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Bremsscheibenschlosshalter low budget
Wohin mit dem Schloss, wiegt ja immerhin 1,5Kg, da habe ich doch glatt eine schöne Stelle gefunden....
Mit der oberen Bohrung wird das Schloss befestigt, das untere Langloch ist erforderlich, damit der
Alarm des Schlosses während der Fahrt nicht losgeht.
Der untere Blechbereich (Länge/Abwinkelung) hält das Schloss soweit in Position, damit es sich
nicht seitlich raus-/wegdrehen kann.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
schöne Lösung!
Das ist ja eine gute Lösung.
Wenn Du zum nächsten Stammtisch mit rechtslastiger Schräglage kommst, musst Du links ausgleichen Tom......
Klasse Lösung !
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Ich freue mich dass es regnet, freue ich mich nicht regnet es trotzdem........
wow super idee... werde ich auch mal genauer ansehen...
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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"
Merkste, da geht was - sofort Patent anmelden.
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.
Zitat von 30Micha900
Wenn Du zum nächsten Stammtisch mit rechtslastiger Schräglage kommst, musst Du links ausgleichen Tom......![]()
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
schick schick
aber klappert das nicht furchbar bei der fahrt - ich weiss - klappern is harley typisch
habe aber auch schon ein abus granit 8000 gehabt, dem haben die vibrationen in der ungepolsterten toolbox geschadet ( trotz abus tasche )
der lagesensor ist doch son piezo lagesensor wie aussm esp vom auto - und die sind etwas empfindlich
auf jeden fall hatte mein abus abgeschlossen dann alle minute einen alarm ausgelöst -
20 sec lang huiuiuiui - dann wieder normiert und ne minute später wieder alarm
an den batterieen lag es nicht - hab mehrere , auch hochwertige getestet
muss wirklich der piezo sensor gewesen sein - musste das schloss dann ohne batterieen betreiben
der schutz ist ja so schon sehr hoch , wenn auch ohne alarm
ach so - ne idee hätt ich da noch - ev vorne undoder hinten ne gummimatte
oder hartplaste draufkleben- damit das schloss richtig auf dem halteblech klemmt
Das lauteste ist der Auspuff, da hört man in der Regel nur das Geklapper wenn man eine richtige
Bodenwelle erwischt, aber dann rappelt bei der Rocker auch der "TrickSitz", also ist es nicht so schlimm.
Wie gesagt durch das Langloch wird der Schalter der den Alarm einschaltet, nicht gedrückt,
sodass sich der Alarm im Ruhemodus befindet.
Das mit dem Gummi/Hartplastik/PVC werde ich mal aufgreifen, danke Tom.
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Nicht das dir das Vorderrad den ganzen Siff in die Öffnung des Schlosses wirft.
Falls ich das Bild richtig deute.
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Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!
The best is yet to come!
beim abus 8000 kannste durch drehen an dem schwarzen ring
das schlüsselloch einigermassen staubdicht verschliessen
Genau...
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Ah! Ok.
Wußte ich nicht.
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