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Geschrieben von Der Mönch am 11.04.2013 um 21:36:

Alarmanlage

Hallo Leute,
vielleicht könnt Ihr mit ein paar Tipps geben, ich habe nämlich ein großes Problem mit meiner Alarmanlage (und ja, ich weiß, dazu gibt es schon 1000 Threads, habe aber nachh zweistündigem Durchackern nichts passendes gefunden !). Iron 883 Modell 2010. Ich nehme im Herbst immer die Hauptsicherung raus, damit mir die Alarmanlage nicht die batterie leerzieht: Zündschlüssel mit HFM auf an, Sicherung raus und gudd is. Im Frühjahr dasselbe Spiel nur andersrum. Heute hat das auch Anfangs geklappt, habe das Bike kurz laufenlassen und an die Seite gestellt. Als ich es nach 1 Stunde wieder zurückschieben wollte, Schlüssel rein, auf Zündung - und die Anlage ging los, ließ sich auch nicht mehr abstellen. Habe es dann mit den Reservemodul probiert - auch nix. Selbst nach rausnehmen der hauptsicherung hat das Teil noch 10 Minuten getrötet, bis endlich Stille war. Vermutung 1: batterie am Modul leer dann wäre es aber ja am Anfang auch schon nicht gegangen ? Vermutung 2: Hauptbatteria fast leer (ist die erste Batterie seit September 2010 ? Vermutung 3: Über der Hauptsicherung guckt neuerdings so ein Plastikteil raus, das evtl. die Antenne vom Modul ist, kann dies verrutscht sein und so den Alarm auslösen ? Ich habe natürlich auch keinen PIN, da ich den damals beim Kauf nicht gleich aufgeschrieben habe und der Händler seit längerem nicht mehr existiert (S...n aus KA), kann also auch nicht mehr nachfragen. Hoffe, Ihr könnt mir helfen, am Wochenende soll schönes Wetter werden und die Kleine will mal wieder fahren !!!

Geschrieben von hardy.b am 11.04.2013 um 21:41:

Das Erste wäre zu messen, ob die Batterien im Transponder leer sind. Wenn das Bike ohne Probleme angesprungen ist, ist die Fahrzeugbatterie OK. Der Code ist eigentlich Standardmäßig immer 0000 !

Geschrieben von viczena am 11.04.2013 um 21:41:

gelöscht

Geschrieben von Der Mönch am 11.04.2013 um 21:46:

In der Bedienungsanleitung steht, dass alle Zahlen ausser fünfmal die Null möglich sind. Oder Ist das nur, wenn man die PIN selbst umprogrammiert ? Beim FOB müssten dann beide Batterien leer sein, ich habe den reserveschlüssel mit reserve-FOB probiert, welcher die ganze Zeit nur im Schrank lag und nicht benutzt wurde. Kann beim Reserveteil die Batterie dann auch platt sein ?

Geschrieben von viczena am 11.04.2013 um 22:14:

gelöscht

Geschrieben von opaaladin am 11.04.2013 um 22:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Der Mönch
In der Bedienungsanleitung steht, dass alle Zahlen ausser fünfmal die Null möglich sind. Oder Ist das nur, wenn man die PIN selbst umprogrammiert ? Beim FOB müssten dann beide Batterien leer sein, ich habe den reserveschlüssel mit reserve-FOB probiert, welcher die ganze Zeit nur im Schrank lag und nicht benutzt wurde. Kann beim Reserveteil die Batterie dann auch platt sein ?

fünfmal die Null ist möglich, war an meiner auch so.

Geschrieben von Motemmel am 12.04.2013 um 07:29:

Moin,
dein Problem ist identisch mit meinem, welches ich nach der Winterpause hatte. Tip von Viczena war gut. Es waren tatsächlich beide Transponderbatterien leer. Beim Einbau der Batterien in den Transponder unbedingt auf die richtige Verpolung achten...
Gruß Motemmel

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Zum Zeitpunkt des Postens war ich all meiner 5 Sinne
(Stumpfsinn, Schwachsinn, Wahnsinn, Irrsinn und Unsinn) mächtig.

Geschrieben von hardy.b am 12.04.2013 um 08:48:

@Motemmel: Dein pubertäres Avatar ist ...., naja lieber nicht. Es entspricht aber Deinem Zusatz (Zitat): Schwachsinn, Stumpfsinn,Irsinn, Wahnsinn, Irsinn ( Zitat Ende). Ich würde noch " Niveaulos" anhängen.....

Geschrieben von Motemmel am 12.04.2013 um 09:37:

@ hardy.b: Offensichtlich hast Du ein Problem? Ich habe eigentlich nicht Scheiße gerufen... Warum meldest Du Dich dann?
Ach und noch etwas: Niveaulos ist kein Sinn im Sinne einer psychologischen Wahrnehmung ... Solche feinen Unterschiede zu erkennen, darf man allerdings wohl nicht bei einem Staatsbediensteten erwarten ...
Gruss Motemmel

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Geschrieben von diShmO am 12.04.2013 um 10:02:

Ich hatte das Thema auch am Sonntag...
Vor dem Winter Sicherung gezogen und das Bike stand im Warmen... Dann vor 2 Wochen mal die Batterie ausgebaut und aufgeladen und wieder eingebaut. Sonntag Abend dann Bike rausgeschoben, Sicherung rein , Klamotten an, Schlüssel mit FOB und der Alarmging los.
Versucht den Code manuell einzugeben aber irgendwie net geschafft. Also rein und ErsatzFOB der seit 2 Jahren unbenutzt im Schrank liegt geholt... The Same Shit!!
Also wieder rein und Batterie im FOB getauscht. Tadaaaaaaaa - Alles gut und funktioniert...

Geschrieben von Der Mönch am 12.04.2013 um 18:14:

Tausend Dank Leute, war wirklich nur die batterie im FOB. Auf die einfachen Dinge sollte man wohl mal zuerst achten. Wünsche allen ein sonniges Wochenende.

Geschrieben von frankenharley am 20.07.2013 um 14:54:

Na, bissl spät aber schön das du ne Lösung gefunden hast.

Jetzt mal ne Frage am Rande.
Wie kann man den scheiss Ton der Alarmanlage ändern? Piep, Pieps, pfeifchen hört sich ziehmlich scheisse an der Tanke an.


Da kommt man mit V&H shortcuts, ganz in schwarz lässig an der Tanke angerollt. Steigt ab alle schauen. Und dann quietscht da ne Pfeife wie beim Rad'l meiner kleinen schwestern ihren Kind, das rosa Fahrrad auf der Kerwa. Wahnsinn.


Gruß

Frankenharley

Geschrieben von Ben28 am 20.07.2013 um 21:22:

Leb damit. Den Klingelton kann ma net ändern. A wenns aweng deppert is... großes Grinsen

Gruß Ben

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„¡Es mejor morir de pie que vivir toda una vida de rodillas!“

Geschrieben von Toisnmichael am 16.08.2013 um 10:55:

du kannst ihn maximal "Muten"