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Benötige neue Reifen!
Hallo!
Meine Reifen Dunlop D408 F und D407 haben nach 2600 km Laufleistung nur noch 1,7mm. Bin wohl etwas zu rasant gefahren.
Hab mal was von Pirelli Night Dragon und Metzeler ME 880 Marathon gelesen. Wären das alternativen zu meinem Dunlop?
Welchen Reifen könnt ihr mir empfehlen?
Gruß
Erich
Hallo Erich,
da hast Du was angestoßen.
Schau mal mit der Suchfunktion.
Ich persönlich fahre auf der FXSTC gerade den AVON Cobra. Der ist sehr weich (Hinten nur 5000 KM) und vermittelt an meinem Popometer einen guten Eindruck. Fahre aber 90% mit Sozia.
Ich werde diese Jahr auch nochmal die Reifenmarke wechseln.
Ich werde zuerst den Metzeler ME880 Marathon versuchen und danach den Pirelli Night Dragon.
Allerdings ist das mit den Reifen auch eine absolute subjektive Erfahrung. Jeder empfindet den Reifen anders.
Bin aber gespannt wie sich dieses Thema hier entwickelt.
Gruß
Albtail
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DLzG
Der ist sehr weich
Wenn Du größten Wert auf Laufleistung legst, dann wäre der Michelin Comandder II noch eine Alternative. Wobei hier natürlich Abstriche in Punkto Nasshaftung gemacht werden müssen. Die eierlegende Wollmilchsau gibt es leider auch bei den Reifen noch nicht.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ich hab mir jetzt die Michelin Comandder II vorne und hinten gekauft. Waren die billigsten.
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"Home is, where the street is!"
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wenn Du größten Wert auf Laufleistung legst, dann wäre der Michelin Comandder II noch eine Alternative. Wobei hier natürlich Abstriche in Punkto Nasshaftung gemacht werden müssen. Die eierlegende Wollmilchsau gibt es leider auch bei den Reifen noch nicht.
wow 2600 km,
da bist ja ganz schön scharf unterwegs,
meine reifen halten weit über 10000 km, dunlop, orginal bereifung 16 zoll räder,
keine vollbremsungen oder reifen rauchen lassen,
ich lass die reifen immer 1 -2 jahre liegen dann werden sie aufgezogen,
sind nicht mehr so weich und kleben genau so gut,
im ebay kannst teilweise gute schnäpchen machen, neureifen DOT 2 jahre älter , teilweise unter der hälfte vom neupreis,
gruß
@Erich...
Also, ich fahre METZLER.
Mein Hinterreifen hält ca. 16.000 Km.
Bei nicht übertriebener Fahrweise.
Mit Metzler bist Du sowieso sicherer unterwegs wenn es feucht oder nass ist - als mit anderen Fabrikaten.
Ciao ciao
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
Allerdings ist das mit den Reifen auch eine absolute subjektive Erfahrung. Jeder empfindet den Reifen anders. Bin aber gespannt wie sich dieses Thema hier entwickelt.
Bei mir ist das so, dass ein Teil des Auspuffes weg muss, dass ich die Achse einschieben kann.
Einige drehen auch Achse, dass man diese auf der anderen Seite herausziehen kann.
Ob das allerdings sinnvoll und praktikabel ist
Schließlich gibt es ja die Drehrichtung des Reifens und eine Drehrichtung der Schraube.
Da können Dir aber die Schrauberspezialisten bestimmt einige gute Tipps geben.
Ich für meinen Teil lass es immer machen. Kostet zwar etwas mehr, dafür gibt es aber nette Gespräche und ne Cola für umme.
Gruß
Albtail
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DLzG
Ich habe mir letzte Woche die Metzeler Marathon ME 880 aufziehen lassen. Vorher waren bei mir auch die werkseitig montierten Dunlop drauf. Ich bin total positiv überrascht, das Handling im trockenen ist wirklich wesentlich besser. Die dicke fühlt sich nun viel handlicher an.
Mein Dunlop Hinterreifen hat übrigens auch nur 4500km gehalten.
Habe bei mir letzte Woche die Michelin Comander 2 aufgezogen, Preis im Netz für beide zusammen 230 Euro. Die Montage, und neue Bremsbeläge hinten haben 315 gekostet.
Bin von dem Michelin total begeistert, hatte mit der original Bereifung einen sehr sehr starken Shimmy Effekt, dieser ist jetzt total weg, von der angeblich schlechteren Haftung merke ich nix.
Die originalen hatten 11000 runter, die Michelin sollen ja deutlich länger halten.
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Gruß Bernd
Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.
gelöscht
Habe mir die Michelin nicht wegen dem Preis ausgesucht, sondern weil ich mit der original Bereifung einen echt extremen Shimmy Effekt hatte, und ich mit diesen nach 9000 km schon in den Punkten gefahren bin.
Was Nässe angeht habe ich noch keine Erfahrung, aber vorsätzlich fahre ich nicht bei Regen, es kommt vielleicht 2 mal im Jahr vor das ich dann in den Regen komme, werde dann mal aufpassen.
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Gruß Bernd
Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.
hey albtail
Bei mir ist das so, dass ein Teil des Auspuffes weg muss, dass ich die Achse einschieben kann. Einige drehen auch Achse, dass man diese auf der anderen Seite herausziehen kann. Ob das allerdings sinnvoll und praktikabel ist verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt Schließlich gibt es ja die Drehrichtung des Reifens und eine Drehrichtung der Schraube. Da können Dir aber die Schrauberspezialisten bestimmt einige gute Tipps geben.
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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar
Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)