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Schaltraste (Shift Peg) tauschen
Hallo,
ich habe zu den Küryakyn Fußrasten jetzt noch die passende Schaltraste geschenkt bekommen.
Nur ich bekomme das Original einfach nicht ab.
Das Ding sitzt bombenfest. Wenn ich mit Hilfe einer Zange gegen den Uhrzeigersinn drehe, dreht sich bestenfalls das Gummi etwas. Die Raste selbst weigert sich aber standhaft.
Will auch keine rohe Gewalt anwenden, weil ich mir dann womöglich nur das Gummi des Originals ruiniere, dass Ding aber womöglich trotzdem nicht abbekomme.
Hat jemand einen Geheimtipp?
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Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
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War bei mir auch so. Bin dann zum Schrauber gefahren, der hat GANZ ANDERE Werkzeuge... ne Monsterzange mit richtiger Hebelwirkung. War dort dann ruckzuck runter...
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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Hi, geht mit einem Imbusschlüssel doch relativ einfach, Drehen "am Gummi" bringt da nichts (zumindest war meine Schaltraste mittels einer Imbusschraube befestigt).
MfG
brush
Bei meiner sind nur die Fussrasten mit Imbus gesichert... der Schalthebel ist aufgeschraubt (mit einer satten (?) Brise Loctite) ...
So isses, Slider. Danke.
Ich werde sowieso demnächst zum Schrauber fahren. Bevor die Saison so richtig los geht, soll ein neuer Vorderreifen drauf.
Die Original-Schaltraste hat KEINE zu schraubende Sicherung. Die ist als Ganzes mit einem Gewinde mit dem Schalthebel verschraubt. Um die zu lösen, muß man am Gummi ansetzen. Nur war ich bisher selbst damit leider ohne Erfolg.
Das Shift Peg von Küryakyn dagegen ist mit Imbus gesichert.
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Viele Grüße
Frank
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Ja, sorry, war nicht mehr der Original HD Schalthebel sondern bereits ein Zubehör Schalthebel von HD in Alu.
MfG
brush
Mit`m Fön erwärmen , dann geht`s als besser . 
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Ja, warm machen und nen Klempner als Kumpel .............
und dann geht sie ab.
Ja, mit Loctite waren sie dort nicht sparsam (dafür woanders schon )
Hanne
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Hanne
Erstmal bei Louise zöllich Werkzeuch gekauft und abgeschraubt das Ding! (XL1200L '0 Ging recht einfach...... Original Gummischeissding, äh wie hässlich, gegen Flames ShifterPeg getauscht. Jetzt fährt Rebecca durch die Gegend und ich saug die Wohnung....Verdrehte Welt! 
Ich will mein Moped....
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Zölliges Werkzeug hätte ich wohl, Uwe.
Nur nutzen tut es nichts, wenn ich das originale Shift Peg demontieren will. Da gibt's nichts, wo ich mit einem Schlüssel, egal mit welchem, ansetzen könnte.
Wie die Kollegen zuvor schon beschrieben haben, müßte ich es wohl mal mit dem Fön erhitzen. Nur befürchte ich, dass ich damit vielleicht das Gummi vom Peg abbekäme, dass eigentliche Shift Peg aber immer noch nicht.
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Viele Grüße
Frank
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Frank, da hilft nur richtiges Werkzeug und ein beherzter Dreh... Ohne Gewalt geht das Ding nicht ab...
Mach mal n Bild! Dann kommt man vielleicht einfacher drauf....
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Zitat von uwer1100s
Mach mal n Bild! Dann kommt man vielleicht einfacher drauf....
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Frank
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Mit dem Zängelchen aus dem Bild kannst Du's vergessen. Fahr einfach zum Schrauber. Der hat die richtige Zange und vor allem nicht das Mitleid, das Du für deine Sporty hast. 
Und ruckzuck sind die Shift-Pegs gewechselt
Alla gut! Bei Rebeccas Sportster ist halt durch den Gummi/SPeg eine Schraube mit Inbus... Da wird das ganze Dingens abgeschraubt und das neue dran... HD original PA.... Sorry...Du schaffst das!
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