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Geschrieben von cliff am 09.04.2013 um 20:18:

blauer Auspuff

Hallo Leute
Habe eine 1340 Softail besichtigt.
Auspufftopf vom vorderen Zylinder(nicht der Krümmer) ist blau.
ist das ein Problem? Danke für Antworten. lg cliff


Geschrieben von Rothman am 09.04.2013 um 20:39:

Hi Cliff,

dann würd ich als nächstes die Zündkerzen vergleichen.

Wurde am Moped was verändert?

__________________
Before Elvis there was nothing.
John Lennon


Geschrieben von cliff am 09.04.2013 um 20:46:

Das komische ist das der Krümmer in Ordnung ist und nur der Topf blau ist.


Geschrieben von Rothman am 09.04.2013 um 20:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von cliff
Das komische ist das der Krümmer in Ordnung ist und nur der Topf blau ist.

hast ein Foto davon?

__________________
Before Elvis there was nothing.
John Lennon


Geschrieben von NT-Tom am 09.04.2013 um 20:59:

bei ner totgedämpften evo nicht ungewöhnlich . auch nicht dasses der topf des vorderen zylinders ist

was für ein baujahr ? - welches modell -was für krümmer - 2 in 2 - interferrenzrohr ?

wie gesagt - die späten evos haben furchbar zugeschnürte dämpfer - auf denen steht sogar was mit 80dBA- flüstersound

wenn die länger gefahren werden - färben die sich beim einlass oder gar irgendwo am topf blau - weil vor lauter dämpfung die auslasshitze nicht wegkommt

oder sich gar an einem punkt - zb am einlass - oder an einer stelle, wo etwas weniger dämmatte zwischen aussenmantel und innendämpfer befindet ,sehr staut

ist aber kein grund zur sorge - solltest du sowieso später eine andere auspuffanlage wollen - weil viel zu leise und kein echter harley sound- ersetz du die dämpfer sowieso


Geschrieben von cliff am 09.04.2013 um 21:09:

das ist eine Softail custom FXSTC Bj 92 km35000
2in2 anlage mit Interferrenzrohr.
Amerika Import


Geschrieben von NT-Tom am 09.04.2013 um 21:19:

schau mal unter den auspufftopf - da ist manchmal die bestellnummer und eben - nur für FLH softail 1338 ccm und 80 dBA eingeprägt

wenn nicht - ist es trotzdem so - auspuff stark gedämpft - hitze kommt stellenweise nicht weg - auspuff kriegt an diesen stellen auspuffbläue

ganz normal - nicht unbedingt grund zur sorge - und mit anderer - legaler auspuffanlage ggf mit legaler - elektronisch geregelter klappenanlage ,

mit legalem echtem harleysound hat sich diese sorge dann auch erledigt - kostet dann halt noch etwas zusätzlich

zum baujahr - würde eher zu den evos der letzten baujahre raten - ab ca 96 - haben einige verbesserungen

wenn du nicht unbedingt auf den preis guggen musst - geringe laufleistung muss nicht unbedingt das eintscheidungskriterium sein

ist die import HD in D zugelassen ?

nutze mal die suchen funktion zb hier : Evo Unterschiede


Geschrieben von cliff am 10.04.2013 um 21:55:

Die HD ist in Österreich zugelassen.
Was wurde verbessert?


Geschrieben von NT-Tom am 10.04.2013 um 23:02:

nutze bitte die suchen funktion oder lies mal den unterschiede thread ( auf den link klicken )


in kurzform : der evo motor wurde ( 96 ) nochmals ( von Porsche ) überarbeitet - vor allem weniger vibrationen

ansaug Y rohr wieder offener - dafür auspuff ziemlich zu ( 80 dBa )

die übersetzung zum hinterrad wurde geändert um einen zahn

motor kühlrippen jetzt haltbar pulverbeschichtet

endlich wasserdichte deutsch stecker elektrik -

digitaler tacho - wichtig wennsde später klappengesteuerte auspuffanlagen anbauen willst


Geschrieben von cliff am 11.04.2013 um 20:31:

Danke für die promten Antworten.
Mir ist sehr geholfen.lg cliff


Geschrieben von NT-Tom am 11.04.2013 um 20:33:

oh schön

und immer fleissig die suchfunktion nutzen cool