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Mal wieder Reifen - Heidenau

Moin allerseits,

liegen mittlerweile bei irgend jemand verwertbare Erfahrungen bezüglich Heidenau Reifen vor?

Würde mich brennend interessieren, da ich einen Wechsel auf diese Marke beabsichtige, wenn der drex Metzeler endlich runter ist.

Wichtig sind mir Infos über
- Laufleistung
- Grip
- Nässetauglichkeit

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Hallo,
Ich muss bei meiner auch die Reifen erneuern. Was war denn dein Problem mit dem Metzeler?
Und was spricht denn gegen den originalen Dunlop?

Gruß Michael

Sowohl der Metzeler, als auch der Dunlop sind bei Regen sch...

Ich brauch nen Reifen, der auch bei Nässe noch gut fahrbar ist, da ich die Dogster nach Lust und Laune und nicht nach Wetterbericht bewege.

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Jeder hat seine eigene, individuelle überzeugung was für ihn ein guter reifen ist. Mindestens die hälfte aller aller Moppedfahrer schwört auf Metzteler die andere hälfte findet den kacke , beim Dunop sind es vielleicht tur 20% die den gern fahren. Wirst also nicht drum herum kommen dir selber erfahrungen zu sammeln. Kannst ja dann mal berichten wie sich der Heidenau im Regen verhält.

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Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist

Ich kann's aber - deiner eigenen Argumentation zufolge - auch grad mal sein lassen, weil ja jeder seine eigenen Erfahrungen sammeln muß....

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hey straydog

mal nicht gleich beleidigt sein - ich finde die heidenau alternative interessant - bis zu deinem post wusste ich nicht, dass heidenau was für harley im programm hat (dachte immer die machen rollerreifen)

ich sitmme dir zu: dunlop sind indiskutabel: habe meine orginalbereifung lange vor der verschleissgrenze runter geschmissen

die metzler sind besser aber weit entfernt von gut: nässe- und auch bitumen-verhalten ist im vergleich zur aktuellen reifentechnik echt prähistorisch und auch die rückmeldung ist bescheiden.

daher finde ich die heidenau-alternative interressant - gibts denn schon irgendwo anders rückmeldungnen zum heidenau?

greez
moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Hallo Moony,

beleidigt bin ich in keinster Weise - dazu braucht es dann schon etwas mehr, als nur Postings, die voll am Thema vorbei gehen

Leider habe ich bislang noch nirgends Erfahrungen mit dem Heidenau nachlesen können. Immer nur Absichtsbekundungen, diesen Reifen zu testen.

Ich werde ihn wohl mit großer Sicherheit aufziehen lassen, sobald der Metzeler runter ist.
Die unbestrittenen Qualitäten des von mir so geliebten BT45 kenne ich ja bereits seit vielen Jahren (wenn auch nicht auf der Sporty), bin aber auch entsetzt, wie schnell der sich auf der Sporty runter fährt. Da bräuchte ich pro Saison ja mind. zwei Hinterreifen. Selbst der Marathon, der doch angeblich so ein Langläufer sein soll, lässt deutlichen Profilschwund erkennen. Fällt wohl unter "Eifeltribut" ;-)

Von daher auch meine Suche nach einer günstigeren Alternative.

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gelöscht

hey folks
hey straydog, peter

also ich habe dann gestern mal das gute alte internet nach heidenaus durchforstet.
meine erkenntnisse: prinzipiell wohl tauglicher reifen, allerdings in den eigenschaften schlechter als der bt 45 (den ich auch von anderen youngtimer kenne - der bt 45 funktioniert praktisch auf jedem bike ABER häufig sägezahnbildung vorne und insgesamt halt echt arg schnell runter (manchmal nur 2800 km standzeit) - so was macht mensch auf einer vf 1000 r aber auf ner harley - ich bin mir noch nicht sicher, ob ich mir den bt 45 beim nächsten tüv termin eintragen lasse
insgesamt schreiben die wenigen (nicht-harley) tester des heidenau k 65 von guten durchschnitt zu günstigen preis.
da ich weiterhin rausgefunden habe, dass die metzeler 880 im heidenau-werk fremdgefertigt werden, denke ich dass der heidenau k 65 wahrlscheinlich ein metzerler clon (wie der pirelli) ist - also praktisch metzeler vom aldi. das profil ist zwar anders, aber entscheidend ist die gummimischung und vermute ich mal stark, dass die nicht sehr vom metzeler abweicht (kann ich natürlich nicht beweisen).

das wäre dann wahrscheinlich nicht so der fortschritt gegenüber dem metzeler - aber ich bin echt auf deine erfahrungen gespannt. straydog, wenn du ihn draufziehen solltest.

@peter: hinischtlich avon ergeben meine (subjektiven) internetanalysen, das der keinen fortschritt zum metzeler darstellen kann - bt 45 werde ich wohl mal testen... irgendwann...

greez
moony

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Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Also ich fahre den BT45 auf der 1200er.
Fährt sich, wie auf anderen Mopeds echt gut, auch im Regen, aber Verschleiss ist ein Thema.
Wenn du locker in der Rechten Hand bist, Meine fliegen Montag nach 3.400km Ostalb runter. sind aber schon seit ca.400km jenseits der Legalität. Zwischenzeitlich ist der hintere ein Slick...

Vorne würde sogar ein Conti-Road attack2 drauf passen, aber hinten leider nicht. Verdammt...
Der BT-45 ist eher für Hubraum schwache und leichtere Bikes gemacht, die sportster ist weder noch...

Grüsse:
Alex

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"Chrome doesn't bring you home"!

Nur um mal den Thread wieder ein wenig nach oben zu holen.....


....wetterbedingt hatte ich noch keine Gelegenheit, den Marathon runter zu rubbeln, so daß meine Umrüstungspläne sich nach hinten verschieben.

Aber vielleicht hat mittlerweile ja sonst jemand mal den Heidenau testen können?
Wäre für Erfahrungen aus 1. Hand dankbar.





(Ein wenig off topic, aber dennoch: bestes Kumpel von ganzes Welt fährt auf seiner Sporty den Pirelli Night Dragon und ist auch bei Nässe zufrieden damit. Nur mal so als kleine Alternativ-Empfehlung am Rande)

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wow.....die Metzeler haben auf den letzen beiden Tagestouren massiv gelitten - weitaus mehr, als ich erwartet hatte. (von wegen "Marathon")

Die Heidenau sind bestellt und ich warte täglich auf den erlösenden Anruf meines Schraubers, daß ich sie montieren lassen kann.

Und dann werden sie gleich mal ordentlich auf ihre Eifel- und Hunsrücktauglichkeit getestet

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Meine Tochter hat den Heidenau K65 seit drei Wochen auf ihrer Kawa EN500. Bei trockener Straße macht er einen guten Eindruck (jetzt ca. 600 km mit gefahren).
Mit der Hand gefühlt ist er sehr weich, viel weicher als der an meiner Nightster.

Preislich ist der Heidenau offenbar vorne... oO


Regenmäßig bin ich bisher eigentlich vom ME880 überzeugt.

Der Dunlop war in meinen Augen völlig unbrauchbar und er Avon Venom kommt an den Metzeler ran. Aber ist deutlich schneller verschlissen gewesen...

freewinder: Du hast den K65 bereits an deiner Nighster montiert?

Und warum lese ich dann hier von dir keine Erfahrungswerte?

Bitte nachreichen

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