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Startprobleme
Hallo
ich habe eine Streetglide Bj. 2012 FLHX,
leider habe ich Startprobleme. Sie dreht und dreht und dreht, springt aber nicht an.
Ich habe das Bike als Unfallfahrzeug gekauft. Sie hatte einen Schlag auf der Frontmaske bekommen. Hab alle Zeiger ersetzt und alle Steckverbindungen neu gemacht.
Steuergeräte war kurz abgehängt und wieder angeschlossen. Batterie voll.
auf dem Display keine Fehlermeldung, z.B Wegfahrsperre oder MotorLED.
Was könnte das sein? Verhält sich, als ob kein Benzin im Brennraum ankommt.
Benzimpumpe ok. Funken auf den Kerzen ok. Die Maschine dreht und dreht einfach.
Für Hilfe danke ich
Beste Grüsse
Gogi
Soweit ich weis stoppt der Neigungssensor die Benzinzufuhr wenn der Bock mal umgefallen ist ,
sollte aber nach einer gewissen Zeit wieder anspringen
Hörst du denn die Benzinpumpe wenn du die Zündung an machst ?
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Trust The Universe
Hi Chrissi,
ja, die Pumpe ist hörtbar, der check wird vollendet. Hat ca. 5L Benzin im Tank.
Hab etwa 10mal versucht zu starten, ohne Erfolg.
Ich werde nochmals denn Neigungssensor anschauen, jedoch wie du sagst, sobald das Bike wieder aufrecht steht, sollte sie anspringen.
Der Seitenständer ist auch nicht draussen.
Schau mal in den Tank, ob der Unterdruckschlauch noch an der Benzinpumpe hängt...
so, ich hab mal einen zweiten benzinschlauch am Tank angeschlossen, der ist aber an einer Seite abgebrochen (von meiner Softail). So kann ich sehen, ob die Pumpe überhaupt benzin Presst.
Zündschloss gedreht, benzin kommt schön nach draussen. Also an der Pumpe kann es definitiv nicht liegen.
Neigungssensor nochmals überprüft, sehe keine Fehler.
Notaus auf ein ?
Aber müßte ja an sein , sonst läuft die Pumpe nicht .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
na ja, jetzt meldet sich auch das kleine Schlüssel auf dem Tacho. Wie es aussieht ist hier was mit der Wegfahrsperre oder Alarmsystem.....
Elektronik bis zum geht nicht mehr, dabei wollte ich nur eine Harley.....
Mal in den Fehlerspeicher geschaut ?
Alarmanlage/Wegfahrsperre freigeschaltet?
Hä,hä, wer lesen kann ist klar im Vorteil....
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Kann der Accu , der Alarmanlage, leer sein ?
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Gruß der Chris
RUHRPOTTCREWLER
´Hast du irgendeine Meldung im Fehlerspeicher? Hier die Anleitung und die neusten Fehelrcodes:
http://g-homeserver.com/harley-davidson/190-harley-efi-29-harley-fehlercodes-flashcodes-dtc-codes.html
Danke viel mals für die Fehlercodes
hab folgendes gefunden:
Fehler:
b1121 (blinker links), hab den Fehler gelöscht
b1005 (Tankfüllstandsensor Kurzschluss), hab den Fehler gelöscht
Ich hatte dann noch ein paar Bezeichnungen, jedoch denke ich nicht, dass das Fehlercodes sind.
Pn 33223-11
Pn 68924-07
Ich kann es mir nicht denken, dass der Tankfüllsensor die Startprobleme verursacht. Hab alle Kabel nochmals überprüft, alles OK. Sie dreht und dreht weiter, springt aber nicht an.
Jetzt muss ich die Batterie nochmals ganz laden, hab sie leergesaugt...
Wurden Umbauten vorgenommen z.B andere Blinker
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Trust The Universe
nein nein, die sind nur abgehängt... dies sollte nicht zu startproblemen führen
´Kannst du mal einen Satz blinker dranhängen und prüfen, ob die noch gehen? Dann geht nämlich auch die TSSM. Ist diese richtig installiert? Hat sie kontakt?
Hier die Routine, um die TSSM zu resetten:
Das geschieht so:
1. move handle bar kill switch to off position
2. turn your ignition key: on-off, on-off then on
3. hit the left turn signal twice. your turn signals and indicator light will flash 1 - 3 flashes
4. hit the right turn signal once. turn signals and indicator light will flash once.
5. hit the right turn signal once. turn and indicator signals will flash twice.
6. hit right turn signal once. turn and indicator signals will flash three times.
7. hit left turn signal once. turn and indicator signals flash to indicate error code
8. to now clear codes, hit left turn signal and hold down for 6 seconds until confirmation. turn and indicator signals flash twice.
9. turn the ign switch to off
Man muss jeweils die in rot geschriebene Reaktion des Bikes abwarten, bevor man den nächsten Schritt macht.
http://g-homeserver.com/harley-davidson/153-harley-efi-26-harley-alarmanlage-stromverbrauch.html
Hallo GogiV2,
geht die TSSM überhaupt richtig, sprich geht sie beim Einschalten der Zündung und Abwesenheit des FOB auch los???. Ist die Zündung etwa geblockt??? Das ist auf alle Fälle mysteriös, Sch... Elektronik
Drück die Daumen bei der Fehlersuche!!!
Gruß Kai