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412 oder 444????

Hy Leute ich bin seit Tagen am überlegen welche Dämpfer ich meiner 48 gönnen soll.
Ich hab mich jetzt schon mal entschieden das es 11, 5 werden und keine 11......ich möchte einfach noch etwas Komfort und Bodenfreiheit haben.
Jetzt meine Frage meint Ihr es ist ein großer Unterschied zu spüren zwischen den 412 und den 444er in 11.5 zoll ??
Ich meine ausser dem in meinem Geldbeutel

412er genügegen für eine Sporty alle mal
Aber wenn du schon schreibst du willst Komfort und Bodenfreiheit haben dann hol dir lieber die 12" oder behalte dir deine...

Wäre meine Wahl!

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Grüße Mario

11, 5 ist ja wie im Original. Originale sind halt weicher. Die PS schlagen dafür nicht durch.
Gruß Motemmel

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Zum Zeitpunkt des Postens war ich all meiner 5 Sinne
(Stumpfsinn, Schwachsinn, Wahnsinn, Irrsinn und Unsinn) mächtig.

Die Originalen sind 11.75" und schlagen auch nicht durch wennst alleine fährst...
Mit sozius kannst die vergessen - es sein denn, beide bringen nicht mehr als 120kg auf die Waage.

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Grüße Mario

Kann dir den Unterschied zwischen den 412 und 444 in 11.5" zwar nicht sagen,
aber für mehr Bequemlichkeit hatte ich die PS mit 11,5 gegen Oelhins S36E (296mm) erneuert.
Ist nicht unbedingt für den Geldbeutel, aber für mich besser als die PS, der Federweg ist mehr
und mein Einzugsgebiet hat(te) auch oft schlechte Strassen.. ist dahingehend kein Vergleich,
da ich deine Voraussetzungen nicht kenne.

@Soundstream es ist ja eigentlich so das ich mit den originalen zufrieden bin mir geht es nur um die optik, ich will schwarze Dämpfer und deshalb fallen @XB48 auch die Oehlins raus da die alle keine komplett schwarze Dämpfer haben
Die einzigen die noch schwarze Dämpfer im programm haben sind Wilbers und die verlangen ca. 1300 für die komplett schwarze Version.

Ich möchte mich aber auch auf keinen Fall verschlechtern deswegen meine Frage wenn ich die 412 nehme in 11.5 und diese auf weicheste Stufe Stelle komme ich an die härte der originalen ran oder nicht???? Die sind mir nämlich hart genug


Oder soll ich lieber auf die teurere Variante gehen und die 444 nehmen?

Danke euch schon mal.....

Mein Bruder hat seiner Iron 412er in schwarz verpasst - er hat aufgrund der Bodenfreiheit die Vorspannung auf die härteste Stufe gestellt! Auch auf der weichsten Stufe waren die schon ordentlich hart...
Also egal mit wem ich gesprochen habe von den 11.5er fahren - alle haben davon abgeraten weil sie einfach viel zu kurz und zu hart sind...
Optisch allerdings 1A

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Grüße Mario

Gibt doch extra nen Thread dafür, warum muss man dann nen neuen aufmachen?

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Warum ein neuer Thread???
Damit Leto was zu Fragen hat
in der Suche hab ich leider nichts passendes gefunden.....

@Soundstream naja die 48 hat ja von Haus auf schon 11.5 also mit der härte komm ich zurecht.....nur eben etwas Restkomfort möchte ich noch behalten deshalb keine 11

Also wenn hier jemand schon mal Erfahrungen oder den direkten Vergleich zwischen den 412 und den 444er gemacht hat ........bitte lass mich an deinem Wissen teilhaben

Mein lieber Chris,
Hauptsache mich erstmal dumm anmachen.
Wenn du mal im Sportster Bereich schaust ist der dritte Thread von oben als wichtig abgepinnt.
Der Frage und Antwort Thread zu deinem Thema. Das macht man damit solche Threads nicht in den weiten des Forums untergehen.
Wenn du das schon nicht siehst frag ich mich wie du den Sehtest für den A bestanden hast. So den Spruch musste ich jetzt einfach mal zurück schicken.

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Hallo Leto,
ich danke dir für dein Kommentar aber ich glaube du solltest deine Augen mal untersuchen lassen.......der Thread heißt
"Wichtig: Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread"
und was sagt uns das?? es geht um die 11 Federbeine und um die 883......aber egal ich hab ihn trotzdem 2 mal durchgelesen und bin zu keinem Ergebnis gekommen.

Deshalb mein Thread - In meinem thread habe ich versucht an Informationen zu den Unterschieden der Modellen 412 u. 444 zu kommen und das in der Größe 11.5 aber gut.....

Lassen wir das......
Gruß Chris

PS. weißt du wie ich das mache wenn ich ein thread sehe der mich nicht interessiert??
Ich lese ihn nicht und schau weiter.....und weißt du auch warum??
Weil derjenige der diesen erstellt hat bestimmt seine Beweggründe hat!!

Feuer – wir bringen euch ...
Feuer – wir bringen ...
Feuer – das hier ist Männersache
Wollt ihr der Geschichte – Feuer unter'm Hintern machen

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S&S

...versteh nicht warum sich manche immer wieder aufregen, da sie der Meinung sind " gehört nicht hier , nicht hier sondern hier her"....wird doch fad wenns nix mehr Neues gibt und keinen interessierts mehr...versteht das mal endlich...

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...übrigens, ich tanke gerne oft

Kauf dir die 412, die sind super für das Geld. Tausend mal besser als die originalen.

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Gruß
Bobbes

 

Kann echt nur die ikon-Stossdämpfer empfehlen! Für ca. 330 EUR
Richtige Stossdämpfer - nicht son unterdämpfter mit zu harter Feder Ami-Shrott
Zugstufe ist auch einstellbar. Ist echt ein anderes Fahrgefühl. Rad bleibt auf dem Boden
und nix schlägt durch, nix hüpft...
Sind sogar in der 'Motorrad' besser als öhlins und wilbers bewertet worden!