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Geschrieben von Paeule am 17.06.2013 um 13:54:

Benzinhahn auf Reserve – warum kommt kein Sprit mehr raus?

Hallo,

ich habe an meiner Sporty 883 einen Benzintank verbaut, der wohl nicht von einer Sportster stammt (keine Ahnung, woher der Vorbesitzer den hat bzw. was für ein Tankmodell das ist).

Im Zuge meiner Komplettrestaurierung ( 1989er Sportster XLH 883 Restauration ) habe ich dort auch einen neuen Sportster-Benzinhahn von W&W eingebaut.
Um bei der Gelegenheit auch mal die Kraftstoffreserve auszulitern habe ich den Tank mit 3–4 Liter Sprit gefüllt und den dann über den Benzinhahn (Stellung ON) wieder in einen Kanister laufen lassen. Nachdem in dieser Stellung nichts mehr herauslief, drehte ich den Hahn auf Reserve. Und – es kam trotzdem nichts mehr heraus. Genau das hatte ich aber auch befürchtet, denn ich bin vorher schon zweimal ohne Sprit liegengeblieben, aber, da ich noch bei Probefahrten war, konnte ich das nicht so genau daran festmachen …

Also, Tatsache ist anscheinen, das mein Tank und der Benzinhahn nicht miteinander funktionieren. Übrigens auch nicht der Benzinhahn, der vorher, vor dem Austausch, da drin war, denn mit dem bin ich auch ungewollt stehengeblieben böse

Unten sind Bilder des Tank und des Benzinhahn zu sehen,
kennt jemand dieses Problem und kann mir helfen?


Geschrieben von Socke Berlin am 17.06.2013 um 14:12:

Das "Reserveröhrchen" steckt auf dem Benzinhahn???? (im Tank unter dem Benzinhahnfilter)

Schöne Grüße Socke


Geschrieben von Rabauke am 17.06.2013 um 14:37:

Hi.

Benzinhahn evtl. falsch Beschriftet!?
Dann hättes du vorher schon auf Reserver das Teil leer laufen lassen und wunderst dich dann das nichts mehr kommt. fröhlich
Zwar leicht abwegiger Gedanke, weil du wohl einen Benzinhahn bedienen wirst können, aber manchmal kann man gar nicht schräg genug denken...

cu

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Geschrieben von Paeule am 17.06.2013 um 15:29:

Hier, das ist der Benzinhahn von W&W: http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?navi=1.x&page=%21WW4828

Den habe ich einfach so eingebaut, ohne ihn vorher auseinander zu nehmen und evtl. welche Teile nicht mehr einzubauen großes Grinsen


Geschrieben von Rabauke am 17.06.2013 um 16:43:

Hi.

Kann auch bei der Produktion mal was schief laufen.
Ich würde es noch mal testen, dieses mal erst auf Reserve auslaufen lassen und dann noch mal schauen ob auf offen noch was mehr raus läuft...

cu

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Geschrieben von George am 17.06.2013 um 17:32:

Ausbauen und in den verschiedenen Stellungen mal durchpusten!

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Geschrieben von Paeule am 24.06.2013 um 12:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rabauke
Hi.

Kann auch bei der Produktion mal was schief laufen.
Ich würde es noch mal testen, dieses mal erst auf Reserve auslaufen lassen und dann noch mal schauen ob auf offen noch was mehr raus läuft...

cu

Hi Rabauke,

hab ich jetzt tatsächlich so gemacht, kein Unterschied im Ergebnis unglücklich

Der Tank (mit Taschenlampe reingeleuchtet) war schon in Normalstellung leer, nach Umschaltung auf Reserve kam dann nichts mehr. Und auch, wie du vorgeschlagen hast, in umgekehrter Reihenfolge – gleiches Ergebnis.

Ich könnte mir nur vorstellen, dass der Benzinhahn, wie auf den Bilder zu sehen, nicht weit genug in den Tank hineinragt und dadurch die Reservestellung gar keine Funktion hat, Der Sprit ist schon vorher leer. Also irgendwie falscher Hahn zum falschen Tank verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt

Kann das sein?


Geschrieben von Rabauke am 24.06.2013 um 12:48:

Hi.

Schon irgendwie komisch, hört sich an als wenn der einfach defekt ist...
Oder am Hahn im Tank irgendein fehlendes Teil!?

cu

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Geschrieben von fred am 24.06.2013 um 23:48:

Wie lang ist denn das Röhrchen für normal-Sprit (also nicht Reserve)?


Gruß, Fred


Geschrieben von buggi am 25.06.2013 um 08:00:

Möglicherweise geht es dir wie nem Kumpel von mir.

Der ist mit seinem Bike liegen geblieben und umstellen auf Reserve hat Null gebracht.

Wir haben dann festgestellt, dass der Tank keine Reserve hat.

Das Gibt es wohl öfters bzw. Wurde teilweise sogar extra ausgebaut.

Muss also nicht am Hahn liegen.


Geschrieben von Paeule am 25.06.2013 um 09:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von fred
Wie lang ist denn das Röhrchen für normal-Sprit (also nicht Reserve)?


Gruß, Fred

Hi Fred,

ja, ich befürchte, dass ich den Hahn wirklich noch mal ausbauen muss und dass nachmessen muss traurig
Also wieder Sprit ablassen (oder vorher fast leer fahren Zunge raus ) und Hahn ausschrauben. Ärgerlich ist es dann auch, dass ich keine Dichtpaste mehr für den Hahn habe, wenn ich ihn wieder einschraub.

Ja werd' ich denn nie fertig mit der Sporty großes Grinsen ?


Geschrieben von Paeule am 25.06.2013 um 10:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von buggi
Möglicherweise geht es dir wie nem Kumpel von mir.

Der ist mit seinem Bike liegen geblieben und umstellen auf Reserve hat Null gebracht.

Wir haben dann festgestellt, dass der Tank keine Reserve hat.

Das Gibt es wohl öfters bzw. Wurde teilweise sogar extra ausgebaut.

Muss also nicht am Hahn liegen.

verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt
Hm, daran habe ich auch schon gedacht. Und dann habe ich extra mit einer ganz hellen Taschenlampe in den Tank reingeleuchtet und tatsächlich, es war keine Reserve zu sehen. Auch mein Tank hat wohl keine Reserve unglücklich
Ich hab' sogar ganz laut da reingerufen – aber die Reserve hat sich nicht gemeldet … fröhlich fröhlich fröhlich Baby Baby

Ne, mal ehrlich, das ist ja wohl nicht ernst gemeint, dass mein Tank „keine Reserve hat”. Das hängt ja wohl vom Benzinhahn ab …
Oder habe ich da etwas übersehen verwirrt ?


Geschrieben von buggi am 25.06.2013 um 10:23:

Wie gesagt bei ihm war es so.

Wir haben auch nicht gelacht als wr das festgestellt hatten.

Keine tankanzeige. Keine Reserve.

Bringt einen ganz neuen thrill beim fahren. Augenzwinkern


Geschrieben von Socke Berlin am 25.06.2013 um 10:49:

Hallo Paeule...

...wie schon geschrieben Augenzwinkern ...bei Deinem Benzinhahn ist höchstwahrscheinlich nur das Röhrchen (unter dem Benzinhahnfilter) abgefallen...

Zum Abdichten nehme ich immer ordinäres Teflonband (2-3 Lagen sollten genügen) . Damit dichte ich übrigens auch Ölleitungfittinge usw. ab....

Wenn das Benzin schon abgelassen ist...könntest Du auch gleich noch Schnellverschlusskupplungen in die Benzinleitung setzen (erleichtert die Tankdemontage enorm)
z.B. :

http://compare.ebay.de/like/320976646563?var=lv<yp=AllFixedPriceItemTypes&var=sbar


Geschrieben von groomy.amigo am 25.06.2013 um 11:18:

Ein Tank selbst, hat keine Reserve! Lediglich der Benzinhahn hat ein Röhrchen durch das bei Normal-Stellung der Sprit abläuft und bei Reserve durch eine Öffnung weiter unten.

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