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Geschrieben von PeterM am 19.05.2013 um 10:59:

ABS aktiviert o. Nicht

Hallo Gemeinde,
hatte bei meiner letzten Ausfahrt das Gefühl das meine "Gute" in jeder Kurve sich gleich auf die Seite legt. Das Problem war ein schleichender Luftverlust am Rad vorn. War ein 2 cm langes Eisenstück im Gummi. Also Rad ausgebaut und zum Schrauber meines Vertrauens. Schlauch rein und ich hab das Ding wieder eingebaut. Nun habe ich bei einer ersten Fahrt probiert das ABS zum Einsatz zu bringen und hatte dabei das Gefühl das es nicht funktioniert. Aus 30 km/h Vollbremsung nur vorn dabei blockierte das Rad ich hab die Bremse sofort wieder losgelassen. Nun stellt sich mir die Frage: kann man eigentlich beim Einbau bezüglich ABS was falsch machen? Mir fehlt dieser typische Ton wie ich's vom Auto her kenne. Wer kann helfen?

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Gruß Peter

Entweder du gehst mit der Zeit oder du gehst mit der Zeit. cool


Geschrieben von viczena am 19.05.2013 um 12:00:

Gelöscht


Geschrieben von Palpatine am 19.05.2013 um 12:35:

Zitat von viczena
Jo, das Vorderrad ist faschrum drin, der ABS Sensor braucht das Signal, das von einem Radlager gesendet wird. Das ist jetzt auf der anderen Seite...

Hahaha... das wäre ja n Ding geschockt

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude


Geschrieben von PeterM am 19.05.2013 um 13:10:

An den Bremsscheiben ist eine Laufrichtung vorgegeben. Ich habe L links in Fahrtrichtung und der Pfeil zeigt auch nach vorn. So wars auch vor dem Ausbau drin. Habe aber vorm Ausbau das ABS noch nicht probiert. Kann ja auch sein das es vorher schon nicht ging. Den Ring vom ABS habe ich mit der Kunststoffseite zum Rad hin eingesetzt. Kann dann ja nur das ABS defekt sein. Oder?

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Geschrieben von Rolliglider am 19.05.2013 um 13:19:

Meiner Meinung nach sieht man, wenn man vor dem Rad steht, direkt auf den metallenen ABS-Ring, da ist kein Kunststoff zu sehen. Das müsste dann nach "innen" zeigen....

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Geschrieben von PeterM am 19.05.2013 um 13:33:

Bei meiner RK, Bj. 2008, besteht der Ring aus zwei Drittel Kunststoff und ein Drittel Metall oder Aluguß. Egal, der Kunststoff zeigt zum Rad. Vielleicht sind die Bremsscheiben vertauscht?

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Geschrieben von Bubbu am 19.05.2013 um 13:48:

Was für`n ABS? Das gibt es meines wissens nach erst ab Modelljahr 2009 bei den Tourern, oder?

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Geschrieben von viczena am 19.05.2013 um 13:53:

Gelöscht


Geschrieben von FLHT am 19.05.2013 um 14:03:

Zitat von PeterM
Kann dann ja nur das ABS defekt sein. Oder?

Es ist doch so, dass beim Anlassen des Motors die ABS-Kontrollleuchte brennt und erst nach dem losfahren löscht? Wenn sie nicht löscht ist irgendwas am ABS futsch.
Funktioniert denn das bei Dir?

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Geschrieben von PeterM am 19.05.2013 um 16:15:

Richtig, ABS ist dabei, glaub mir. Kontrolllampe geht aus.

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Geschrieben von viczena am 19.05.2013 um 16:29:

Gelöscht


Geschrieben von PeterM am 19.05.2013 um 17:33:

Nein, es wird nichts angezeigt. Es sei den man muß das abfragen aber davon habe ich keine Ahnung.

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Geschrieben von firefighter am 19.05.2013 um 19:58:

Am hinterrad funktioniert das abs?


Geschrieben von PeterM am 19.05.2013 um 21:40:

Welches ABS am Hinterrad? Ich hab da keins und Du bestimmt auch nicht.

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Geschrieben von FastGlider am 19.05.2013 um 22:27:

Also, bei meiner "alten" 2008er Standard und der jetzigen 2009er Ultra habe ich immer ABS auch am Hinterrad gehabt. Freude

Nur vorne wäre ja totaler Blödsinn!

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...