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Öltank anschließen

Ahoi,
An meiner 93er ist der Öltank an der vorderen Haltelasche gerissen.
Ist wohl häufiger der Fall,ab 94 hat man eine anders geformte Lasche
angeschweißt.
Hab mir jetzt nen neuen gebrauchten Öltank in der Bucht ersteigert.
Dieser ist aber wohl von einer 96er und die Anschlüsse sind anders angeordnet.
Dann hängt auch noch ein Teil dran das aussieht wie ein Entlüftungsventil.
Am Tank unten sind zwei Röhrchen mit unterschiedlichen Durchmessern.
Groß zur Pumpe ,klein - Rückfluß, lieg ich richtig ?
Anschluß für den Ablauf ist wie beim 93er Tank.
Aber wo schließe ich den 3. Schlauch an der vom Motor kommt ?
Beim 93er ist oben auf dem Tank noch ein Anschluß,denke das ist die Entlüftung
Kann mir jemand sagen wo welcher Schlauch angeschlossen wird und was das
Plastikteil für eine Funktion hat.
Ein Foto oder eine Zeichnung wär super.

Danke im voraus

Hohml

Hallo hohml,

der Tank ist von einer 98er Sporty - weiß ich genau hast ihn ja von mir.
Anbei 2 Bilder vom Tank für Ablauf, Zulauf und Entlüftung.
Dieses 90° Dingens an der Rückseite des Tanks, hat glaube ich nichts mit dem Ölkreislauf zu tun. Ich hab das Teil zwar auseinandergepflückt, aber die janzen Teile brauche ich für mein neues Projekt nicht und hab mir den Kram nicht mehr so genau gemerkt. Ich weiß nur, dass ein Schlauch auf einen Blindstopfen an die Schwinge ging, wenn man den abmachte, konnte man den Öltank entleeren. Hoffe die Zeichnung bringt Dich weiter.

Gruß

C53

Heidenei!!, ist ein hohenloher Mundart Ausdruck und
bedeutet soviel wie:ich glaub es nicht!.
Was für eine Fügung.
Mit den Zeichnungen komme ich aber nicht ganz klar.
Es ist darauf nicht genau zu erkennen welcher Schlauch (dick od. dünn) das Öl
zum Motor bzw. zurück in den Tank führt.
Der dickste Schlauch ist zum Öl ablassen das weiß ich.
Was mach ich mit dem Schlauch der am 93er Tank ganz oben angeschlossen ist ?
Hast du noch mehr von Infos ?
Vielen Dank für deine schnelle Hilfe.

Gruß Hohml
...wie klein doch manchmal die Welt ist.

Kein Problem,

hast ne Private Nachricht - gibt noch ein Goodie

Gruß

C53

AW: Öltank anschließen

Schau mal in dein Postfach und lade Dir die Datei runter. Da ist alles nochmals detaillierter.
Gruß C53

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Die rechte Zeichnung ist nicht vollständig.
Es fehlt unten der Teil auf dem man erkennen kann
das der Schlauch über den das Öl abgelassen wird mit einem
T-Stück versehen ist.
Dort wird der Schlauch der das Öl zum Motor führt angeschlossen.
Somit erklärt sich auch warum der 98er Tank nur drei und
der 93er vier Anschlüsse besitzt.
Das Plastikteil ist ein sog. VAPOR VALVE das eigentlich zur Benzintankentlüftung
gehört (Californ. Modelle?).
Frag mich jetzt nur noch welcher Anschluss der Rückfluß und welcher für die Entlüftung
ist.
Beide haben im Öltank ein Rohr das bis oben reicht.
Das dünnere Rohr ist zum Ende hin nach hinten gebogen:
Denke mal das dickere ist der Rückfluß.?!
Weiß es jemand besser?

Hohml