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Sportster 72 - Hupe nach vorne verlegen
hi,
fahre die Sportster 72..... möchte meine Hupe die links sitzt ersetzen und die neue Hupe gerne nach vorne verlegen (an den Rahmen).
Sportster Loud Horn Kit - black
http://www.adventureharley.com/harley-davidson-horn-kit-loud-sportster-black-69000009
Harley-Davidson Sportster Loud Horn Kit. 69000009
Grab everyone's attention. Engineered to be 3dB louder (at 2 meters) than the Original Equipment front-mounted horn, this Horn Kit is tuned to a frequency note that helps cut through the background noise. Designed to be a plug-in ment for the factory horn, this easy-to-install option is available in your choice of brilliant chrome or gloss black finish. The traditional Bar & Shield logo adds a classic finishing touch. Black. 69000009.
Hat das schon mal einer gemacht?
Ist das schwer?
Bilder und Anleitung wären super.
Ich hab meine Hupe auch nach vorne verlegt ist keine große Sache.
Alte Hupe an der Seite abmontieren.
Kabel nach vorne verlegen. Die beiden Schrauben vorne zwischen dem Rahmen lösen neue Hupe mit entsprechender Halterung da dran montieren und wieder anschließen und fertig.
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Gruß Dirk
also ganz ehrlich...
warum muss die hupe von HD sein?
nimm doch einfach was günstiges und schraubs dran.
z.b. die oder passend zum klassischen look der 72 die und schraub sie an die Strebe zwischen den Downtubes. Sollte eh der selbe Rahmen sein wie beispielsweise iron, nightster usw...
und es sind nur zwe kleine Kabel mit Kupferschuhen zum dranstecken...
Ich hab die Originale Hupe von HD mit der Halterung für vorne in der Bucht für echt schmales Geld bekommen.
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Gruß Dirk
Würd bei einer 72 für meinen Geschmack auf jeden Fall ein Chromteil verwenden.
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ROCK ON
Greets Jerry
I'm a Cowboy, on a Steel Horse i ride....
Full Member: UPPER AUSTRIA CHAPTER
Meine Switchback:
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244
hat niemand von euch das ding ganz abgeschraubt?
Die Hupe ist ja nicht pflicht oder?
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
@ detective marina:
Habe die "laute" Hupe auch verbaut (..weil die originale ja nur erbärmlich quäkte..)..
Nur keine Illusionen: Laut ist die auch nicht ! Vielleicht ein (unwesentliches) bischen..
Hat glaube ich 25 Euro gekostet - so gesehen kein herber Verlust..
Aber: Ich würde heute auch nach einer aus dem Zubehör schauen !
Gruß, Dirk
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Alles geht ! Immer, Irgendwie...
zum zitierten Beitrag Zitat von madmarty
also ganz ehrlich...
warum muss die hupe von HD sein?
nimm doch einfach was günstiges und schraubs dran.
z.b. die oder passend zum klassischen look der 72 die und schraub sie an die Strebe zwischen den Downtubes. Sollte eh der selbe Rahmen sein wie beispielsweise iron, nightster usw...
und es sind nur zwe kleine Kabel mit Kupferschuhen zum dranstecken...
Danke an alle für die Info...... Werde mir mal Gedanken machen.
Bei dem tollen Wetter kann man nur umbauen. Ans fahren ist hier in Darmstadt nicht so wirklich zu denken.
Müssen die Kabel eigentlich verlängert werden?
Muss mir erst einmal Zoll Werkzeug kaufen. Dann geht es los.
zum zitierten Beitrag Zitat von dirk1978
Ich hab die Originale Hupe von HD mit der Halterung für vorne in der Bucht für echt schmales Geld bekommen.
zum zitierten Beitrag Zitat von 48er
@ detective marina:
Habe die "laute" Hupe auch verbaut (..weil die originale ja nur erbärmlich quäkte..)..
Nur keine Illusionen: Laut ist die auch nicht ! Vielleicht ein (unwesentliches) bischen..
Hat glaube ich 25 Euro gekostet - so gesehen kein herber Verlust..
Aber: Ich würde heute auch nach einer aus dem Zubehör schauen !
Gruß, Dirk
Zitat von Paeule
Zitat von madmarty
also ganz ehrlich...
warum muss die hupe von HD sein?
nimm doch einfach was günstiges und schraubs dran.
z.b. die oder passend zum klassischen look der 72 die und schraub sie an die Strebe zwischen den Downtubes. Sollte eh der selbe Rahmen sein wie beispielsweise iron, nightster usw...
und es sind nur zwe kleine Kabel mit Kupferschuhen zum dranstecken...
Also, wenn auch „Fremdhersteller” akzeptabel sind und nicht nur hochwertigste HD-Waredann kann ich zu Martys Tipp auch 'n paar Bilder liefern
Aus einem Alustreifen eine Halterung gebogen, schön die Kanten abgerundet und Löcher vorgebohrt. Dann an die Motoraufhängung geschraubt.
Angeschlossen wird ein Kabel an den Rahmen/Masse und ein Kabel an Strom vom Hupenschalter.
Die Kabel müssten allerdings „zurechtgeschnitzt” werden![]()
Aber Achtung!
Diese Hupe „grabs” bestimmt niemands „attention”, sie macht einfach nur „trööööt”![]()
Und „ traditional Bar & Shield logo” mit „classic finishing touch” hat se natürlich auch nicht. Aber kostet dafür auch 'n bisschen weniger, is ja auch was![]()
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hab auch dir original hupe mit halter verbaut. war echt keine große sache.
aber du sollest dir dann zollschrauben besorgen um die hupe an den halter zu schrauben, die waren nämlich net dabei. oder du machst es wie ich und bohrst die mutern auf um ein normales metrisches gewinde reinzuschneiden.
@donvito, ja die hupe is in deutschland pflicht. wenn dich die grünen aufhalten und des merken hast ein problem
Ich hab meine hier angebaut
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
zum zitierten Beitrag Zitat von stone_cold
hab auch dir original hupe mit halter verbaut. war echt keine große sache.
aber du sollest dir dann zollschrauben besorgen um die hupe an den halter zu schrauben, die waren nämlich net dabei. oder du machst es wie ich und bohrst die mutern auf um ein normales metrisches gewinde reinzuschneiden.
@donvito, ja die hupe is in deutschland pflicht. wenn dich die grünen aufhalten und des merken hast ein problem![]()
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„¡Es mejor morir de pie que vivir toda una vida de rodillas!“