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Geschrieben von Bono am 15.06.2013 um 21:27:

am Rahmenloch Werkzeugrolle befestigen

Für was ist dieses Loch am Rahmen der Wide Glide eigentlich?
Wird die Kühlung so vermindert das es schlecht für den Motor ist?

Hab meine Werkzeugrolle da befestigt, ein Loch in die Rolle gebohrt und große Beilagscheiben und ein Blech beigelegt.
So ist es stabil und hält gut mit einer Schraube, scheuern tut auch nichts.
Das Blech deswegen weil das ganze Gewicht auf die obere Lasche drückt.
Darum hab ich dieses mit der Rundung genommen (Baumarkt).
Den Rahmen etwas abgeklebt

Macht mich nicht schwach und das Teil soll wieder runter wegen Motorüberhitzung!
Vielleicht kann jemand was damit anfangen.


Geschrieben von Sticki1 am 15.06.2013 um 23:15:

hier kann man den ölkühler aus dem katalog z.b. befestigen


Geschrieben von TheUKman am 17.06.2013 um 21:21:

Das Loch wert auch für die Motorschutzbügel Befestigung benutzt.


Geschrieben von take.it.easy am 18.06.2013 um 09:10:

der kopf bekommt doch gar keine luft mit der werkzeugtasche,
komplett verbaut, DEIN MOTOR IST LUFTGEKÜHLT warum nimmst du ihm das,
warum hängst sie nicht unten am rahmen oder sonst wo hin,
wie schon berichtet das loch ist für ölkühler oder sturzbügel gedacht,
mfg


Geschrieben von Döppi am 18.06.2013 um 12:26:

Also ich würde in der Gegend gar nix montieren, was nur ein bißchen kühlende Luft von den Zylindern wegnimmt. Unsere luftgekühlten Motoren laufen bei den momentanen Temperaturen eh kurz vorm Hitzekollaps. Mach bloß wech das Teil. geschockt

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Geschrieben von Krümmer am 18.06.2013 um 13:05:

ich sag nix !! unglücklich


Geschrieben von Bluejean am 18.06.2013 um 13:31:

sieht auch ...... aus. großes Grinsen

Werkzeugrolle muß da wech.

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Geschrieben von HDHummerbecken am 18.06.2013 um 17:21:

Hol dir ne seitliche Tasche sieht eh besser aus und wenn dann Rolle sollte Sie nicht die Kühlung deines Motors beeinflussen.

Llieber die Rolle nach unten oder über die Lampe, platzieren, wenn es dann unbedingt eine sein muss

verwirrt


Geschrieben von Bono am 18.06.2013 um 17:42:

War jetzt beim 1600er Service und hab gefragt ob das schlecht für den Motor ist, wegen der Kühlung.
Der Mechaniker meinte das würde nichts machen.
Ich selber hab auch irgendwie bedenken, andererseits der hintere Zylinder hat ja auch weniger Kühlung.


Geschrieben von Döppi am 18.06.2013 um 17:59:

Und jetzt noch weniger, da die Rolle den kompletten Luftstrom abhält. Ich hätte da kein gutes Gefühl.

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Geschrieben von Älbler am 18.06.2013 um 19:56:

Ich würde es lassen, sind doch alles Banausen hier, wenn der Hitzekollaps bevorstünde, käme eine große Stimme über uns und würde uns den Ölkühler verkünden.
Stimme gehört oder gelesen - nein, ok alles im guten Bereich, soviel Luft nimmt die Rolle auch nicht wech, ist doch rund und damit Strömungstechnisch kaum relevant.
Hat je jemand was von einem Hitzekollapsmotorrad hier in unserem schönen Deutschen Lande gehört???????
Grüßle von der Hitzkollapsverschonenden Alb ;o))


Geschrieben von Döppi am 18.06.2013 um 20:15:

Lach ..... die grosse Stimme ist ja nur noch heimlich am mitlesen.

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Geschrieben von Bono am 18.06.2013 um 21:08:

Ihr habt mich umgestimmt.
Die Rolle ist wieder in meinem Kasten und verstaubt wieder.
Das Problem mit dem Kleinzeug wieder vorhanden.


Geschrieben von hugin am 18.06.2013 um 21:17:

häng sie dir unten an den Rahmen, da gehört sie hin...außerdem sieht es auch noch gut aus und etwas Stauraum braucht man doch schließlich!

Für Kleinkram habe ich meine Kleine schwarze Armeestofftasche am Fender. Kostet fast nix, geht einiges rein ( zumindest Verpflegung für einen Tag...) und ist schnell wieder weg, wenn man es nicht braucht.

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Grüße, Chris

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Geschrieben von Döppi am 18.06.2013 um 22:12:

Hatte meine früher auch unten an den Unterzügen hängen. Ist halt ne scheiss Bückerei und bei nasser Fahrbahn bekommt sie das ganze Wasser vom Vorderrad ab. Die Armeetasche ist ne coole Idee. Natürlich mit abgeklebten Fenderstruts wegen den Scheuerspuren. Muss ich mich mal nach sowas umgucken.

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