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Benzinhahn undicht
Hallo
Mein Benzinhahn von FLSTC Bj.97 ist im unteren hinteren Bereich undicht (tropft nur wenn ich das Mopped ausgemacht habe) steht im Factory HD beschrieben als Bottom Nippel (vent to atmosphere).Ich glaube das ist die Belüftung .Kann man das reparieren oder muß ich einen neuen Hahn haben.
Gruß
belüftung ???? - eher der unterdruckschlauch zum VOES und vergaser
dadurch wird der benzinhahn bei laufendem motor erst "freigegeben" - bei motor aus eben abgesperrt
schau mal im Part Finder für alle Modelle oder bei w&W - ev kann man den benzinhahn ausseinanderschrauben und neu abdichten
genau weissichs aber nicht
Hallo
der Unterdruckschlauch sitz doch oben oder und unten ist doch eine Belüftung
Zitat von NT-Tom
belüftung ???? - eher der unterdruckschlauch zum VOES und vergaser
dadurch wird der benzinhahn bei laufendem motor erst "freigegeben" - bei motor aus eben abgesperrt
schau mal im partsfinder oder bei w&W - ev kann man den benzinhahn ausseinanderschrauben und neu abdichten
genau weissichs aber nicht
modell 97
Steht in dem Handbuch Factory HD unter Bottom Nippel (vent to atmosphere)
Benzinhahn selbstabstellend Hahnabgang unten OEM 62169-95 B/C
http://www.wwag.com WW 36-182
gibts nur ersatz siebfilter und dichtung zum tank bei W&W
Hallo zusammen,
ich hole diesen alten Thread noch mal raus, weil ich das gleiche Problem habe....
Immer nach dem Abstellen tropft ein Tropfen aus dem hinteren Teil des Benzinhahns.....
Allerdings habe ich keine Lust, für einen neuen Benzinhahn über 140€ auszugeben.
Gibt es nicht doch einen Dichtungssatz oder Rep.-Möglichkeit für den originalen Benzinhahn mit Unterdruckschlauch????
Danke und viele Grüße vorab.
Karsten
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Allzeit Gute Fahrt!
Karsten
Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4
Hallo Harley Fans,ich fahre eine Heritage Softail Model 2000 mit Vergaser. Bisher völlig problemlos. Jetzt tropft der Benzinhahn, wenn der Motor läuft. Sobald der Benzinhahn zu ist, hört es auf zu tropfen, auch wenn der Motor noch läuft, bis der Vergaser leer ist. Bild vom Benzinhahn ist beigefügt.Aus den Kommentaren entnehme ich, dass es sich ggf. um die Membran in Benzinhahn handelt. Kann man die ersetzen? Wo bekommt man die notwendigen teile? Ist es besser einen neuen Benzinhahn zu installieren? Ich habe anderswo von High Flow gelesen – funktioniert das gut?Besten Dank für eure Hilfe.Beste Grüße, Frank
Natürlich kann man die Dichtung tauschen. Einfach die 2 Schrauben lösen, da Frontblech abnehmen und den Versteller am Hebel heraus ziehen. Dann siehst Du die Dichtung. Einfach nach "Dichtung Benzinhahn Harley" googeln und dann bekommst zig Treffer. Gibt verschiedene Ausführungen, 3-Loch, 4-Loch, etc. Schauen welche passt und bestellen. Wenn der Benzinhahn tropft ist es aber der O-Ring am Versteller, wenn vorhanden, der defekt ist und nicht die Dichtung mit den Löchern, die wäre nur defekt wenn der Gaser überläuft. Tauschen würde ich beides, gibt es normal auch als Set.
PS:
Nicht trocken einbauen, schadet den Dichtungen wegen zu hoher anfänglicher Reibung.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Unter OEM 61200-97 gibt es einen Service-Kit für diesen Benzinhahn!
Er kostet um die 40 Euro.
Das ist aber ja das Diaphragma hinten für die Unterdrucköffnung. Das wird nicht das Prob sein sondern vorne die Dichtung(en). Zudem für ca. 50€ nicht gerade der Schnapp des Tages.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
OK - ich baue das dann mal aus...
Wo bestellt man die Dichtungen am besten?
Schönen Dank !!!
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das ist aber ja das Diaphragma hinten für die Unterdrucköffnung. Das wird nicht das Prob sein sondern vorne die Dichtung(en). Zudem für ca. 50€ nicht gerade der Schnapp des Tages.![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von Frank HD
OK - ich baue das dann mal aus...
Wo bestellt man die Dichtungen am besten?
Schönen Dank !!!
Ganz lieben Dank !!!
Ich muß trotdem nochmal nachfragen - der Benzinhahn tropft nur in der OFFEN und RESERVE Position, während der Motor läuft.
In der GESCHLOSSENEN Position tropft nichts, auch wenn der Motor noch läuft.
Und wenn der Motor aus ist, tropft nichts.
Baue den Benzinhahn mal ab...