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Lenker verstellen?

Moin zusammen!
Den Lenker meiner Road King Police würde ich gern etwas verstellen.
Bevor ich da wild drauflosschraube, frage ich lieber hier an.
Ist der Lenker verstellbar? Wie wird er auf der oberen Gabelbrücke gehalten, ganz normal in zwei Klemmungen wie üblich? Und wie komme ich da dran? Einfach nur die Abdeckung abnehmen?
Danke für Tipps!

Habe die Ehre!
Jochen

Lenker ist verstellbar. Dieser wird durch 2 Muttern an der Gabel fixiert. Beide Muttern lösen, Lenker verstellen und Muttern wieder festziehenl. Ich würde die Muttern dann mit etwas Locktite rot sichern.

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2021 FXBBS Street Bob 114 "Bobby" Yang
2012 FLHTCU Ultra Classic "Möhrchen" Yin
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2007 Buell Ulysses XB12X "Uly Brüll" Shouldn't have sold her
1999 FLHR Road King "Scratchy" R.I.P. killed

Lass aber von der hinteren Schraube der Zierleiste (im Ochsenkopf)die Mutter dran, sonst kannst Du einen Gynäkologen engagieren um die wieder dranzuschrauben. Die Zierleiste läßt sich auch so zur Genûge anheben um die Klemmung zu lösen.
Und die Schrauben unter der Zündschloßabdeckung sind Abreißschrauben, mit etwas Geschick bekommst Du sie gelöst, ansonsten erneuern.

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Ich freue mich dass es regnet, freue ich mich nicht regnet es trotzdem........

Und nimm bloß kein Loctite Rot , es sei denn du willst die Schraube beim nächsten mal mit Heissluftfön oder Brenner öffnen . Loctite blau reicht .

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Moin zusammen!
Danke für die Tipps, besonders die Zeichnungen aus dem ETK helfen gut weiter! Und vielen Dank auch für den Hinweis, wie man da dran kommt!
Loctite würde ich da auch nicht verwenden, denn wenn man eine Schraubverbindung leicht ölt und dann richtig anzieht, braucht man normalerweise ohnehin keines. Und mit den Bezeichnungen "rot" oder "blau" kann ich nichts anfangen, die Loctite-Produkte sind nummeriert.

Habe die Ehre!
Jochen

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Moin zusammen!
Habe den Lenker inzwischen verstellt, ging ganz einfach:
In der Abdeckung über den Lenkerklemmen sind zwei Stopfen aus schwarzem Kunststoff.
Darunter befinden sich zwei Inbus-Schrauben. Wenn man diese löst, kann man den Lenker verstellen. Festziehen, Stopfen rein, fertig.
Da ich keinen Zweifel daran habe, dass Eure Beschreibungen stimmen, nehme ich an, dass das eine Spezialität der Police-Version ist und bei den zivilen Modellen diese simple Arbeitserleichterung nicht vorhanden ist.

Grüße und ein gutes Neues!
Jochen

@moto-schrauber: Nein, nein - das stimmt schon so, wie du das gemacht hast und hat auch nichts mit der US-Version zu tun.

Hier im Thread hat zwar ein lieber Zeitgenosse geschrieben, dass das Quatsch ist, aber dieser jene sollte mal selber aufpassen, dass er nicht Quatsch erzählt!
Derjenige hat ja dankenswerterweise die zwei Explosionszeichnungen gepostet --> am rechten Bild sieht man die Abdeckung mit der Nummer 12. Diese vorsichtig raushebeln (bzw. bei der Police die Stöpsel) und darunter befinden sich die zwei Schrauben, mit denen man die Lenkerklemme lösen kann --> fertig.
Dies gilt zumindest für Tourer ab 2009 - die Baujahre davor haben eine andere Abdeckung - da kann ich es nicht sagen.

Hallo Gemeinde,

ich lese gerade den Thread voller Interesse, da ich auch "ständig" das Gefühl habe der Lenker könnte etwas weiter bei mir oder die Arme etwas länger sein. Nicht das ich unbequem sitze, aber ich bilde mir ein, das es angenehmer wäre die Arme etwas mehr angewinkelt zu haben.

Vielleicht kurz zu den Daten-
bin erst seit ca. 4 Wochen Besitzer meiner ersten Harley und seitdem überglücklich. Da einige meiner Freunde ebenfalls RK-Fahrer sind war das Modell immer mein Favorit, nur hätte ich es mir nie so klasse vorgestellt- zur Dicken- ist die RK Classic Modell 2007 US-Import.

Jetzt noch um das Wesentliche- ich habe auch die oben erwähnten Zeichnungen-nur wo muss ich mit dem Schrauben beginnen? Vllt. dumme Frage, aber habe bis jetzt noch nicht allzu oft an Motorrädern rum geschraubt und möchte auch nichts kaputt machen.

Vielleicht erbarmt sich einer von Euch und erklärt einem Neuling die ersten Schritt.

Danke
Jürgen

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Hang Loose,
Jürgen

Gratuliere, habe auch auch seit Januar eine RK und bin total happy. Auch ich möchte entweder den Lenker verändern oder mir längere Arme besorgen. Hab mich dann zunächst mal für Ersteres entschieden und drauf losgelegt. Als die Abdeckung entfernt war, musste ich auch feststellen, dass bei meiner (Modelljahr 2012) Abreißschrauben verbaut sind. Da ich leider nicht der Bastler bin und Anfang Juni Termin beim Freundlichen habe, solllen die das mal machen. Evtl. kommt gleich der Reduced Reach Lenker drauf.
HG/Olli