattel verwenden?
Jedenfalls wärs das erstmal gewesen. Derzeit gibts leider keine Sättel mehr auf ebay.com.

Kauf doch Stahlbus schrauben, die kosten 25€ haben aber noch den Vorteil das das Entlüften super einfach geht. Habe bei meiner Sporty vorner verbaut. Super sache.

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Gruß
Bobbes

 

Moin Moin,

habe jetzt einen Satz Brembos bekommen... Sogar zwei Stück für weniger als den Preis von einem in Deutschland...

Scheibe kommt auch noch, aber die ist das kleinere Problem. Schrauben habe ich noch und die Entlüftungnippel sind dabei.


Gibts noch irgendwelche Dinge, die ich im Vorfeld beachten sollte?

Gruß,
Robert