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XR1200 Bremse vorne
Hallo XR Fahrer..
Ich möchte die Vorderradbremse meiner 09er XR "dosierbarer" gestalten.
Nach meiner Recherche sind die Zangen und die Pumpe identisch mit der XR-X.
Die soll aber viel schöner bremsen. Liegt es wirklich nur an den schwimmenden Scheiben?
Und wenn ja, welche Scheiben funktionieren gut und sind nicht so teuer wie die originalen X-Scheiben?
Hat jemand Erfahrung mit EBC, Braking, etc oder den V-Rod Scheiben?
Grüße
Eisenbein
Ich habe Braking Scheiben und Beläge verbaut.
Dazu noch Stahlflex und die fuhre bremst richtig gut und fein dosierbar - auch mit originaler Zange...
Ausserdem finde ich die Optik super!
Nur zur Klarstellung: Wir reden nicht von Bremsen einer Rennsemmel.
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THINK BIG - ALWAYS!!
Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisenbein
Hallo XR Fahrer..
Ich möchte die Vorderradbremse meiner 09er XR "dosierbarer" gestalten.
Nach meiner Recherche sind die Zangen und die Pumpe identisch mit der XR-X.
Die soll aber viel schöner bremsen. Liegt es wirklich nur an den schwimmenden Scheiben?
Und wenn ja, welche Scheiben funktionieren gut und sind nicht so teuer wie die originalen X-Scheiben?
Hat jemand Erfahrung mit EBC, Braking, etc oder den V-Rod Scheiben?
Grüße
Eisenbein
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Gruß
Jürgen
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"Wenn Du nicht entscheidest, entscheiden andere für Dich"
"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit "
Die Bremsleistung finde ich absolut ausreichend für unsere Eisenschweine. Mir geht´s um die Dosierbarkeit.
@Mike48:
Hört sich gut an und bestätigt meine Infos. Brakings sind bis jetzt mein Favorit.
Aber auch so fies teuer...
@HarleyXR62:
Nur Umrüstung auf Stahlflex bringt nicht den Effekt den ich meine. Ich finde die Original Bremse schon sehr giftig. Mit Stahlflex wird es sicher noch knackiger. Aber ich vermisse nicht den "harten Hebel". Der ist da. Aber man bekommt wenig Rückmeldung. Ein Händler sagte mir, die schwimmenden Scheiben bringen den entscheidenden Unterschied. Mike 48 bestätigt das quasi.